erchi

Dźwięk najważniejszy, reszta to tylko dodatki

posłuchaj zawieszenia

Proponowałbym zacząć od używania polskich znaków

Znów kawał dobrej roboty Panowie!

Kenwood produkował jeden z najlepszych analogowych tunerów radiowych Miałem w aucie CD Kenwooda, model określany przez producenta jako wstęp do wyższej półki. Wykonanie w stosunku do ceny rewelacyjne (link do YT - https://www.youtube.com/watch?v=4HEb6G2ewoM ). Po podłączeniu zagrał bardzo audiofilsko - płasko jak naleśnik. Z miejsca wylądował tam skąd przyszedł (allegro), a jego miejsce zajęła tańsza Alpine, znacznie lepsza brzmieniowo. Dodatkowo w torze wykły dwukanałowy wzmacniacz Sony, wygłuszone drzwi i odseparowane PB-ES6C. Zestaw prosty i stosunkowo tani.. Pod względem dynamiki czy spektrum dźwięku, RNS-E z Bose może temu buty czyścić

Liczby na papierze nie grają, "gra" topologia i odpowiednio dobrane komponenty

I przyjdzie dopłacać za analogowe zegary..

a tu z nowego fordziska:

Sprawdź jeszcze jedną rzecz, mianowicie jak zachowuje się akumulator po dniu-dwóch postoju, zaraz po otwarciu auta z pilota. Zapnij woltomierz i obserwuj ile V jest tuż przed otwarciem, a ile zaraz po.

Prawdę mówiąc wolałbym wsadzić np. http://allegro.pl/pioneer-dex-p9r-top-car-audio-i4963001466.html bo navi czy dzwonienie mi nie potrzebne. Patrząc na parametry, oryginalny wzmacniacz nie poradzi sobie z sygnałem 4V, czyli kolejny element toru do wymiany..

navi będzie jak na każdym androidzie, różnica w wielkości (i jakości) wyświetlacza i szybkości działania.

A ja, biorąc pod uwagę sporadyczne używanie navi, brak korzystania z zestawu głośnomówiącego przez BT, wybrałbym to, co oferuje lepsze brzmienie. RNS-E gra mocno przeciętnie, taka prawda.

Chciałeś napisać "odłączane". Nie potrzeba tyle czekać, pobór spada co 30sek i po ok.3 minutach jest już poniżej 100mA.

Panu, macie alternator boscha nadający się tylko na zupę? Potrzebowałbym sam mostek diodowy, obojętnie od jakiej wersji (120/140/150A), najlepiej uszkodzony, byle konstrukcja nienaruszona.

a jakie napięcie jest w oryginalnym gnieździe? Na pewno więcej niż 12V

Spokojnie, chłopaki zamówią radyjka, zamontują i wtedy się wypowiedzą. Nie wrzucajmy wszystkich chińczyków do jednego worka.

zwykła stalówka. Potrzebuję informacji z jakimi silnikami szła i jakie zaciski podejdą.

na przewodzie zasilania (czerwony) czy podtrzymania pamięci (żółty)? Przepnij w przejściówce

To co to za radio, co tyle wciąga?

I zmierz napięcie ładowania, żeby przy składaniu reklamacji nie było niespodzianki, że jest poniżej wymaganego poziomu.

Ponieważ założony temat został usunięty, zapytam tutaj: - do jakich wersji silnikowych jest przeznaczona felga o oznaczeniu 8e0 801 027D ?

Przydałby się podział w wynikach na serię i zawirusowane

Panowie, będzie ktoś w najbliższym czasie zamawiał kostkę wpinaną w przełącznik DLR + piny do obsadzenia? Chętnie się dorzucę do drugiej sztuki, nie opłaca mi się jechać specjalnie 50km do serwisu Po szczegóły zapraszam na priv.

coś nie styka w gnieździe.

biegunowość dobra?