Ale w b5 kiepsko wygląda taki drl inny niz w długich, ja mam moduł na 30%...
np ten:
http://allegro.pl/modul-swiatel-dlugich-dziennych-drl-dzienne-nr-1-i5050431696.html
i wypowiedź coś na temat miśków i robienia przeglądów
"Co do stacji diagnostycznych zabierania dowodów itd. Najwiecej klientów z polecenia mamy od diagnostów. Mieliśmy też przypadki że policjanci podczas kontroli brali do nas namiar na moduł. Jest to temat rzeka, krótko rzecz ujmując. W Polsce oznakowanie na lampach jest wymagane od stycznia 2011 roku od kiedy Polska wprowadzila obowiązek wyposażania nowych aut w światła dzienne. Dlatego niezrozumiałym jest troche jak auto 10-5 letnie moze miec te oznakowania, kiedy nie było obowiązku ich stosowania. Kwestią kolejną jest że wielu producentów po styczniu 2011 wypuszczała auta bez dziennych z homologacja na kloszu... rozwiazywali to tak że ładowali przekaznik ktory zalaczal mijania na stale po odpaleniu. Mozna wiec zakładac ze policjant zatrzymujący Forda Fieste 2011r moze zabrac dowód za to ze powinien miec dzienne a ich nie posiada. itd. itp. Tak naprawde nie mieliśmy nigdy nawet sygnału by ktoś miał jakies dyskusje z policją na ten temat. Jeden z naszych kolegów dostał mandat, ale znow za to ze jadac swoim tico w nocy po Łodzi zapomnial zalaczyc mijania i po nocy jezdzil na dziennych. Jestem Specjalistą z Zakresu Przepisów Ruchu Drogowego z racji tego że jestem egzaminatorem prawa jazdy i przedyskutowałem na ten temat wiele godzin z kolegami. Prawda jest taka że żeby wypisać mandat itd policjant musi miec art z ustawy by poprzec nim postepowanie. A jak go znajdzie? skoro go nie ma. Kwestia ledów to tez ciekawa sprawa, maja wybite jakieś numerki ale jak sie zwracam do producenta z prosbą o wyciag ze swiadectwa homologacji to pali głupa.... bo rownie dobrze moze na wtryskarce walić NIKE lub Adidas. Plastik wszystko przyjmie."
Jak to jest w praktyce to jestem w trakcie sprawdzania
Dumel
"Cześć.. Panowie byłby ktoś w stanie obejrzeć samochód w Kielcach. ?
Pozdrawiam"
co tam cię kolego interesi?