Rob@k

A jakie parametry masz tych felg?

Felgi wejdą tylko będą schowane w nadkola.

Otwory do ustawiania sanek.

Rafał ale niespodzianka.

Tak

Nie trzeba odpinać aku i nic programowac. Po wyjęciu zegarów będziesz miał dojście do szybki.

Cześć proszę o rozkodowanie nowego nabytku WAUZZZ8P36A181307 Dzieki

Znam ten ból. Mi zerwała się na bramkach w Katowicach na powrocie z Bukowiny.

Brak bluetootha.

Włącz bluetooth w telefonie i zobacz czy znajdzie auto. Możesz też zamiast bluetootha mieć moduł telefonu.

Masz cierpliwość do tego auta.

Przy feldze 7.5 lepiej weź 215.

Nie podłączysz go. Potrzebuję zewnętrznego wyświetlacza i pewnie jeszcze jakiś gratów.

Musisz dać pierścień centrujący.

A od jakiego modelu jest ta felga. Masz może nr. Być może potrzebne będą pierścienie centrujące.

Nie słyszałem jeszcze nigdy żeby w Polsce ktoś się czepil rozmiaru felg. Nie mogą tylko wystawać poza obrys błotników.

Pierwsze będą pasowały, tylko będą schowane w nadkola. Drugie trzeba sprawdzić rozstaw i ET. Do felg z A3 trzeba dać dystanse.

Musza mieć rozstaw 5x112 i otwór centralny 57.1 lub większy, dasz wtedy pierścienie centrujące. Od B6 w góre. Szerokość i ET musisz dobrać iniwidualnie. Jakie ET to zależy od szerokości felgi i odwrotnie.

Dobrze ze tylko to. 68zl i jeździmy dalej.

Żona napewno była by zadowolona, mój portwel nie koniecznie

220 nalotu i remontowany 2 lata temu. Jak go ktoś traktował wcześniej?

Tego w passacie B5 nie zakodujesz.

I dla tego potrzebujesz większe wtryski.

Silnik. Jeśli nie wycieka to go pali.

Pewnie turbo wypiło olej i się zatarł.