Nowy taryfikator mandatów 2022r

[RALF76]

Jak Wam się podoba nowy taryfikator?? Może być grubo jak się zagapimy...

do 10 km/h 50zł

o 11–15 km/h 100zł

o 16–20 km/h 200zł

o 21–25 km/h 300zł

o 26–30 km/h 400zł

o 31–40 km/h 800 / 1600zł

o 41–50 km/h 1000 / 2000zł

o 51–60 km/h 1500 / 3000zł

o 61–70 km/h 2000 / 4000zł

o 71 km/h i więcej 2500 / 5000zł

[MarcinL]

A jak do tej pory wyglądało? Odkąd mam prawko 7 lat, to nie miałem mandatu

[RALF76]

było Od 51 km/h od 400 do 500 zł i 10 pkt karnych

[golfagn]

Przyznam, że mandaty które obowiązywały dotąd były śmieszne. Ale to co będą rozdawać teraz to przesada, żeby chociaż urealnić prędkość na ulicach- odróżnić teren zabudowany od ulic "przelotowych" gdzie normalnie i bezpiecznie jedzie się 70-90km/h. Między blokami, uliczki spoko- nawet 30 niech tam będzie.

 

Wychodzi na to, że ładną drogą asfaltową z chodnikiem i poboczem w terenie zabudowanym będziemy mogli jechać tak samo szybko jak na większości uliczek na osiedlach, gdzie co kawałek są pasy i skrzyżowania. Znak D-40 jest używany dość rzadko a jak już to i tak na współczesnych osiedlach to fikcja- parkowanie na chodnikach, za mało progów zwalniających itp. 

Edytowane 31 Grudnia 2021 przez golfagn

[tass]

Jako, że jest po świętach to podsumuję to tak: ten kto to ustalał spadł z choinki, a wysokość jest z kosmosu. Ludzie zarabiający minimalna krajową to chyba będą musieli brać kredyty, żeby zapłacić mandat jak najszybciej. Wszystko po to, że brak pieniędzy i trzeba łoić skąd się da, a jak wiadomo stawek mandatów nie zmieniano od lat to jest dodatkowy pretekst plus niby poprawa bezpieczeństwa.

Skok na kasę kierowców, trochę się zagapisz przejedziesz na pasach obok samochodu na sąsiednim pasie i masz wyprzedzanie na pasach $$$ nie twoje, tak samo za przekroczenie prędkości za minimalną krajową za przekroczenie o 30km/h+ to ile dni trzeba zapie...ć.

[Dev]

Ja uważam że zrobili bardzo dobrze, to co się wyprawia na drogach przechodzi ludzkie pojęcie.  Muszą w jakiś sposób wpłynąć na kierowców (bandytow) a pieniężny jest najbardziej dotkliwy. 

[Fido]

Do 10km/h - 50 zł ???

A gdzie jakaś tolerancja błędu ?

Chory poje...ny kraj.

[Dev]

1 minutę temu, Fido napisał:

Do 10km/h - 50 zł ???

A gdzie jakaś tolerancja błędu ?

Chory poje...ny kraj.

Na Słowacji też nie ma tolerancji i potrafią jezdzic przepisowo. 

Co się tyczy punktów wszystko pozostaje po staremu do września 2022r.

[MaTeo85]

2 godziny temu, Dev napisał:

Ja uważam że zrobili bardzo dobrze, to co się wyprawia na drogach przechodzi ludzkie pojęcie.  Muszą w jakiś sposób wpłynąć na kierowców (bandytow) a pieniężny jest najbardziej dotkliwy. 

Tu się zgadzam, jest naprawdę zatrzęsienie kierowców, którzy nie mają bladego pojęcia o technice jazdy, fizyce czy przepisach. Tę grupę utemperuje tylko wizja zapłaty wysokich mandatów. Doskonale widać to co ludzie robią sobie z zabranego prawka na 3miesiace, praktycznie każdy dalej jeździ bo kara jest banalna.

2 godziny temu, Fido napisał:

Do 10km/h - 50 zł ???

A gdzie jakaś tolerancja błędu ?

Chory poje...ny kraj.

Są kraje gdzie przekroczenie o 1km/h już skutkuje mandatem.

 

Ps. Ciekawe że jak Polak jedzie za granicę, to jakoś potrafi jechać zgodzie z przepisami (w Niemczech, w Czechach czy na Słowacji), a we własnym kraju jest królem drogi, najczęściej lewego pasa i jazdy na "późnym żółtym"

 

[Dev]

Uważam też że powinni pójść jeszcze dalej, za spowodowanie wypadku w wyniku skrajnej nieodpowiedzialności ubezpieczyciel pojazdu powinien pokazać środkowy palec. 

[Lu-Gi]

Najważniejsze to pijaństwo i inne środki tego typu za to powinni się zabrać już bardzo dawno dawno temu i karać jak leci. Prędkość też spoko trzeba jednak jeździć bezpiecznie. Ale z tymi przejściami dla pieszych to już lekka przesada, wysokość mandatów to jedno. Ale to jak zachowują się piesi to już druga rzecz. Przepis że musisz kogoś puszczać kto stoi gdzieś tam w okolicy pasów albo do nich dochodzi to już jest normalnie paranoja.. jedziesz przez miasto chcesz kogoś puścić bo widzisz że stoi przy pasach a się okazuje że delikwent sobie zwyczajnie stoi,rozmawia przez telefon i jeszcze się patrzy na Ciebie jak jakiś debil. I weź teraz bujaj od nowa 40ton a za tobą zwyczajnie robi się zatwardzenie. Po 14 latach zawodowego jeżdżenia w tym roku pod choinkę kupiłem sobie w końcu wideorejestrator, a to też za sprawą stłuczki gdzie próbowano zrobić ze mnie winnego. 

[Lu-Gi]

Godzinę temu, Dev napisał:

Uważam też że powinni pójść jeszcze dalej, za spowodowanie wypadku w wyniku skrajnej nieodpowiedzialności ubezpieczyciel pojazdu powinien pokazać środkowy palec. 

Jak pod wpływem to ok też bym się z tym zgodził. Ale wypadek to jak stłuczka może się przytrafić każdemu nawet takiemu co całe życie patrzy na licznik żeby nie przekraczać, więc to by było nie sprawiedliwe. 

[Dev]

17 minut temu, Lu-Gi napisał:

Jak pod wpływem to ok też bym się z tym zgodził. Ale wypadek to jak stłuczka może się przytrafić każdemu nawet takiemu co całe życie patrzy na licznik żeby nie przekraczać, więc to by było nie sprawiedliwe. 

Nie mówię tutaj o stłuczkach czy typowych kolizjach tylko o wypadkach np. na przejazdach kolejowych czy o telemarkach nad rondami, jazda pod prąd na autostradach wyprzedzanie na 3ciego czy 4tego itp.

Edytowane 31 Grudnia 2021 przez Dev

[hak64]

17 godzin temu, Fido napisał:

Do 10km/h - 50 zł ???

A gdzie jakaś tolerancja błędu ?

Chory poje...ny kraj.

Kolego, tolerancja nadal obowiązuje i nic tego nie zmieni. Żadne urządzenie pomiarowe nie daje gwarancji idealnie bezbłędnego pomiaru. Ten zapis dotyczy więc wyłącznie wyników z odcinkowych pomiarów prędkości. Tam masz do czynienia z drogą przebytą w czasie, więc nie może być mowy o błędzie.

 

13 godzin temu, Dev napisał:

Uważam też że powinni pójść jeszcze dalej, za spowodowanie wypadku w wyniku skrajnej nieodpowiedzialności ubezpieczyciel pojazdu powinien pokazać środkowy palec. 

Przepraszam, ale widzisz tylko jeden koniec kija. A co jeśli ten nieodpowiedzialny, jest także niewypłacalny? Poszkodowany został by wtedy "na lodzie", a chyba nie o to chodzi.

[Dev]

Godzinę temu, hak64 napisał:

Przepraszam, ale widzisz tylko jeden koniec kija. A co jeśli ten nieodpowiedzialny, jest także niewypłacalny? Poszkodowany został by wtedy "na lodzie", a chyba nie o to chodzi.

Jak ma OC to w czym problem ?

Niech się ubezpieczalnia martwi jak z niego ściągnąć skoro zawarła z nim umowę.

Edytowane 1 Stycznia 2022 przez Dev

[H4mm3R]

Godzinę temu, hak64 napisał:

Przepraszam, ale widzisz tylko jeden koniec kija. A co jeśli ten nieodpowiedzialny, jest także niewypłacalny? Poszkodowany został by wtedy "na lodzie", a chyba nie o to chodzi.

Jest coś takiego jak fundusz gwarancyjny. 

[hak64]

38 minut temu, H4mm3R napisał:

Jest coś takiego jak fundusz gwarancyjny. 

Owszem, jest. A przeczytałeś może kiedy i na jakich warunkach wypłacane są odszkodowania? Gdyby ci się jednak nie chciało trudzić, to służę pomocą: "UFG odpowiada za szkody osobowe i majątkowe wyrządzone w okolicznościach uzasadniających odpowiedzialność cywilną posiadacza lub kierującego pojazdem mechanicznym (w przypadku szkód majątkowych wyłącznie pod warunkiem, że w trakcie wypadku doszło do obrażeń ciała u któregokolwiek z jego uczestników, a naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia trwały dłużej niż 14 dni) spowodowane przez sprawców, których tożsamości nie ustalono",

51 minut temu, Dev napisał:

Niech się ubezpieczalnia martwi jak z niego ściągnąć skoro zawarła z nim umowę.

A jak się to ma do tego, co napisałeś tu:

 

16 godzin temu, Dev napisał:

Uważam też że powinni pójść jeszcze dalej, za spowodowanie wypadku w wyniku skrajnej nieodpowiedzialności ubezpieczyciel pojazdu powinien pokazać środkowy palec.

Ja to rozumiem jako odmowę wypłaty odszkodowania.

[Dev]

Problem jest pomiędzy ubezpieczonym a ubezpieczycielem niech to załatwiają sami.  Kilka lat temu będąc w Singapurze poczytałem sobie o ich przepisach drogowych i o ubezpieczeniach.

Pomijam już kary za znaczne przekroczenie prędkości, gdzie od razu idzie się do pierdla i traci prawo jazdy, tam nawet mandat można dostać za rozmowę w samochodzie przez telefon ale nie tyle co kierowca a pasażer.

Za rażące naruszenie przepisów ruchu drogowego ubezpieczyciel odmawia zawarcia umowy ubezpieczenia pojazdu. Poza tym kary są wymierzane bezwzględnie, bez żadnych ulg, żadnego pobłażania dla celebrytow, srytow I innej maści świętych krów. 

A u nas można mnożyć piękne przykłady Najsztubów, pomroczności jasnej, mgły covidowej, dziwnych wyroków sądowych i ch... wie czego jeszcze i nikt sobie nic z tego nie robi. Wręcz odwrotnie zrobią z takiego idioty jeszcze męczennika. 

Każdy tylko patrzy ile ma zapłacić za mandat ale nikt nie liczy ile to wszystko kosztuje, ile stoi za tym ludzkich tragedii, jakie są tego koszty społeczne a te idą w miliardy.

Edytowane 1 Stycznia 2022 przez Dev

[rade]

Jak zwykle zabierają się do zmian od d*py strony 

1. Pijani, naćpani - wiadomo, dowalić, a jak niewypłacalni to znaleźć im robotę pokroju utrzymania porządku.
2. W przypadku wypadków -  dowalić  +  dożywotnio zabrać prawo jazdy
3. Wszyscy pajace jeżdżący na chińskich światełkach choinkowych - dowalić + przywrócenie do homologowanego stanu
4. Wyprzedzanie na czołówkę, na trzeciego, w miejscach do tego ewidentnie nieprzeznaczonych - dowalić
5. Poganiacze siedzący na zderzaku a potem testerzy hamulców - dowalić  + odwyk od prawa jazdy a w przypadku recydywy dożywotnio
6. Jazda pod prąd - jak w punkcie wyżej
7. Wszyscy napinacze, wyskakujący z auta z dziwnymi narzędziami - jak wyżej
8. Manewry ciężarówkami jak wyżej - mandat mandatem, ale odwyk od prawa jazdy a w przypadku recydywy dożywotnio, bo teraz to czy to osobówka czy 40 ton brak różnicy a skutki są/mogą być kilka razy gorsze, jak trzeba będzie iść do innej roboty to nagle się wyobraźnia włączy...
9. Podoba mi się to co napisał @Dev, żeby wiązać rażące naruszenia przepisów z ubezpieczeniami, jeżdżący przepisowo by nie płacili dużo, a cała reszta by miała problem, żeby kupić nowe/opłacić ubezpieczenie - ale tylko rażące a nie każde przekroczenie prędkości 
10. Kwestia pieszych - to było by istotne ale...  
    • brak mi tu odpowiedniego bata na pieszych, bo teraz bez kamery to kierowca jest na straconej pozycji w przypadku wtargnięcia, nawet jak się nic wielkiego nie stanie
    • no i czemu od razu administracyjnie zabierać prawko jak nie wiadomo czyja wina?!
11. Prędkość -
    • tu byłbym bardziej liberalny, sam fakt, że aktualnie zabierają prawko za 50+ mi daje do myślenia i jadę 10 mniej niż to za co zabierają 
    • tak realnie patrząc teren zabudowany drugiemu nie równy, w mieście to raczej nie mam wątpliwości że 30+ to trochę dużo, ale tam gdzie dwa domy na krzyż i skrzyżowanie no to już mniej mi to pasuje, bo takich jest dużo a mendy społeczne w przerwie od pilnowania kota na Żoliborzu chętnie tam się ustawiają, mimo, że nie ma ku temu powodów
    • na autostradach/drogach szybkiego ruchu, też byłbym skłonny powiedzieć, że to zależy, jadąc w Bieszczady z Częstochowy, to A1 ogień, przynajmniej do Pyrzowic, S1 jest ograniczenie do 100-110, i nikt raczej 150 nie leci, ale przy 130 można by się załapać na wyższy mandat, A4 do Krakowa - tu jest taki ruch, że ciężko przekroczyć 140, wokół Krakowa szczególnie w godzinach szczytu, - tu trzeba nie mieć wyobraźni żeby próbować jechać 140, więc tu mandaty były by zasadne, Kraków - Rzeszów - ogień - wiem, ciężkie do ogarnięcia by jeszcze brać inne czynniki jak natężenie ruchu pod uwagę, ale skoro da się zmierzyć odległość pomiędzy samochodami...
    • jak dostanę raz na kilka lat 500 zł to wiadomo, gdzie to mam, no ale 1500 to już mniej fajnie   a w przypadku ludzi zarabiających minimalna no to dramat, totalnie nieadekwatne do możliwości obywateli, ściągalność będzie jeszcze mniejsza niż teraz...  - trzeba będzie jeździć max 30+ w nieznanych terenach 
    • punkty - wywalone, trzeba się postarać, żeby zebrać wszystkie... 
12. Oczywiście kierowcy najlepiej dowalić mandat/decyzję administracyjna bez prawa odwołania - to by może działało, ale nie jeśli do policji biorą ludzi z ulicy gdzie muszą chodzić parami bo  jeden potrafi czytać a drugi pisać  - kamery na mundurach + odpowiedzialność za decyzje policjantów, to by się skończyło wystawianie mandatów z d*py a co za tym idzie mniej  spraw w sądach, gdzie kierowca musi udowadniać swoją niewinność bo policjantowi się wydawało...
13. Kontrole stacji kontroli pojazdów jeśli samochód biorący udział w wypadku ewidentnie nie nadaje się do jazdy... - skoro i tak dostaną więcej za przegląd na którym gość sprawdza co najwyżej czy auto hamuje i nie ma luzów w zawieszeniu, to niech będzie w tym jakaś odpowiedzialność... 

[hak64]

24 minuty temu, rade napisał:

Jak zwykle zabierają się do zmian od d*py strony

Poniekąd Twój wywód jest całkiem logiczny i wydaje się być słuszny... gdyby nie fakt, że za dużo w nim uogólnień i nietrafionych pomysłów. W innym wątku dowodziłem już o niesłuszności, a nawet legalizacji bezprawia, w przepisie umożliwiającym nakładanie kary na właściciela pojazdu bez udowodnienia jego winy. Czym innym jest bowiem odmowa wskazania sprawcy, a czym innym niewskazanie z braku takiej wiedzy. Ale po kolei:

1. W naszym kraju nie ma przymusu pracy, zatem kara (finansowa, lub odsiadka), z ewentualną możliwością odpracowania i zmniejszenia wymiaru kary.

2. Spowodowanie wypadku nie zawsze wiąże się z rażącym naruszeniem przepisów, dlaczego więc dożywotnio? Przykład: Kobieta odwoziła swoich rodziców z imprezy do domu, ci kłócili się w trakcie jazdy, w pewnym momencie tatuś przypadkowo uderzył córkę (kierującą), wylądowali na drzewie (rodzice zginęli). Kierująca spowodowała wypadek - prawda? Wskaż mi jej winę...

3 - 9. Słuszne, ale nazbyt surowe. Jest przecież baza CEPiK, z której korzystają także ubezpieczyciele. Jaki problem wprowadzić przepis: "podwójna, lub potrójna wysokość składki ubezpieczenia, dla recydywistów"? Wprowadzono właśnie taką regulację w kwestii wysokości mandatów.

10. Tu sam sobie zaprzeczasz. W pkt 2 chciałeś to prawko odbierać dożywotnio, a przecież pieszy nawet jeśli nie wtargnął, to mógł być zupełnie niewidoczny dla kierującego (wylazł z za zaparkowanego auta, był na ciemno ubrany w nocy).

11. Trudno komentować, bo argument, że samemu mi się zdarza więc kary są za surowe, to żaden argument.

12. Tu bym powiedział, że posiadanie mózgu nie zawsze jet tożsame z umiejętnością korzystania z jego możliwości. Twoje zdanie o policjantach jest nie tylko nieuprawnione, ale wręcz chamskie. Ja np. potrafię czytać, pisać i myśleć, pomimo, że mam policyjną emeryturę.

13. Kontrolerzy kontrolujących, też mogą się do roboty nie przykładać, za to z pewnością każą sobie zapłacić. Większość stacji kontroli posiada system monitoringu, a przy tym podjęcie kontroli jest sygnalizowane do wydziału komunikacji. Wystarczy więc jeden pracownik wydziału, by wyrywkowo choćby sprawdzał rzetelność badań technicznych i żaden diagnosta nie będzie ryzykował przekroczenia uprawnień, utraty pracy, czy zamknięcia stacji diagnostycznej.

Pozdrawiam.