Skocz do zawartości
🚘Zapisy na zlot Bukowina Tatrzańska 2025r. Dostępnych miejsc 65/250🚘

pelonek1

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2122

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. pelonek1
    Do bezpiecznika S14.
  2. pelonek1
    @edward1234 wystarczy Ci to?
  3. pelonek1
    Zakodowałeś mu po wymianie nowy numer fabryczny? Jak nie to ja bym zmienił kodowanie na 95 Ah i zakodował nowy numer fabryczny i powinno być ok.
  4. pelonek1
    Najlepiej jakbyś miał takie samo kodowanie jak masz akumulator, jak masz teraz 100Ah to Ci nie podpowiem które kodowanie wpisać (czy od mniejszej czy od większej pojemności) bo w swojej C6 100Ah nie zakodujesz.
  5. pelonek1
    Bo w poliftowej C6 kodujesz nowy aku w 19.
  6. pelonek1
    Zwykły w C6 z Twoim silnikiem był 110Ah.
  7. pelonek1
    Sprzęgło alternatora sprawdziłeś?
  8. pelonek1
    Sprzęgło alternatora sprawdź jak tam czujesz drgania.
  9. pelonek1
    VSSZZZ5FZH6543045 Z góry dziękuję.
  10. pelonek1
    Do C6 kupiłem ledy do podświetlenia tablicy w ASO od innego modelu, Pan w sklepie elektronicznym dobrał mi rezystory, wlutowałem, nic się nie nagrzewa, nie mruga, błędów brak i świecą już kilka lat.
  11. pelonek1
    TMBAC9NE1J0354017 Z góry dziękuję.
  12. pelonek1

    B8 TrOOOOp

    pelonek1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    To umyj przed naprawą i chyba przez te kilka miesięcy wyschnie ten klej. Czy czegoś innego się obawiasz? Znowu prosta sprawa, kolega wrzuca Ci filmiki a za chwilę nabijesz 5 stron postów
  13. pelonek1

    B8 TrOOOOp

    pelonek1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    A jak często myjesz w sedanie tylną szybę od srodka?
  14. pelonek1
    https://www.atp-autoteile.de/de/product/722300-imasaf-mittelschalldaempfer/dvc-1 Szukaj po kodzie IMASAF 13.21.06 , może gdzieś w PL znajdziesz, ja akurat w powyższym sklepie kupowałem w 04.2021 za 122 Euro bo w PL były po 1200 zł.
  15. pelonek1
    Przecież Ci napisał.
  16. pelonek1
    Co się czepiasz. Miał ubogo, pojechał na reklamację to ma teraz bogato.
  17. pelonek1
    W telefonie?
  18. pelonek1
    Niekoniecznie. W rodzinie u mnie jeździ golf IV na PD, kupiłem go jako 3 letni z przebiegiem 120-130 k km, przy około 450 k km oddałem go mamie. Nie wiem ile zrobiła km, pewnie z 20 k km przez ostatnie 4 lata, ale wiem na pewno że do wałków i pompek nikt nie zaglądał i na dzień dzisiejszy silnik nie pracuje inaczej jak w dniu zakupu przeze mnie.
  19. pelonek1
    Czy na pewno pomiędzy tymi cena jest podobna?
  20. pelonek1
    W okolicach godziny 09:30 na Twoim mierniku będzie brzęczyk, tam gdzie masz Ohmy.
  21. pelonek1
    Mogą być i razy 4, w zależności gdzie i jakie części kupisz.
  22. pelonek1
    Nie kombinuj, kup zestaw ZFa i wymień tak jak Ci kolega wyżej napisał (ja przy podwójnej wymianie jeżdżę do drugiej wymiany 1000km). Do zestawu dokup dwa litry takiego samego oleju jak w zestawie i na bank Ci wystarczy, jest nawet duże prawdopodobieństwo, że zużyjesz tylko olej z zestawu i jeden dodatkowy litr, a drugi zwrócisz do sklepu.
  23. pelonek1
    Ok, tak ma być. Logi zrób na początek, wszystko co i jak masz w dziale diagnostyka.
  24. pelonek1
    Jak zachowuje się korek oleju po odkręceniu na jałowych obrotach?
  25. pelonek1
    Nie tylko ropniaków ale z tego co słyszałem to benzyny też testują i nie tak jak kiedyś, że jak było LPG to analiza spalin na LPG, teraz jak jest LPG to i tak sprawdzają spaliny na benzynie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...