turdzi

wow , glupie pytanie moze ale nie szkoda ci takie auta na takie przebiegi

a nawet jak by mu nie odjechal ? ja nie widzie zadnego obciachu przegrac z 280 konnym klekotem.Chciali ludzie mocne dyszle , no to je mamy. Albo inaczej chyba co po niektorzy za duzo oczekuja od tego auta bo to ze ma S na masce nie znaczy ze bedzie osagac predkosc dzwieku na wstecznym

niezla seria

Po Powinno pasowac AVF na taka sama tarcze jak BLB BRE itp. no co wazniejsze oba sa 240mm a nie 228. Kolo zamachowe tez ma dokladnie taki sam nr. jak 2.0 TDI wiec bedzie pasowac.

Coś mi się nie chce wierzyć, że ktoś przed Tobą na benzynie jeździł, jakby benzyna przyszła na tłoki to skutki były by fatalne, m.in. rozerwanie głowicy, wypalenie dziur w tłokach itd. Niezłą bajkę sprzedał Ci ten mechanik… Jak tak sobie teraz myślę na spokojnie, to pewnie by wystarczyła wymiana filtra paliwowego i zalanie STP na przeczyszczenie PD. zdecydowanie , nie ma takiej opcji

A mi wczoraj przyszlo dugo oczekiwane kolo jednomasowe Juz nie moge sie doczekac az go zaloze.W wypadku 2.0 TDI tarcza jest z tlumikami wiec powinno byc OK.

Maly update , dzis przyszlo dluuuuuuugo oczekiwane uwaga.................. kolo jednomasowe Zrobione w oparciu o orginal dwumasowy a wiec wspolpracujace z OEMowym sprzeglem LUK . Nie moge sie doczekac az wyladuje na aucie , nie spodziewam sie niewidomo czego ale mam nadzieje ze wprowadzi jakies meskie czucie i prace sprzegla , bo na dwumasie dziala to w taki sposob ze czuje jak bym jezdzij autem dla jakiejs cioty lub 70 letniego emeryta A tak wyglada : a teraz najlepsza informacja bo nie jest to tylko pojedyncza sztuka gdyz firma ma juz moj wzorzec wiec jest w stanie wykonac dowolna ilosc sztuk.Jak cos to reszta info. przez PW. PS.Jak by kogos interesowalo za 3 tyg. bede miec do sprzedania dwa kola dwumasowe przebieg 75tys. udokumentowany ksiazka ( sprawne bo jedno jeszcze na moim aucie ) i kompletne sprzeglo ( jeden komplet ) po tym samym przebiegu.Oddam za grosze.

grafitowe felgi to jedyna opcja do ciebie : stala kiedys przez dluzszy czas jako demo car u mnie pod praca taka jak twoja ( 2.0 TDI 170KM ) wlasnie w takiej kolorystyce i wygladala meeega , dzien w dzien lizalem szybe jak przechodzilem obok

ladny plaskowyz

wyglada na to ze ci PD padaja a raczej juz padly.

usuniete , chwalil sie w odpowiednim watku

kolego , nie pisz farmazonow ze jak ci zaczyna szarpac samochodem to jest to normalne i ten typ tak ma, zgadza sie ma tak , ale w przypadku drgan mniejszych lub wiekszych ale nic nie powinno przerywac i szarpac jesli cos szarpie to zanczy ze cos jest nie sprawne.Inna sprawa jest to ze przyczyn to moze byc co naj mniej z 3 albo i 5 ale jak nie jedziesz tym autem to nie wiesz doklednie o co mu chodzi i co to za szarpanie , nie maniej jedanak w tym przypadku najprawdopodobniej cos z paliwem czyli PD osoba sprawa jest ze w takim razie po ch...wych warsztatach jezdziles skoro mechanicy uwazaja ze tak ma byc

glupoty piszesz i tyle

zazwyczaj tarcze od dwumasa maja srezyny

bedzie, to taka sama pokrywa.

Tygrys pochwal sie kto ci tak ladnie auto zalatwl , co by zostalo dla potomnych

I po co tyle agresji w tym poście .... nie wiem czy z agresja....... , stwierdzilem fakty.Tak wiec odnosnie powyzszych postow problemem pompy to imbus a nie rodzaj napedu a jesli ktores auta maja go na lancuch to roba sie jeszcze bardziej awaryjne.

Tygrys posluchaj Flyera bo wszystko na to wskazuje ze masz tam niezly f*ck up

zanim wprowadzisz kogos w blad to sprawdz czy aby ty masz racje bo na razie w obu przypadkach sie mylisz , nie kazdy rocznik BPW ma DPF i kazdy R4 TDI w B7 za wyjatkiem 1.9 ma wadliwy uklad napedu pompy oleju na imbus.

to chyba pytanie nie do tego dzialu

szanse sa i to duże ale jak dodasz do tego realia , to wyjdzie na to ze nie ma to sensu , sprawa utknie w sadzie na parę lat ( bazuje na przykładzie który znam tyle ze oszustwo nie dotyczyło silnika a tego ze auto zrobione z dwóch ) auto wyląduje na parę lat na strzeżonym wiec trochę kiepski pomysl na zamrożenie 60-80 KPLN na parę lat.Naprawić i zapomnieć , ale swoja droga tak dla zasady to polamal bym mu kulasy ciemna nocą tak co by tak łatwo o tym nie zapomniał

a co ma sie w skrzyni konczyc ze bedzie powodowalo drgania ? bo zazwyczaj jak sie skrzynia konczy to wyje , koncza sie synchro albo zostajesz bez biegu .

to milego wywczasu

no wlasnie jak by zdjac te fele podniesc zawias do normanej wysokosci ( ale dalej nisiej ) to bylo by fajne a tak to wioska i tunigowiskiem zalatuje , Mironowa bije do to auto na glowe

miron78 bez kitu masz najladniejsze B7 w PL