9 godzin temu, pelonek1 napisał(a):

Jak masz do górnego zgięcia na bagnecie bezpośrednio po zgaszeniu rozgrzanego silnika to nic mu nie będzie.

Do górnego zgięcia mam jak po nocce sprawdzę. 

10 godzin temu, Gorczyk napisał(a):

Sprawdzam po chwili stan olejowy a tam stan większy niż powinno być.

A piszesz to co powyżej?

Źle opisałem.

Po zgaszeniu na bagnecie pokazuje stan po za przełamanie na bagnecie a po całej nocy do przełamania na bagnecie 😉

Nic mu nie będzie. Lej 3/4 max i będzie git.

stan oleju sprawdza się +~ po 15 minutach po zgaszeniu. Bynajmniej tak zawsze mi mówili 😀

9 godzin temu, przemolll napisał(a):

Nic mu nie będzie. Lej 3/4 max i będzie git.

stan oleju sprawdza się +~ po 15 minutach po zgaszeniu. Bynajmniej tak zawsze mi mówili 😀

No ja słyszałem 5 minut.. 😂

Nic mu nie będzie. Zaraz to wypije 🤣. Ja zawsze leje max.

O i tutaj jest sztos pocieszenie hehe.

 

Ogólnie po wymianie oleju I dolania cerateca jak pisałem parę postów wyżej zrobiłem już 1700 kilometrów i wlałem 2 setki.

Wymieniłem uszczelkę pod pokrywą zaworową i tam też już się nic nie pokazuje a za parę dni muszę znów ściągnąć osłonę silnika i zamienić blaszki mocujące na takie normalnie wkręcane na torx bo te ori wkręty wiecznie mi się luzują, więc będę mógł zobaczyć czy turbo na zewnątrz jest znów oblane czy to był jakiś fałszywy alarm gdzie twierdziłem że turbo puszcza olej we wydech. Jestem ciekaw czy i ile teraz pobierze oleju na około 8 tyś. km.

Teraz już jeżdżę normalnie i raz po raz troszkę go przegonię a we wakacje szykuje się trasa około tysiąca km więc będę miał potwierdzenie co się dzieje z olejem. 

Ja tam się takimi zeczami nie przejmuje. Dolewam 1-1.5 na 10000km. Wszystko zależy z jakimi prędkościami jadę, a nalatane już 360000.

Ważne, że loto jak dzik i cieszy papę.

43 minuty temu, Gorczyk napisał(a):

Ważne, że loto jak dzik i cieszy papę.

Dokladnie. Jednak nadal jak otwieram garaż to cieszy jego widok. 

10 godzin temu, Rob@k napisał(a):

Dokladnie. Jednak nadal jak otwieram garaż to cieszy jego widok. 

No i to jest pozytywne. Mój stoi na parkingu i też sobie czasem lubię na niego popatrzeć przez okno 😁

Panowie podpowie ktoś jakie sa potrzebne spinki do wiazki cewki aby je wpiąć we wyznaczone miejsce aby nie latała. Bo stare sie połamały i zastąpiłem je innymi ale nie za bardzo pasują....

W dniu 27.06.2025 o 18:39, Gorczyk napisał(a):

Panowie podpowie ktoś jakie sa potrzebne spinki do wiazki cewki aby je wpiąć we wyznaczone miejsce aby nie latała. Bo stare sie połamały i zastąpiłem je innymi ale nie za bardzo pasują....

Zamawiałem z serwisu około 3 lata temu. Sam musisz oprawić. Przyślą w najdrobniejszych częściach.  Niewdzięczna praca. Jeżeli rozmawiamy o kostkach przy cewkach. 

 

A... źle zrozumiałem... Spinki do wiązki dobierasz po fi otworu w który mają pasować. Wtedy pasują elegancko. Zazwyczaj jednorazowo. Są też takie pod odpowiednim otwór i na pasek zaciskowy. I to rozwiązanie bym Ci polecał. 

 

 

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

Edytowane 2 Lipca 20251 r przez bombelm7

Zamówiłem opony Kumho Ecsta Sport S PS72 225/35R19, teraz jeżdżę na PS71 ale już swoje lata mają za sobą 🙂

No to dziś paczka dotarła i zaraz poleciałem je założyć, i już czuć poprawę na nowym ogumieniu, szok.

 

Jutro również czeka mnie wymiana silniczka tylnej wycieraczki bo zrobil sie straszny luz na ramieniu.

Też się nad nimi zastanawiałem, ale ostatecznie padło na Yokohamy. Po zrobieniu na nich paru tras są mega ciche.

Na szybko zrobiłem sobie zestaw naprawczy na włączniku, wyszło nawet fajnie ale przygody były 🤣

2 godziny temu, Gorczyk napisał(a):

Na szybko zrobiłem sobie zestaw naprawczy na włączniku, wyszło nawet fajnie ale przygody były 🤣

 

przerabialem te przygody, łacina leciala 🤬

A od czego Ty masz z tym srebnym?

rzezba z pasata b6 chyba z tego co pamietam