[B8 CAG] Czarna S4 :) [filmy i zdjęcia w pierwszym poście]

[Kierownik]

No stary powiem ci ze ...

takie silniczki to ja moge na dobranoc słuchać !

Gratulacje !

[turdzi]

w sumie to auto chyba fajniejsze niz b7 RS4 , przynajmniej bardziej rozwojowe

[ykk]

w sumie to auto chyba fajniejsze niz b7 RS4 , przynajmniej bardziej rozwojowe

Oczywiscie ze lepsze

Az strach sie bac co wymysla z RS w budzie B8

Fura niesamowita

[Piotrek98igo]

w czestochowie jest RS4 B7 i S4 B8,jest nawet filmik jak S4 robi wiatrak z RS-a

fura kox,rob program zycie jest zbyt krotkie zeby jezdzic seria

[letallec]

Fajny wymiatacz

[450yamaha]

W sumie to jestem niezmiernie ciekaw bezpośredniego porównania S4 B8 z Rs4 B7.. S4 B8 już mamy, ma ktoś to drugie auto do porównania? )

[Krzysztof]

w czestochowie jest RS4 B7 i S4 B8,jest nawet filmik jak S4 robi wiatrak z RS-a

fura kox,rob program zycie jest zbyt krotkie zeby jezdzic seria

Czy to nie jest czasami ten filmik:

? :gwizdanie:

[Rossi_46]

na 100% w kazdej b8 jak sie dluzej przytrzyma przycisk to wylącza calkowicie ESP

pozdrawiam

[KOval81]

Oj i nawet numery S4 się nie do końca schowały :gwizdanie:

Ładnie daje to B8 - widać, że potencjał ma i to niezły Chłopaki ogarną temat tuningu i będzie maszyna że aż strach.

[turdzi]

na 100% w kazdej b8 jak sie dluzej przytrzyma przycisk to wylącza calkowicie ESP

pozdrawiam

czyli przycisk ESP ma dwa polezenia jak sie go tylko raz naciesnie to odlacza sie tylko czesciowo jak sie go dluzej przytrzyma to da sie wylaczyc calkowicie ?

[Tas2die4]

s4 jedzie,ale brzmi prz rs4 czy isf'ie jak kosiarka.

takze wydech rzeczywiscie do zmiany,ale program i tak wg mnie obowiazkowo, wtedy juz bedzie mega mega mega

[mumen]

No widzę konkretna konstrukcja wśród B8 na tym forum, fajny felunek i może faktycznie bezpieczniej będzie pozostać przy 18". Chociaż chętnie bym zobaczył jak to na 19 wygląda.

[Rossi_46]

czyli przycisk ESP ma dwa polezenia jak sie go tylko raz naciesnie to odlacza sie tylko czesciowo jak sie go dluzej przytrzyma to da sie wylaczyc calkowicie ?

Dokladnie tak

[alvaro]

Niezły KOT

[variocustoms]

S4 prze uj manual kolor

Zapraszamy na Spoty poznańskie !!!

[PABLO]

w czestochowie jest RS4 B7 i S4 B8,jest nawet filmik jak S4 robi wiatrak z RS-a

fura kox,rob program zycie jest zbyt krotkie zeby jezdzic seria

Czy to nie jest czasami ten filmik:

? :gwizdanie:

Filmik wyraźnie oddaje jaki ma potencjał S4 B8, sądzę że po programie zrobił by nawet C63 AMG

[turdzi]

czyli przycisk ESP ma dwa polezenia jak sie go tylko raz naciesnie to odlacza sie tylko czesciowo jak sie go dluzej przytrzyma to da sie wylaczyc calkowicie ?

Dokladnie tak

i jestes wstanie latac bardzo glebokimi bokami na bardzo glebokiej kontrze ? i nie bedzie ingerowal w skrajnych przypadkach ? - nie wydaje mnie sie , jest to w stanie ktos potwierdzic , zawlaszcza kto ma quattro ?

[Tobi_one]

furka fajna szczególnie silnik

czyli przycisk ESP ma dwa polezenia jak sie go tylko raz naciesnie to odlacza sie tylko czesciowo jak sie go dluzej przytrzyma to da sie wylaczyc calkowicie ?

Dokladnie tak

i jestes wstanie latac bardzo glebokimi bokami na bardzo glebokiej kontrze ? i nie bedzie ingerowal w skrajnych przypadkach ? - nie wydaje mnie sie , jest to w stanie ktos potwierdzic , zawlaszcza kto ma quattro ?

u mnie jest tak, że niestety, ale ingeruje... nawet jak wyłącze ESP, nie wiem czemu tak jest, ale całkowicie nie moge tego wyłączyć, żeby polatać sobie bokami lepiej

[turdzi]

no wlasnie , mi sie wydaje ze jest pewien kat wychylenia przednich kol do ktorego ESP dezaktywowane nie ingeruje , i jak sie zalozy mocna kontre w glebokim poslizgu to jednak sie zalacza.

[dominbr]

no wlasnie , mi sie wydaje ze jest pewien kat wychylenia przednich kol do ktorego ESP dezaktywowane nie ingeruje , i jak sie zalozy mocna kontre w glebokim poslizgu to jednak sie zalacza.

Myślę, że raczej ESP ma jakiś rodzaj akcelerometru, który określa kąt pod jakim leci samochód i wtedy reaguje. Jak polecisz bokiem z prostymi kołami i na gazie to IMO też zacznie blokować.

Polecam artykuł:

http://www.audiworld.com/news/07/b8-a4-in-depth/suspension/content.shtml

A tutaj informacja o działaniu guzika ESP

The ESP operating concept is also new. As before, it can be switched off completely by holding the button pressed in, but a second, less complete shut-down stage is now provided as well. If the driver presses the ESP button once briefly at a speed below 70 km/h, the wheelslip control function will be de-activated. This largely prevents engine-management intervention and weakens the system’s brake applications slightly.

Czyli jak się przytrzyma ponad 1 sek. to dezaktywuje całkowicie.