Muskel1

PD do wymiany.

A co to ma do szukania w dziale B9? W profilu widnieje B8.

Eee tam To rzeczywiście niewiele ale rocznikowo już parę lat ma i może gumy z biegiem czasu stwardniały. Możesz popsikać na nie, zaszkodzić nie zaszkodzi.

BCM1 jest ten sam więc w BCM1 piny będą jednakowo osadzone.

Jaki przebieg?

Nie porównywałem pinologii z A4 więc Ci na 100% nie powiem. Przypuszczam, że tak.

Silniczek mógł się zawiesić.

Po kodach wyposażenia na wlepce.

Tarcze możesz brać Textara i klocki Ferodo.

Oszczędzanie na tak ważnych dla bezpieczeństwa częściach jak klocki i tarcze oraz kupywanie badziewia nie jest najlepszym pomysłem na zaoszczędzenie kilkudziesięciu zł.

Bardzo częsty przypadek w Q7 4L

Pinbelegung Tacho Audi A4/A6 - 4B ab 1997 - Pinbelegungen / Teilenummer Stecker - AVDI-Forum AVDI-FORUM.DE A6 /Q 4B bis Modell 1999 Stecker 32-fach, blau 1 - Klemme 15 2 - Blinker rechts 3 - Tachometer... pinbelegung `96 A4 Fis tacho 26 Pol ????????? - Extras nachträglich einbauen - audi4ever WWW.AUDI4EVER.COM Hallo zusammen, ich suche eine Pinbelegung eines 96 A4 Fistachos. Er hat keine 32 sonder 26pol...

Tak jak wyżej napisałem, tylne prawe drzwi

To nie są tylne drzwi. Pisałem wyżej, że antena jest w tylnych drzwiach.

Są też tańsze np. na ali ale nie posiadają homologacji, tak więc jak dla mnie odpadają

Możesz zrobić tak jak ja czyli dolutowując po ściągnięciu izolacji. Możesz też wypiąć pin z wtyczki, uciąć, zarobić pin z dwoma przewodami lub trzecia możliwość kupując wiązkę na ali masz w niej bypass czyli nie musisz lutować tylko stosujesz bypass z jednej strony wypinając a z drugiej strony wpinając. Nie ma. Wypinasz oryginalny pin z jednym przewodem, zarabiasz pin z dwoma przewodami i wpinasz na to samo miejsce. Przeczytaj dokładnie i spójrz na fotki, wszystko jest dość dobrze opisane i zilustrowane. Jeszcze prościej nie da się tego wyjaśnić.

https://youtu.be/BvsTwjvf1MA

Można wymienić na dynamiczne.

Zacząć od podstaw i sczytać błędy ze sterowników.

Gdy tylko się zatrzymasz klocki zostają dociśnięte do tarczy, co zapobiega toczeniu się auta. Tak jakbyś za każdym razem przy zatrzymaniu się zaciągał ręczny i przy dodaniu gazu (ruszeniu) zwalniał ręczny. Tak to działa tyle, że automatycznie.

To jest plik pod PDC i ambiente. Ty potrzebujesz full data set. W ASO raczej nic nie zdziałasz bo ten BCM1 nie jest pod Twój VIN, a raczej auto nie wyjechało z nim z fabryki.

Nie wiem czy znajdziesz w VCP.

Jeżeli BCM1 jest fabrycznie nowy z ASO to należy przeprowadzić parametryzację bo mu brakuje zestawów dsanych.

Beżowa wtyczka ma być wpięta do anteny, czarna do głośniczka.

Nic się nie spali.