Skocz do zawartości

zionx

Pasjonat
  • Postów

    383
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zionx

  1. A czy ja wgl pisałem coś do cb? Nie - do autora wątku, który o modyfikacjach wspominał. Przejrzałem twoje posty, widzę że w każdym temacie masz coś do powiedzenia, niestety nic pomocnego, także pozwolę sobie w tym momencie zakończyć ten offtop
  2. No to jak masz zmodyfikowaną połowę osprzętu, to tą osłonę się wywala żeby nie grzać dolotu! Nie mądrz się jak nie wiesz o co chodzi..
  3. Tak, producent przewidział osłonę do takiej konfiguracji silnika jaka wyszła z fabryki..
  4. Nie wierzę że ori dv pada po 2 mies przy 1.2b, one trzymają większe ciśnienia.. jak masz faktycznie z aso, to dawaj na reklamacje
  5. Zgadza się, też mam ściągniętą, realnie poprawia cyrkulację powietrza w komorze
  6. Mało prawdopodobne, raczej przyjrzałbym się mocowaniom węży do sprężarki. Może rys ci coś podpowie
  7. Zakrecasz butle, odpalasz auto, przelaczasz na gaz, czekasz az auto zgasnie, dla pewnosci calosc powtarzasz. Widze ze masz sporo wiedzy zaslyszanej, ale pamietaj ze to ty tu szukasz pomocy.. jezdziles juz na odlaczonym evapie?
  8. Nie no, po prostu nie widzę jakoś w zimę zrzucania śniegu miotełką z takiego dachu albo jak leje cały dzień, na noc przyjdzie mróz to lód nie przejdzie przez dach? W sensie czy po przejechaniu ręką dachu od środka nie będzie tafli lodu?
  9. Zgadza się, nie miałem, bazuję na stereotypach wydaje mi się że zmiany temperatur (z -10 na +20) nie mają dobrego wpływu na uszczelki i sam materiał dachu. Do tego dochodzi więcej serwisu jak impregnacja tkaniny i smarowanie mechanizmów Micra zwykła jest zbyt poprawna dałem jako przykład cc, bo nawet nie wiedziałem że takie coś istnieje, a wygląda niecodziennie C3 też ładne, ale cena 12k+ Mazda 3 jeśli do 10k to tylko 1gen które dość rdzewiały
  10. Ja nie jeżdżę rocznikami tylko samochodami Jak na razie wszystkie znaki na niebie wskazują na garbuska
  11. Czujnik położenia wału, kończąca się pompa paliwa, stary filtr paliwa, itd
  12. @Smarcin1 widzę że potrafiłeś zapytać o hamulce w dziale o hamulcach, więc daczego pytasz o interfejs w dziale silnikowym i to w kilkuletnim temacie? Jak podejść do Ciebie z szacunkiem skoro nie widzisz wielkiego jak byk działu "Diagnostyka" ehh..
  13. Ibiza 4 jeszcze trzyma cene, 3 odpada. Ford Ka się żonie nie podoba :p widać po propozycjach jaki jest budżet, standardowe dychu
  14. Otóż bajerów ma być jak najmniej wystarczy klima i el szyby Jedyna fiesta jaka byłaby wizualnie akceptowalna to ta po lifcie (2012+), ale nie ten budżet..
  15. Witam Aktualnie szukam kobiecego autka dla żony, może dorzucicie jakieś propozycje albo skomentujecie moje na razie myślę nad: - VW New Beetle hatchback (1.6 ew. 1.8t, cabrio fajne, ale auto musi być całoroczne, więc szmaciak odpada) - Nissan Micra C+C (trochę mało popularny, może być słaba dostępność części) - Mini One/Cooper (to raczej odrzucam ze wzgl na koszty utrzymania) - Audi TT (niestety też raczej odrzucam bo ceny nadal sztucznie zawyżone jak na 20letnie auta)
  16. Zwróciłeś uwagę na datę ostatniego posta?..
  17. zionx

    Dziwny dźwiek z silnika

    Może być tak jak piszesz, ale uwierz mi że moja na tej widocznej części wyglądała podobnie jak tu, a tulejka która wchodzi w chłodnicę oleju była w stanie agonalnym :/ Warto sprawdzić żeby się potem nie bawić w "chirurga" przy wyciąganiu resztek plastiku
  18. Profilaktycznie to można wziąć rutinoscorbin xD pompa oleju to element który wytrzymuje i 400kkm o ile nie mieli żwiru i muchomoru
  19. zionx

    Dziwny dźwiek z silnika

    To jest nieszczęsne kolanko odmy, dziwne że "wypadło" bo jest zabezpieczone zawleczką sprężynową, przyjrzyj się czy te kolanko się nie rozleciało ze starości bo to jest standard Btw.. jak coś, to powyższe nie ma nic wspólnego z ubywanie płynu
  20. Wtyczke odlacz, niech wisi luzem i tak jezdzic-obserwowac Checka nie powinno wywalic, ale blad w dtc bedzie
  21. Nie wałka tylko evap'u. Wygoogluj
  22. Odłącz wtyczkę od evapu i tak pojeździj, zobacz czy się poprawi problem z odpalaniem na ciepłym A to że wymieniłeś czujnik ten czy ten, wcale nie oznacza że jest sprawny (abstrac**jąc czy założyłeś ori czy zamiennik czy o zgrozo używkę). Czujnik może być niesprawny od nowości, po dniu, po tysiącu km - takie czary
  23. zionx

    Rozrusznik do 1.8T BFB

    No ja wiem, trochę zabawy jest, trzeba mieć zgrabne palce hehe Najważniejsze że cel osiągnięty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...