Skocz do zawartości

szogun0

VIP
  • Postów

    3307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szogun0

  1. Też o nich słyszałem. W firmie mi mówili. Właściciel ma znaczące nazwisko (Wykrent).
  2. Zdejmij wtyczkę z presostatu przy filtrze kabinowym i przestanie chodzić. :razz:
  3. szogun0

    Poduszki powietrzne

    W fotelu nie ma napinaczy, są w słupku. Zacznij od sprawdzenia czy kostki nie pokorodowały, niewielka zmiana rezystancji przewodów powoduje wyrzucenie błędu poduszek lub napinaczy. Trzeba je wymienić na sprawne. Naprawianie systemów bezpieczeństwa w sposób inny niż wymiana na sprawne jest nielegalny. Nie da rady uruchomic poduszek jeśli napinacze są niesprawne.
  4. szogun0

    [ALL B5] GAZ

    Zachowanie ustawień nie jest równoznaczne z mapą systemu. Jedź do gazownika to za opłatą ci to zmapuje od nowa tak jak będziesz chciał. A jeśli masz klucz sprzętowy do tych instalacji to po co ci mapa. Wystarczy map-sensor i sam sobie dostroisz. Żeby wgrać mapę trzeba właśnie ten klucz sprzętowy. Tak przynajmniej jest w BRC.
  5. 280 x 25 mm. 288 było w 1.8T i w tych V6 o ile pamiętam.
  6. WG czy DV? Może miałeś pęknięty przewód do serva hamulcowego?
  7. Bo tak to wygląda i jest szklane. W środku jest ceweczka mała. Katarzyna podaje rozwiązanie dla ciebie. Jedź do kogoś, kto zajmuje się dorabianiem kluczyków do samochodu, niech skopiują z drugiego kluczyka kod i dorobią ci kluczyk, ewentualnie kup u nich samą pastylke immobilizera ze skopiowanym kodem i włóż do tego kluczyka. Przywrócisz mu sprawność. Koszt skopiowanie immobilizera to jakieś 100-150 zł. [/u]
  8. Hehe przyjedź to mnie to ci wyciągnę te switche.
  9. Jak chcecie zrobić dobrze to Teroson. Audi go używa i Bentley. Środek do klimy sie nazywa Terosept. 80 % środka spryskuje się bezpośrednio na parownik klimy. Inne sposoby są niestety nieskuteczne.
  10. W chorusie i w concercie włącza się funkcję. Jest to opisane na forum gdzieś.
  11. Kabel jest biały z niebieskim paskiem. Jeśli go nie masz, to podciągnij z odpowiedniego pinu z licznika. Jest to 7 pin w zółtej wtyczce 26-pin.
  12. szogun0

    [B6] Zmiana języka

    Nie wiem jak w tym roczniku, czy da radę ręcznie, ale raczej chyba nie. Niezarejestrowanym vagiem też tego nie zrobisz. Trzeba zmienic kodowanie licznika.
  13. Ale chyba na LPG? Bo ADR i AEB mają fabrycznie ustawione na 6800, a silnik ADP na 6500 rpm. Pozostałe 1.8 też mają w granicach 6800.
  14. szogun0

    Adaptacja przepustnicy

    NIE Autoadaptacja rozpocznie się sama po podłączeniu akumulatora i włączenu zapłonu. Trzeba tylko nie naciskać niczego, a na pewno nie gazu i odczekać około 1 minuty. Opisałem to juz na forum AKP.
  15. Ja też miałem u siebie w tych drzwiach. Wyjąłem zamek i wyciągnąłem mikrowłącznik i poczyściłem. Trzeba delikatnie podważać jedną z dźwigni i da radę. Potem wymyć w benzynce ekstrakcyjnej złożyć (nie smarowaćniczym gęstym) i ma działać. Zabiegi z WD-40 pomagają na bardzo krótko.
  16. szogun0

    Nowy fan audi

    Moje gratulacje. Niech rośnie zdrowo.
  17. szogun0

    Silniczek od lamp

    Nie. Do soczewek są inne silniczki niż do lamp valeo albo bosch.
  18. 100 % racji. Najpierw czyszczenie, a potem próby adaptacji. Jak przepustnica nie zajdzie do pozycji biegu jałowego to można zapomnieć o adaptacji. Coś kiepski ten mechanior, albo mu sie nie chciało.
  19. Delta Scan w pełnej wersji jest zabezpieczony sprzętowo i działa tylko z interfejsem dedykowanym do danego programu. Wersja 1Z-Delta Scanu to jest demo do powszechnego użytku. I nie ma cracków. Więc albo zapłata za oryginalny program albo trzeba pozostać przy innych.
  20. Oj jest, jest, tylko nie znalazłeś. Dajesz "Kablomania" :arrow: "Radia" :arrow: "ISO OEM" i zjedź troche na dół. Tam jest rozpiska złącz audi. W innym miejscu jest opis odbiorników Audi, tylko musisz dokładnie przepatrzeć tą stronkę. Polecam, bo jest bardzo dobra i pomocna.
  21. A co się dzieje, że sądzisz, iż padła przepustnica?
  22. Tak, tłoczek przełożysz bez problemu. Mogą być jedynie problemy z mechanizmem wewnątrz zacisku, tym odpowiadającym za odbijanie ręcznego.
  23. W silniku 1.6 jest wetknięty w króciec wodny wychodzący z tyłu głowicy.
  24. Radio Kabelkologia
  25. Tomku, zapomniałem ci napisać, żebyś przyjrzał się jeszcze odmie. Jak będzi epopekana to może falować.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...