Skoro miał pół FIS to sygnał spalania chyba jest pociagniety fabrycznie. Z tego co pamiętam wsad z licznika nie chce gadać ze spalaniem

Na rozpiskach nie widziałem żadnego przewodu od spalania, także też wydawało mi się że po canie powinno latać. Nie mam auta pod ręką aby sprawdzić czy to wina kodowania czy wsadu. Także póki co to możemy się domyślać o co chodzi

Jak półFis to nie ma spalania podciągniętego - kwestia jaki silnik siedzi w aucie ( jakie ECU ) , nie wszystkie działają po Can

1.8 ARG 2000r. Jeśli nie ma sygnału od spalania to podać na pin 25 niebieskiej kostki?

9 godzin temu, Banan napisał:

Jak półFis to nie ma spalania podciągniętego - kwestia jaki silnik siedzi w aucie ( jakie ECU ) , nie wszystkie działają po Can

Polfisy również fabrycznie mają pociagniete spalanie.

Powinno działać od razu. Gdyby wcale nie było sygnału to z tego co kojarzę pokazywałoby spalanie na poziomie 52l/100km.

 

Fazii aż z ciekawości wytargam licznik w swojej B5 i zajrzę do wtyczek ,w C5 modelowy 2001 nie było kabelka

 

Ale z tym spalaniem 52l to pamiętam że sam miałem ten kłopot w C5 te 3 lata temu - adaptacja kanału 60 pomogła i uruchomiła odczyt po Can

Jak się uda to znajomy sprawdzi czy ma ten przewód od spalania w kostce.

Edytowane 18 Października 20178 l przez prezesik18

Ja u siebie miałem a fabrycznie był 1/2 fis. Również w każdym aucie, który robiłem zmianę na full fisa sygnał spalania był

No ja do tej pory tylko modelowe 2001 w górę robiłem C5 , a B5 swoją tylko może dlatego nie trafiłem

 

 

Witam. Czy posiada ktoś wsad licznika z a4 1/2 fis o nr 8D0 920 900M?  Pytam dlatego, że posiadałem w swoim audi z 1999r licznik z czerwonym podświetleniem i zegarkiem analogowym ale zmieniłem na licznik z a6 c5 1/2 fis z zegarkiem cyfrowym i białym podświetleniem tarcz no i problem w tym, że wskaźnik paliwa pokazuje wszystko na odwrót i kolega który ogarniał mi tą zmianę powiedział ze wsad o którym wspomniałem załatwi sprawę. Z góry dziękuję za pomoc i ewentualne wskazówki/porady. Pozdrawiam

Edytowane 19 Października 20178 l przez lukaszdg93

Witam. Czy posiada ktoś wsad licznika z a4 1/2 fis o nr 8D0 920 900M?  Pytam dlatego, że posiadałem w swoim audi z 1999r licznik z czerwonym podświetleniem i zegarkiem analogowym ale zmieniłem na licznik z a6 c5 1/2 fis z zegarkiem cyfrowym i białym podświetleniem tarcz no i problem w tym, że wskaźnik paliwa pokazuje wszystko na odwrót i kolega który ogarniał mi tą zmianę powiedział ze wsad o którym wspomniałem załatwi sprawę. Z góry dziękuję za pomoc i ewentualne wskazówki/porady. Pozdrawiam

Niestety ten wsad nie załatwi sprawy, a tylko uwali licznik. Wsad jest od a4, a Ty masz licznik od a6. W dodatku masz pewnie teraz wsadzony licznik firmy jaeger (dla pewności wrzuć zdjęcie), a tam nie da się tak łatwo wgrać nowego wsadu.

Niestety ten wsad nie załatwi sprawy, a tylko uwali licznik. Wsad jest od a4, a Ty masz licznik od a6. W dodatku masz pewnie teraz wsadzony licznik firmy jaeger (dla pewności wrzuć zdjęcie), a tam nie da się tak łatwo wgrać nowego wsadu.

Licznik jest vdo na szczescie. Jest jeszcze jeden problem o ktorym nie wspomnialem, mianowicie w a6 z ktorego posiadam licznik byl can a u mnie go nie ma i nie działa mi obrotomierz, co zrobić z tym fantem no i polecasz zrobic z wsadem?

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

Obecny wsad wystarczy delikatnie przerobić. Gorzej jak wsad jest crypto, wtedy już sam nie ogarniesz.

Żeby wskazówka obrotomierza ruszyła na kanale adaptacji 60 trzeba ustawić wartość 0

Edytowane 19 Października 20178 l przez Fazii

 

Dokładnie jak kolega mówi musisz wyłaczyc komunikację po szynie can. A tak z ciekawości zakodowales immo??

A ten półFis jest polifta A6 C5?

 
Dokładnie jak kolega mówi musisz wyłaczyc komunikację po szynie can. A tak z ciekawości zakodowales immo??

Immo wyłączyłem bo tak bylo latwiej

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

A ten półFis jest polifta A6 C5?

A6 było z 2001r, licznik co prawda poliftowy a cała buda przedlift

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

Obecny wsad wystarczy delikatnie przerobić. Gorzej jak wsad jest crypto, wtedy już sam nie ogarniesz.
Żeby wskazówka obrotomierza ruszyła na kanale adaptacji 60 trzeba ustawić wartość 0

Dzięki kolego, już mnie troche irytował ten obrotomierz [emoji3]

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

1 godzinę temu, lukaszdg93 napisał:

A6 było z 2001r, licznik co prawda poliftowy a cała buda przedlift

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka
 

No to będzie crypto...

No to będzie crypto...

Mam ogarnietego kumpla ktory robił mi przekładke ale może mógłbyś mi wytłumaczyć jakoś jak przerobić wsad żeby wskaźnik paliwa działał prawidłowo, byłbym wdzięczny [emoji4]

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka