Skocz do zawartości

OLIVER

Pasjonat
  • Postów

    2062
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez OLIVER

  1. A masz osłonę pod silnikiem ? bo jak masz to taki wyciek powinien dać znać o sobie szukaj dobrze, prawdopodobnie masz wyciek na tym króćcu co opisujesz jeśli olej czysty (nie zmienił barwy) i nie przybywa go to wyciek jest na zewnątrz ,a podczas jazdy silnik ciepły i może od parować a pod nogami pasażera sucho?
  2. Tu masz . ---------- Post dopisany at 17:34 ---------- Poprzedni post napisany at 17:21 ---------- Chyba ze tylko to wymienisz ..
  3. A ta śruba wystaje po nad belkę czy jest równa z nią po włożeniu Bo jak wystaje to chyba powinna być nakrętka ,a jak jest równo albo prawie równo to raczej powinien być gwint w środku Może ktoś inny Ci pomoże ...Ja więcej nie potrafię ....
  4. No widzę i szukałem tam nakrętki czy coś ale nic nie widać A w tej belce zderzaka (3 ) nie ma gwintu?
  5. Takie coś znalazłem moze to Ci coś wyjaśni ....
  6. Nie wiele to czyszczenie poprawiło dalej ciężko wstaje zrób komplet logów tak jak należy (pojedynczo) Katalizator jest? Ewentualnie szukaj ...było już tyle pisane o tym co może być przyczyną ........
  7. OLIVER

    wymiana skrzynia

    Jesli masz DHF to ona występuje już w AFN a EEN ma takie same przełożenie wiec nic nie stracisz na dynamice:hi:
  8. Termostat do wymiany.Nie trzyma temperatury. Opanuj najpierw to a potem logi
  9. OLIVER

    [B5 AEB] Zawór N75

    Kolego ale jak nie opada? kiedy nie opada ?na wolnych obrotach sztanga jest zaciągnięta i nie opada dopiero jak przy gazujesz to sztanga będzie opadała w zależności od obrotów..tak sprawdzałeś ?
  10. motoAllegro
  11. Może dla Ciebie nie istnieje
  12. OLIVER

    Nr koła dwumasu

    dedykowane jest do innych silników a a jaka jest różnica to ja Ci nie odpowiem na to .....Może ktoś inny.....
  13. Spróbuj tu http://www.a4-klub.pl/archiwum/index.php
  14. OLIVER

    Nr koła dwumasu

    coś takiego znalazłem Czy oto Ci chodzi:eusathink:
  15. dzieki kolego najwyzej zaryzykuje ---------- Post dopisany at 22:13 ---------- Poprzedni post napisany at 12:57 ---------- a mam jeszcze jedno pytanie czy do wyciagniecia wiska musze demontowac caly przod czy jest jakis knif na wytarganie wiska??????? Tu masz ładny opis jak to zrobić ze starego forum........ Zaloguj się
  16. Tak? A co Ty nie powiesz ... Przecież ten pasek jest napinany automatycznie napinaczem ..Nikt go nie napina by był za mocno napięty ,a producent napinaczy chyba odpowiednie sprężyny tak stosuje
  17. Sorry ze zadam takie pytanie . A czy nie lepiej kupić nowe ? i mieć spokój i gwarancje ? Przecież nie jest aż takie drogie a używane to różnie może być
  18. Tomek...To podaj ten numer tego czujnika co kupiłeś bo ten co podałeś (0281002223)nie wchodzi nigdzie
  19. Może to dziwnie zabrzmi ale sprawdź masę miedzy silnikiem a karoserią w jakim jest stanie i czy dobrze łączy... A jeszcze mi przyszło na myśl ....Skoro mocno pada : Czy odpływy wody masz drożne na podszybiu pod aku? Nie stoi tam woda?Czy do skrzynki sterownika silnika nie dostała sie woda? Sprawdź to to ważne !!!! ....
  20. Dawid .....Jeśli dalej interesuje Cie to to : Do 98roku występuje taki A od 99roku taki Jak widać jest różnica
  21. A ten drugi to nie podają wymiaru ale ma około 200 MM:hi:
  22. OLIVER

    Nowy N75 i nowy problem

    A to ciekawe z tą blokadą Ma jeszcze ją ktoś? Ja nie mam i spokojnie pojedzie lepiej
  23. OLIVER

    Wymiana komputera

    Uzupełnij profil bo mało danych by Ci dokładnie pomóc
  24. Czy oto Ci chodzi?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...