Langista

Bardzo dobra robota, a jak chodzi na zamkniętym?

W złym miejscu piszesz, jest d tego dział.

Skąd wiesz, że docisk jest ok? Rozbierałeś to wszystko i widziałeś na własne oczy? Nie ślizga się bo tarcza dobra i łapie wcześnie. Tak czy inaczej musisz skrzynię zrzucić, bo możliwe, że i czop łapy docisku się wyrobił lub sama łapa pękła.

Kto Ci zalecił taki olej? Ma być 5w30/40. Odwiedź tematy "rozwiązanie brania oleju w 2.0 alt"

Te sterowniki akurat często padają z uwagi na ich wiek i ciężkie warunki pod maską, także jak nie działało to głównie z jego powodu, co do sterownika panelu.. nie wiem, ja bym najpierw wymienił sterownik dmuchawy, dopiero potem jakby nie było efektu to panel klimy.

To trochę strzał w kolano, bo masz finalnie mniej światła.. nie myślałeś założyć innej żarówki?

Ja myłem szybę wodą z płynem do mycia naczyń + alkohol izporopylowy (na zimę tak robiłem), na szybę nakładałem glaco allegro.pl ALLEGRO.PL I trzymało całą zimę mimo 4 długich tras po 1000km. Na lato umyłem tylko płynem do mycia naczyń, spłukałem czystą wodą z kranu i trzymało do zimy (4-5 miesięcy).

Ja tam tylko umyłem, odtłuściłem, nałożyłem i po nałożeniu na drugą część szyby, pierwszą docierałem na sucho. Trzymała całą zimę, nie było żadnych problemów z wycieraczkami.

Bez różnicy jakie, masz krzywo ramiona, stąd problem. Zdejmij pióra i zostaw same ramiona, mają być równo do powierzchni szyby, potem załóż z powrotem pióra.

Jak dobry olej to do 5-6k km nie powinien nic brać, ja tak przynajmniej miałem z Millersem, powyżej tego przebiegu już zaczynało go zjadać.

Jak ktoś polakierował powierzchnię po której pracują prowadnie to tak będzie, częsty przypadek.

A cylindry i tłoki ok?

A tego to już google nie podało, chodzi o temperaturę gotowania?

O popatrz, a mnie mechaniory w nymcach jak jeden mąż gadali, że każdy dot4 może być mieszany ze sobą ? jedynie dot 5 jest niemieszkalny, tak przynajmniej google mówi.

Wgrałeś nowszy, czy wykonałeś aktualizację? Tu ewidentnie interfejs nie ma komunikacji z programem.

Rozrząd lub któraś rolka napinacza.

Jakikolwiek dot4 będzie ok.

Ten kolor to petarda

@kamil-vag ma opanowany ten temat

Nie kłam w takim razie i weź się za szukanie, jest dobre 3 tematy o zmianie licznika i jeden ogólny poradnik z całą rozpiską jakie liczniki pasują w zamian.

Jest cały poradnik, wejdź w manuale.

Czy ja wiem odtłuścisz i powinno się to przykleić ? fakt faktem że najlepiej wyzbyć się rdzy, przemalować, nałożyć maty i dopiero potem konserwacja.

Trochę ogarnąłem wydech Jedno nadkole jak na razie, standardowo lekko dłubniesz i wychodzi dużo więcej rudej ale udało się, że wszystko było tylko powierzchniową rdzą, to poszedł neutralizator na to z bazą wosku. Jestem naprawdę ciekaw ile to da. Na moje powinno poprawić bas w aucie ale najbardziej zależy mi na odcięciu kilku db z opon ?

Zrób logi dynamiczne i pokaż dawki paliwa, wygląda jakby wtryski padły i leją na maksa.

Gaz nie ma czasem wymiennika ciepła z płynem chłodzącym? Nic tam nie puszcza?