Treść opublikowana przez george
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Jakiś zamiennik czy ori wrzucasz? W swoim B6 i jeszcze jednym osłona nadaje się do wymiany i nie wiem co wybrać.
-
A6 4G Avant 3.0 V6T Bi-Turbo 326ps 650Nm Competition Sepang Blue Audi Exclusive
380 to zestaw od S lub RS? Czy fanty od S/RS przechodzą niemiecki przegląd w A?
-
[A4 B6] 1.8T Quattro 240 KM - historia od zera
No i $.
-
A4 B7 1.8T Q/ S4 look/249KM 365Nm/ Vfiz/ Gwint/ Recaro/ Kiera MF zB8 lift/ Hamulce 345/300
Nie strasz... 2 kkm temu regenerowałem turbosprężarkę, ale olej trzyma poziom. To już żwawiej odpycha się.
-
A4 B7 1.8T Q/ S4 look/249KM 365Nm/ Vfiz/ Gwint/ Recaro/ Kiera MF zB8 lift/ Hamulce 345/300
Ile Nm? Fajnie, że nie naciągają.
-
A4 B7 1.8T Q/ S4 look/249KM 365Nm/ Vfiz/ Gwint/ Recaro/ Kiera MF zB8 lift/ Hamulce 345/300
Były jakieś problemy czy profilaktycznie? Jakie wyniki finalnie?
-
A4 B7 1.8T BFB by Łukasz13
Trochę odkop... wybrałem się w tym roku na modyfikację mapy. Wyszła zdrowa seria... w 2020 roku hamowałem na drogowej przy +2 °C, teraz na rolkach przy 16°C, wyszło tyle samo. Jak widać na serii BEX takie zmiany temperatury nie wpływają.
-
Daily car B6 AVANT [AVF, QUATTRO, S-LINE]
Same profity z tytułu D3S, skoro nie naprężają dekli, palniki kosztują połowę no i same przetwornice są tańsze.
-
[A4 B6] 1.8T Quattro 240 KM - historia od zera
To ten sam.
-
[A4 B6] 1.8T Quattro 240 KM - historia od zera
Apetyt rośnie w miarę jedzenia. Do takich wyników będzie potrzebne 400+ KM ze strokerem. @hopek03 miał zrobionego strokera na 370 KM, ale widziałem, że zawitał do @gregor10 na kolejną kurację wzmacniającą.
-
[A4 B6] 1.8T Quattro 240 KM - historia od zera
Jakiekolwiek dłubnięte auto to dla większości gazowników coś nietypowego. Dbają o to, abyśmy nie nudzili się. Na obecnym zestawie na pewno fajnie jeździ.
-
[A4 B6] 1.8T Quattro 240 KM - historia od zera
Spory zakres prac, nawet pamiętam jak była wystawiona w ogłoszeniu. 70 KM na cylinder przy obecnym wariancie to już nie jest na granicy wydajności? Pamiętaj, żeby osiągnąć te 270-280 KM trzeba zadbać o kolektor wydechowy, on będzie restrykcją.
-
Daily car B6 AVANT [AVF, QUATTRO, S-LINE]
Cały dekiel nie powinien puścić.
-
Polecane opony letnie
2,4 bar mam w 205/55R16.
-
Daily car B6 AVANT [AVF, QUATTRO, S-LINE]
Mówiłeś, że knujesz przez lato usprawnienie tej kwestii.
-
Dobrzy chiptunerzy
Grzegorz Dawiec z Rybnika @anderllh
-
Polecane opony letnie
Na 1BA tak, na 1BV to nadal za mało.
-
A4 B6 Avant / AVF / S-Line Plus
Wąskie felgi i z wysokim ET są schowane. Mam 7Jx16 z ET 38 oraz ET 42 i jest wewnątrz nadal. Co do zacisków... jeżeli masz ET 42 to wejdą, zawsze możesz sfrezować zacisk lub kupić od cabrio B7, ale o ten ciężko. Jeden z kompletów kupiłem w ubiegłym roku, były 2 wystawione.
-
B6 DIVISION
CHRIS150 - daje 150 zł zniżki, kod Chrisa Kubeczko z YT.
-
B8 TrOOOOp
@kaju Vag-instal https://www.facebook.com/Vag-Instal-105045717664288/
-
S7 C7 FL TATOWÓZ cz.4 :)
W opcjach Yanosika tj. Bluetooth odznaczasz odtwarzanie przez zestaw głośnomówiący.
-
Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
Nawet w serii jadąc po ekspresówce przyda się większy hebel.
-
Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
Trudno mi powiedzieć... dawno temu jeździłem autem z 288. 312 a 320 to jakieś 50% poprawy.
-
Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
Numer jarzma to BDA 569. Przesiadkę z 288 na 312 odczujesz, podobnie z 312 na 320.
-
Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
Dev ma wyłączone PW. W podpisie jest numer. @rs dziadek też ogarnia zestawy.