erchi

gniecie jak od 1m55s: https://www.youtube.com/watch?v=Tz6A6t55qXk

Widziałem na żywo. Jakość wyświetlacza między zegarami dużo gorsza niż w A6. Ogólnie zegary ze wskazówkami są bez porównania lepsze niż "bajer" zastosowany w Passacie.

btw, skoro nie A6, to w środku wyświetlacz jest zespolony z kokpitem. W A6 wysuwany Link do Ultra (silnik z poliftowego A6): https://www.youtube.com/watch?v=O_p_Xanrkxo

Widziałeś wersję Ultra

Po co w ogóle pin32 z MCE?

Bo nie wiedzą, co się dzieje w butli przy przyspieszaniu... ?

To się nie dziw, że po zmianie plusa z masą nic się nie działo, skoro przekaźnik trup

Moduły usypiają się równo co 30s i po czasie rzędu 1,5-2 minut pobór schodzi poniżej 100mA. U siebie mam niefabryczny alarm, który pobiera w zależności od trybu pracy 20-30mA, plus sterownik lpg, którego instrukcja podaje pobór po uśpieniu max 10mA. Łącznie wychodzi przedział 21-40mA, przy czym wartość mierzona tuż za akumulatorem jest rzędu 80-90mA. Niestety, mierząc nie włączyłem funkcji HOLD (DataHold) i nie mam pewności, czy po kilku/kilkunastu godzinach pobór nie idzie w górę. Często narzeka się na francuzy, że dużo elektroniki i po paru latach szwankuje i przestaje działać. A w Audi w każdym modelu gdzie występują moduły notorycznie ten sam problem - rozładowywanie akumulatora. W VW nawet soft w fabrycznym navi potrafi być winowajcą. "Przewaga dzięki technice", odbijająca się czkawką.

Zalany Motul Xcess 5W40 i przy mrozach łańcuszek zaczął się odzywać. Jesienią była cisza.

czytaj: nie ma żadnego wpływu.

1BD z S4, pewnie niezły beton..

Tabela przeliczeniowa prądów rozruchowych: http://www.sklepcentra.pl/centra/aktualnosci/211-tabela-przeliczeniowa-pradow-rozruchowych-din-en-sae-iec.html

Lód łatwiej zeskrobać

jeśli zwykłej żarówce zamienisz bieguny, czy to coś zmieni?

Z tej tabeli można jedynie wywnioskować, że Q więcej spala (emisja spalin większa o ok. 10%). Różnica w prędkości max wynika z dodatkowych oporów.

hortomagiko

Ile mm siadł? Butla trochę waży, gaz też, a całość jest za osią i obciąża tył. Mój też siadł, ale podkładki "do zawieszenia na złe nawierzchnie" załatwiły sprawę.

Rzecz w tym, że RNS-E owszem gra, ale co najwyżej przeciętnie.

390Nm gniecie w fotel?

trwają

Ktoś wie, czy w Play funkcjonują jeszcze umowy na 12 m-cy?

lada dzień ma sypnąć śniegiem

zasilacz antenowy by się nadał

Przekaźnik jak najbardziej dobry.