Skocz do zawartości

george

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    781

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez george

  1. george
    Zależy od regionu i tunera. 700-1500 zł rozstrzał.
  2. george
    Jest tańszy i łatwiej dostępny niż do benzyny.
  3. george
    Wisienka na torcie.
  4. george
    To na pewno. Kolega miał Vento 330 KM/397 Nm ABF to przy temperaturze poniżej 15 °C mielił na trzecim biegu.
  5. george
    Jaki motor jest pod maską? Trochę więcej modyfikacji niż wspomniana wymiana kół czy obniżenie zawieszenia. Jedni idą w stronę modyfikacji mechanicznych, druga grupa wizualne, a pozostali łączą to wszystko.
  6. george
    To była aluzja do tego co robi większość ludzi. Nawet na przykładzie B6, którą masz włożyłeś więcej pracy niż inni. No offence!
  7. george
    Klasycznie.... kolejny użytkownik kupił Audi, założy duże koło oraz glebę i nazwie to projektem.
  8. george
    Mam 320/255 i nie ma problemów z nurkowaniem, tylko grzecznie hamuje.
  9. george
    Miałem w C5 wywalony kat środkowy (z racji segmentu wyżej inaczej brzmi AVF) i od 3000 rpm był męczący.
  10. george
    Nawiercane miałyby sens przy jeździe po drogach szybkiego ruchu. Nawiercane tarcze mają łatwiej odprowadzać ciepło, aby nie doprowadzić do obniżenia skuteczności hamowania.
  11. george
    Gniazda pompek z podkładkami, może i vacuum pompa przy okazji. Po ogarnięciu tych tematów AVF wraca do żywych. Znam temat z 1. ręki, bo AVF w rodzinie boryka się z tymi przypadłościami.
  12. george
    U mnie piasty były tak zjedzone, ze nie można było zmierzyć bicia. Tarcze miały swoją drogą bicie.
  13. george
    Turbo to dzieło Fiodora?
  14. george
    Ile wydmuchało? Kojarzę Cię z AKP.
  15. george
    Po modyfikacji oprogramowania nie spodziewałbym się więcej niż 140 KM. Cena? Zależna od regionu... od 700 zł do 1500 zł. Na cenę ma wpływ pomiar hamowani tj. drogowa lub stacjonarna, ewentualnie jego brak, przede wszystkim samego stroiciela. W tym samym regionie będą podobne usługi, lecz w innej cenie.
  16. george
    Zdrowa seria. Podobne komponenty jak u Adama?
  17. george

    A4 B6 Retrofit

    george odpowiedział(a) na DarekS4 temat w Audi A4 B6

    @kamil-vag @KoJ@K
  18. george
    Strumień światła jest większy co najmniej o połowę od bixów?
  19. george
    Wrzucisz kreski?
  20. george
    Ja mam na bazie H7/xenonu, ale jedynie dół paruje i w miarę szybko odpuszcza. Widocznie urok ksenonów, które wydzielają mało ciepła. Również trzymam auto cały rok pod chmurką.
  21. george
    Jak sprawują się bixy na bazie Xenon Plus? Czy mocno parują? Niewątpliwą zaletą jest duża ilość miejsca. @MaTeo85 jak zawsze świetna robota!
  22. george
    To jest oryginalna felga z B7, więc musi pasować. Nie ori felga?
  23. george
    chodzi o ABS i kodowanie licznika - wskaźnik paliwa.
  24. george
    Elektronika Exeo jest podobna do B7?
  25. george
    ~1200 zł. Wszystko zależy od wyboru półki klocków oraz tarcz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...