Dobrzy chiptunerzy

[marcin4x4]

Co do komentarza powyżej nie wiem czy tyczy się opini grzesaudia6 sprostuje - krótko na temat - grzesaudia6 dostał oryginalny sklonowany soft pod aeb na podstawie ajl i nie ma co tutaj stroić ani nie moze być mowy co do tego czy jest dobrze czy jest źle - jest fabrycznie

to taka moja wstawka w chwili "słabości", odnosi się do całokształtu. Zobacz co się narodziło wyżej, na podstawie jednego odcina ogłoszony mega sukces, z olejami to samo... ktoś pierwszy raz zalał i po 2 tyś km już poleca bo mu go jeszcze silnik nie wciągnął. Idąc tym kierunkiem firma może odwalać największe fuszerki a i tak będzie polecana.

Poniekąd tak jest, zapewne wiedziałeś soft nie jednego swojego forumowego (POLECANEGO) kolegi i chwyciłeś się za głowę, albo dostałeś zlecanie z zagranicy (o ile takie przyjmujesz) i się okazało że trafia to do jakieś niby solidnej firmy w Polsce. Z drugiej strony bądź Pan mądry i zweryfikuj taką pracę... Ja za pierwszym razem też byłem zadowolony, tylko gdyby nie kolega to po roku bym 4k w silnik wrzucił.. no ale polecali na forum

Jeszcze kwestia samych wyników, przykład z tego forum (chyba ASB). Ktoś zrobił soft w renomowanej firmie wypluło mu np 3xx koni, coś się działo z silnikiem więc podjechał do innej renomowanej firmy i z 31x koni nagle się zrobiło 290 ... mistrz zmienił na 280 i jest ok.. niby było za dużo (a g*wno prawda)... Swoją drogą takie wyniki na DPF'ach i to tej generacji... tylko potem ludzie na "autostradach topią silniki".

Odnośnie reszty, mi nie chłodziło o wysyłanie ECU (to jest faktycznie przegięcie) tylko o fakt że wielu nie robi softów. Zapewne wiesz ile jest zakładów w trójmieście a ile osób realnie na miejscu dłubie w oprogramowaniu, Robią wszystko nawet solidne customy po sporych modyfikacjach mechanicznych. Żeby nie było niejasności, nie twierdzę że robią to źle, po prostu nie robią tego sami. Outsourcing jest w każdej branży bardzo mocny, nie uważam że jest zły, nikt nie może być dobry we wszystkim.

Robi wszystkie TDI od tych starych 1,9 na pompie po nowe 2,0TDI.

a reszty już nie ogrania ?

Tu tak samo, jedni super ogarniają 1,9 i 1,8T a wszystko co nowsze to delikatnie mówić fuszerka, potem komuś oczy wyskakują jak widzi 1800 bar na wtrysku w całym zakresie, nie ruszony kąt, czas na max. Cóż paliwo nie przeliczone ale kreski są bo w końcu jest go dużo, DPF zrobi robotę a jak nie to diesel przecież musi dymić... Oczywiście to kolejny całokształt (niestety bardzo często spotykany), nie należy tego wiązać z firmą o której pisze Marcin.

Edytowane 23 Listopada 2015 przez marcin4x4

[Craacen]

Witam. Ktoś robił moda u turbodiesel.pl ??? Gościu z Białegostoku. Ktoś poleca???

[krzysiekml]

możesz śmiało jechać

[marcin4x4]

1,8T / 1,9 TDI w podstawie trudno zwalić, ale też się zdarza.

[Craacen]

czyli mówisz marcin że i takie asy się zdarzają??? A i owszem . Brata audi 1.9tdi po modzie turbo cięzej wstaje,audi dymi a henio który "warsztat" ma w stodole twierdzi że tak ma być Wiec trochę zwątpiłem ;p

dzięki Krzysiu za odp.

[krzysiekml]

Karol śmiało jedz ja gdzieś od trzech lat u niego robie swoje auto(różne mody nie poprawki)i jest ok. u mnie na wiosce jeszcze dwa auta latają od niego i też się nic z nimi nie dzieje puki właściciele czegoś nie zmieniają na większe tak jak ja

[Craacen]

No to elegancko Delikatny mod sie przyda a przy okazji wyłączy sonde.

[CZIKITA]

Jak coś to w okolicach Nowego Sącza polecam Swap Tronic !

Tutaj najbardziej aktualny po ostatnim strojeniu wykres .


A tu film jeszcze przedfinalnym strojeniem jakieś 240 konni i 500 niuta ztego co pamiętam wtedy było
https://web.facebook.com/audispotNowySacz/videos/vb.537217136368959/948364611920874/?type=2&theater

[Marcin850527]

Jak coś to w okolicach Nowego Sącza polecam Swap Tronic !

Tutaj najbardziej aktualny po ostatnim strojeniu wykres .

A tu film jeszcze przedfinalnym strojeniem jakieś 240 konni i 500 niuta ztego co pamiętam wtedy było

https://web.facebook.com/audispotNowySacz/videos/vb.537217136368959/948364611920874/?type=2&theater

Za dużo węgla podłożone

[gregor10]

Co do komentarza powyżej nie wiem czy tyczy się opini grzesaudia6 sprostuje - krótko na temat - grzesaudia6 dostał oryginalny sklonowany soft pod aeb na podstawie ajl i nie ma co tutaj stroić ani nie moze być mowy co do tego czy jest dobrze czy jest źle - jest fabrycznie

to taka moja wstawka w chwili "słabości", odnosi się do całokształtu. Zobacz co się narodziło wyżej, na podstawie jednego odcina ogłoszony mega sukces, z olejami to samo... ktoś pierwszy raz zalał i po 2 tyś km już poleca bo mu go jeszcze silnik nie wciągnął. Idąc tym kierunkiem firma może odwalać największe fuszerki a i tak będzie polecana.

Poniekąd tak jest, zapewne wiedziałeś soft nie jednego swojego forumowego (POLECANEGO) kolegi i chwyciłeś się za głowę, albo dostałeś zlecanie z zagranicy (o ile takie przyjmujesz) i się okazało że trafia to do jakieś niby solidnej firmy w Polsce. Z drugiej strony bądź Pan mądry i zweryfikuj taką pracę... Ja za pierwszym razem też byłem zadowolony, tylko gdyby nie kolega to po roku bym 4k w silnik wrzucił.. no ale polecali na forum

Jeszcze kwestia samych wyników, przykład z tego forum (chyba ASB). Ktoś zrobił soft w renomowanej firmie wypluło mu np 3xx koni, coś się działo z silnikiem więc podjechał do innej renomowanej firmy i z 31x koni nagle się zrobiło 290 ... mistrz zmienił na 280 i jest ok.. niby było za dużo (a g*wno prawda)... Swoją drogą takie wyniki na DPF'ach i to tej generacji... tylko potem ludzie na "autostradach topią silniki".

Odnośnie reszty, mi nie chłodziło o wysyłanie ECU (to jest faktycznie przegięcie) tylko o fakt że wielu nie robi softów. Zapewne wiesz ile jest zakładów w trójmieście a ile osób realnie na miejscu dłubie w oprogramowaniu, Robią wszystko nawet solidne customy po sporych modyfikacjach mechanicznych. Żeby nie było niejasności, nie twierdzę że robią to źle, po prostu nie robią tego sami. Outsourcing jest w każdej branży bardzo mocny, nie uważam że jest zły, nikt nie może być dobry we wszystkim.

Robi wszystkie TDI od tych starych 1,9 na pompie po nowe 2,0TDI.

a reszty już nie ogrania ?

Tu tak samo, jedni super ogarniają 1,9 i 1,8T a wszystko co nowsze to delikatnie mówić fuszerka, potem komuś oczy wyskakują jak widzi 1800 bar na wtrysku w całym zakresie, nie ruszony kąt, czas na max. Cóż paliwo nie przeliczone ale kreski są bo w końcu jest go dużo, DPF zrobi robotę a jak nie to diesel przecież musi dymić... Oczywiście to kolejny całokształt (niestety bardzo często spotykany), nie należy tego wiązać z firmą o której pisze Marcin.

Generalnie temat rzeka... natomiast ogólnie za wpis +1 bo sporo w nim prawdy. Aczkolwiek jak ja to mówię 'kwestia co się chce osiągnąć' no i z tym topieniem silników coraz częściej spotykane w moich okolicach lub tzw moc 'na jeden przejazd' no limit(er)s ...

[marcin4x4]

Nie tylko u Ciebie, wyżej masz sekret super wyników B8... generalnie szkoda gadać... a rynek tego nie weryfikuje w żaden sposób, w sumie dzięki DPF'om jest łatwiej ... walić klienta w rolki.

[gregor10]

kozacko

[kollrong]

Kogo polecacie w okolicach łodzi

Wysłane z mojego GT-I9205 przy użyciu Tapatalka

[Armi]

Witam. Ktoś robił moda u turbodiesel.pl ??? Gościu z Białegostoku. Ktoś poleca???

Moja eska śmiga na sofcie robionym przez Zaprzala. Polecam

[sobota]

Kogo polecacie w Wielkopolsce ? Ewentualnie dolnyślask. A4 1.8 bex

[sambo]

Wiem, że było wiele razy Szukam dobrego tunera w Warszawie, pacjent to 1.8T Bex.

Do zrobienia chip, wrzucenie większych wtrysków, wyrzucenie 2 sony i SAI.

Czytałem cały wątek..

Spanky - pisałem do niego jednak nie odpisuje

kreator mocy - różne opinie

R-Performance - bardzo chwalony ale podobno było kilka niemiłych incydentów.

Najchętniej bym pojechał do gregor10, jednak kawałek drogi mam..

Edytowane 26 Grudnia 2015 przez sambo

[eryczek93]

Hej panowie sorka ale temat ma sporo stron to polece na latwizne potrzebuje tunera w woj. Lodzkim

@edit

znalazłem nawet u siebie w mieście 2 firmy, które się tym zajmują

http://www.autronik.pl/oferta

http://www.v-tuning.pl/

Macie jakieś doświadczenia z nimi może ? Pozdro

Edytowane 27 Grudnia 2015 przez eryczek93

[marcin4x4]

raczej v-tuning.

Edytowane 29 Grudnia 2015 przez marcin4x4

[szogun555]

Witam, kogo możecie polecić z Łódzkiego do 2.0 TFSI (CPMB) quattro ?

[Sensei]

Przestrzegam przed domowym chiptuningiem... Tak wygląda mój sterownik

Kazane z telefonu szajsung