nie zgodze sie z toba pierwsze BLB kupilem jak mialo 36 tys , samochod kupilem w Salonie zostawiony prze kogos kto odbeiral nowe B8 , BRD kupilem z przebiegiem 50 tys , w tym samym Salonie na tej samej zasadzie.W pierwszym przypadku samochod pojedzil 2 tys jak zaczely sie jaja z wibracjami te w czasie jazdy byly barziej dokuczliwe niz e na postoju , w drugim samochod ma delikatne mrowienie na jalowymy i wyczuwalne juz wibracje podczas jazdy , mniejsze niez w BLB ale jednak.W obydwu przypadkach nie ma opcji ze auta samja krecone liczniki bo tu za taki numer groza ci powazne konsekwencje a nawet pierdel......
A wracajac do walkow to cos w tym tez musi byc ze np nowe TFSI ma juz dwa walki wbudowane osobno w kadlubie po obu stronach po jednym walku podczas gdy stare z B7 ma tak jak 2,0 TDI.Nie rozumie tylko dlaczego dalej to rozwiazanie jest kontynuowane w B8 i niedzy innymi dlatego to auto z tym silnikiem jest dla mnie skreslone.[br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 10:31_________________________________________________i Musashi nie zrozum mnie zle , ja bardzo lubie ten samochod i jestem z niego bardzo zadowolony uwazam ze zawias ( zwlaszcza S-line ) , prowadzenie , trakcja ( quattro ) wyglad , jakosc wykonania, srodek , materialy, fotele ( sline ) ma rewelacyjne , po prostu boli mnie bardzo ze pod maske narobil ktos taka kupe ;(