Fazii 81 Opublikowano 3 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2016 Na 1/2 fis pokazuje Ci brak płynu w spryskiwaczach? Chyba coś mylisz Zakładając full fis łączysz czujnik do szarej kostki jak w opisie i bangla Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ponczek345 0 Opublikowano 3 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2016 Ogólnie tak mi się wydaje, ten pół fis jest w stanie agonalnym, czasami dało się coś odczytać (zima itp, czyli blednący fis) i kontrolka do sprysków kilka razy się pokazała, może i się mylę, że pokazuje mi na liczniku ten właśnie komunikat, mniejsza o to, zawsze będzie można jakoś to obejść no nic dzięki za szybką odpowiedź Fazii, będziem rezać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fazii 81 Opublikowano 3 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2016 Na pewno to inny komunikat. Czujnika od poziomu płynu spryskiwaczy nawet nie masz... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Banan 106 Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Jakby ktoś uwalił licznik polift A6 lub A3 manipulowaniem przy wsadzie to rozgryzłem jak go odzyskać , jak coś pisać PW. Typowe objawy to - def zamiast kilometrów i migający FIS lub drugą opcja FUSE na liczniku kilometrów , ciemny licznik i niski ton głośniczka. W obydwu przypadkach brak możliwości odczytu i zapisu wsadu po obd. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dark121oo8 0 Opublikowano 16 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2016 Witam. Postanowiłem zmienić w swojej a4 licznik bez fis-a na fis i tutaj moje pytanie czy jest ktoś w Łódzkim kto zna się na tym i mógłby pomóc? niestety ale chyba troszeczkę przerasta mnie to zadanie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fazii 81 Opublikowano 16 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2016 Pisz do Marcin_Franz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fenrir 2 Opublikowano 18 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2016 Popieram i polecam, kolega przerabiał mi licznik i zrobił przejściówkę przedlift-polift, za bardzo uczciwe pieniądze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
prezesik18 7 Opublikowano 21 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2016 Witam, właśnie robię do siebie przejściówkę z licznika przedliftowego(1996r, kostka niebieska 26pin i żółta 26pin) na licznik po pierwszym lifcie z FIS (kostka niebieska 32pin, zielona 32pin, czerwona 20pin). Nie znalazłem rozpiski dla takiej zmiany zegarów, także musiałem sam trochę się pogłowić. Niestety nie do końca wszystko rozszyfrowałem. Co zrobić z transponder1 i transponder 2? Podpiąć to pod pin24(immobiliser) żółtej kostki? Przewód W, do czego on służy, gdzie podpiąć? Światła obrysowe, to jeśli chodzi o świecącą się kontrolkę świateł postojowych? Prędkościomierz, wyjście 1 oraz 2? Komunikat o czasie postoju? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fazii 81 Opublikowano 21 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2016 A ten opis czytałeś? https://www.dropbox.com/s/vx50nzm250gm8rv/Audi_A4_wymiana_licznika_95_na_00%281%29.doc?dl=0 Transponder1 i 2 nie podpinasz bo nie masz immo w zegarach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
prezesik18 7 Opublikowano 21 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2016 Opis sprawdzę na kompie za godzinę. Na telefonie nie mogę tego pobrać. Podłączyłem licznik w aucie, podświetlenie włącza się wraz z włączeniem zapłonu - jest to kwestia zmiany kodowania czy pomyliłem kabelki? Dodam że na wyłączonym zapłonie, przełącznik świateł jest ustawiony na pozycyjne to podświetla licznik. Druga sprawa czy wystarczy zmienić kodowanie żeby licznik prawidłowo wskazywał obroty? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fazii 81 Opublikowano 21 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2016 Większość tych licznikow w standardzie miało podświetlenie po zapłonie. Do prawidłowych obrotów trzeba zmienić lub przerobić wsad Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kowi87 163 Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Chłopaki powiedzcie mi jak to jest z tymi przejsciówkami przedlift - polift, czyli adaptacja zegara z CAN do roczników 95-97, 98-99, 99-00(bazowo zegar analogowy), czy te przejsćiówki miedzy sobą od strony instalacji w aucie czyms sie róznią, bo strona podłaczenia pod licznik będzie wiadomo taka sama(podłaczenie nowego licznika). Chodzi mi o fakt podłączenia modułu vfiz. mamy dziwny przypadek, ja i kicaj mamy zmiane z VDO analog na VDO cyfrowy poprzez przejsćiówke i ten moduł nie zczytuje danych po can, ale za to Marcinoa4b5 ma przedlifta z zadoptowanym VDO cyfrowym poprzez przejsciówke i tam jest pełny odczyt danych z can. Tak wiec czy w pinologii od strony auta przed i polift jest róznica jesli ma sie FIS starego typu? Tak wygląda w pełni działający Vfiz na VDO w a4 98r image hosting ho A tak wygląda u mnie w polifcie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fazii 81 Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Na pewno mu z Can ciagnie info a nie z K? Mając ustawione zegary na transmisję Can obrotomierz by mu nie dzialał. Niech marcina4b5 poda wartości na kanale 60 i 61 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mieto3 0 Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2016 bo to nie zalezy od posiadaneg licznika tylko sterownika silnika jak ECU ma juz CAN a byly takie w przedliftach z przelomu 99r to info bedzie szlo po CAN jak nie to analogowo a licznik tylko wyswietla jakies tam parametry .... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Banan 106 Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2016 (edytowane) No przecież to info z lini K to 5 i 11 blok pomiarowy Gdy fabrycznie był licznik analogowy to nie ma możliwości żeby były poprowadzone can Powertrain do zielonej wtyki ( pin 18 i pin 19 ) dwa skręcone pomarańczowe kable - sprawdźcie że nie macie tam przewodów. Can już był w 98 rok ale łączył ecu skrzynia - abs Edytowane 22 Sierpnia 2016 przez Banan Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kowi87 163 Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Info leci raczej z K-line, ale niech mi ktos wytłumaczy czemu przedlift działa, a polift nie działa z licznikiem poliftowym, to musi być zwiazane z kablami. W tych trzech przypadkach był licznik analogowy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Banan 106 Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Kwestia ecu myślę ,kolega ma benzynę ty diesla - może vfiz złe dane zczytuje u Ciebie. A normalnie kkl łączy się bez problemów? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kowi87 163 Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2016 W jego przypadku działa 100% jak powinno, czyli moduł zablokował złacze diagnostyczne, a u mnie normalnie mozna vaga wpiąć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Banan 106 Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2016 (edytowane) Sprawdź linie K czy jest przejście do licznika i vfiza Edytowane 22 Sierpnia 2016 przez Banan Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kowi87 163 Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Sierpnia 2016 Chyba jednak macie racje z tym brakiem can w ecu, połaczenie komp - licznik. Duzo było by roboty aby wyprowadzic takie połaczenie? Dostałem info że chodzi o pin 18 i 19 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się