kamil-vag

Komplet: Dokładka 8E0807110B , Kratki 8E0807682C + 8E0807681C, to jeszcze normalna cena Ale ta środkowa zostaje stara czy musi być inna ?

Marcin siłą rzeczy, jak turbo popuszcza to element z tej układanki jest zaolejony...

@KoJ@K @rrrudy25 To w takim razie się wstrzymam i się pomyśli. Tylko jak patrzę zderzaki S-line to tak średnio 1000 zł :/ Chyba, że można samą dokładkę spasować ? Przeleciał deszczyk i w sumie po fusso ładnie kropelkuje

Pulsation damper - 8E0129955 - w ETCE jako tłumik, potocznie rezonator ciśnienia / tłumik powietrza itd

Zajrzyj do wlepki w książce/bagazniku i szukaj kodów: 0GG - bez DPF 7GN - przygotowane pod DPF 7GG - z DPF W VCDS przepatrz grupy 100 - 104 i zobacz czy masz tam dostępne dane z DPF...

W audi były dwa rodzaje mocowania odboju. Jeden z poduszką na pasie, w drugim wariancie kielich na pasie a mocowanie poduszki na ramieniu przykręconym do miski... W tym poście o tym pisałem kiedyś: https://a4-klub.pl/topic/62132-b6b7-poduszka-silnika-gumowo-olejowa-z-elektrozaworem-błąd-17994/?do=findComment&comment=5039514

Jedź do nich i pokaż w czym problem. Przecież masz prawo do reklamacji.

Heh, aż takich wielkich planów to ja nie miałem Daszek i listwy dają trochę uroku Do tego dokładki w kolor i może spojler pod zderzak od cupry i chyba tyle bym chciał Mateusz, i tak ładniejsza niż twoja nigdy nie będzie hehe, a mi tyle do szczęścia naprawdę wystarcza Tym bardziej, że ruszam z budową domku ^^

Nie robiłeś czasem nic z kołem wałka ? Nie kręciłeś czasem za nie ?

nom straszy, żeby łatwiej się dało tą zapalniczkę wyjąć, to już dawno by poszła do odnowy, albo zdarłbym tą gumową powłokę... Kołpy to tylko na zimowy zestaw, ori mam przecież 9-ramienne 17" Szczerze to już dziś nie miałem siły zmienić... Skończyły mi się na razie fundusze... bo dokładki w kolor bym jeszcze strzelił Byłoby już zgrabnie

Piękna pogoda, wolna sobota i cały dzień pracy przy aucie ^^ Założona: Gałka zmiany biegów od B8 Mieszek oraz nakładka ręcznego przeszyte białą nicią Nowy przycisk zwalniania ręcznego Wpadł mały pakiet S-line zewnętrzny: Listwy drzwiowe S-line Lotka na klapę S-line Auto po nałożeniu wosku, muszę przyznać, że ten wosk od fusso bardzo fajnie się poleruje Ciężko zostawić jakieś plamy itd... Także polecam każdemu ! A efekty, widać na fotkach... No i jednak kupiłem i wymieniałem lampę trzeciego stopu: 8E9945097 - Trzecie światło hamowania Szkoda tylko, że nie zdążyłem już założyć letnich kół do zdjęć No ale będzie okazja, żeby jeszcze pofotografować

W tym temacie pod ukrytą zawartością jest jak to wszystko zakodować To nie takie hop siup

+1 dla SynPower

Auto na lewarku do góry jedną stroną, wrzucasz bieg i kręcisz za koło

Oki, to próbuj Jak coś będzie nie tak to próbuj korekcji z tym odchyleniem bardziej w prawo albo mniej w lewo... FRE 6B-01E.pdf

A ORI jaki miała symbol ?

Ale ten przegub rzeczywiście zasyfiony miałeś... Idealna recepta na niewchodzące biegi w zimie także taki mod wręcz obowiązkowy ze zmianą na poprawiony zestaw naprawczy bez dziurki Fura wygląda dobrze, to teraz technicznie nadgoń... Wycieki oj... nie lubię bardzo, u mnie sucho jak pieprz

Symbol skrzyni ?

Chyba MoS2

No niestety, jak się chcę swap zestawu z B7 170 KM to trzeba komplet Aż jestem ciekaw ile to u Ciebie pożyje hehe

@greg2505 u mnie też jest OK,ale przyznaje się, że robiłem kilka podejść do regulacji bo albo ciężko wchodziła 1 albo wsteczny... krótszy drążek zawsze daje jakieś tam plusy w przełączaniu Ale w takim TDI to ja nie wiem czy jest sens się w to bawić... Żeby zrozumieć istotę regulacji i jak precyzyjny jest układ, najlepiej zobrazować to jak skrzynia jest na wierzchu i podpiąć sobie lewarek... widać wtedy że każdy mm przesuwu lewo - prawo jest ważny...

U mnie było dokładnie to samo

Shrot shifter tu nic nie da Tak jak mówiłem regulacja jest na mm, jakikolwiek luz psuje ustawienie :/ trzeba się pobawić i da się to ustawić dobrze... Do B6/B7 idzie ta sama kaseta z obudową 8E0711055L potem zastąpiona 8E0711055R więc tak czy siak kasety są te same dla 6b i 4 cyl silników TDI... @turzol jak wyciągniesz starą kasetę to powinny być na niej nr i zobacz czy są te same...

A jak kwestia słynnych drgań PD na postoju ? Miałeś/masz takie ? Zmalały przy nowym dwu-masie ? Oby Ci ten dwumas posłużył długo, bo te nowe nie słyną z trwałości :/

Może immo ? VAG prawdę powie...