Góral.tz

hehe to się dzieje

nie no chyba się na siłownię zapiszę

hehe a coś się spodziewał tłumów

hehe daj znać

też bym się pisał na taki mod

ta sama

jak tarcza nowa to po co od razu wymieniać lepiej wrzucić na tokarkę i zobaczyć jak bardzo pokrzywiona, i ewentualnie przetoczyć zapieczony tłoczek mógł być przyczyna przegrzania, a co krzywienia tarcz to one tak mają że się krzywią co do tarcz to ja mam BOSCH i jest ok

auto spoko ale cóż innego Ci pozostaje tylko się cieszyć i .. rezać a pierwszy mod jaki u ciebie się prosi to wyp.. chromy z metra

tak

:gwizdanie: bawarki to bawarki

tak czy siak powodzenia chłopie :naughty:

tyle wódki na marne, i tak będą gadać one wspólnie będą miały 18 ośrodków mowy, weź ty lepiej tą wódkę i na kampus przyjedź

jak cię to męczy idz w ślady Bogusia i

też mi telepało przetoczyłem sobie i jest święty spokój, akurat była okazja przetestować nowy nabytek

no brak egr i kolektor lekko spolerowany od awx'a dał to że auto lepiej reaguje na gaz i kreci się z chęcią do 4,5 tyś prawie jak benzyna [br]Dopisany: 23 Lipiec 2011, 22:38_________________________________________________przygotowania do Bi-xenon D4S :kox: tylko malować lampy w czarny mat czy sobie odpuścić

zwykła diody a jak diody się pier,,, to zaczynają migać

ładnie skosił

a skręcisz gwint na max jak masz amor przelift a bude po lift zrobisz jak fabryka chciała nie nie zmieniając?? jak tak to jesteś prze uj magik pozdrawiam i dla mnie koniec tematu

miałem

z polifta do przedlifta nie pasują* ale z przedlifta do polifta pasują *z polifta do przedlifta również podpasują ale trzeba zmienić również górne mocowanie amortyzatora siejesz zamęt nie pasuje i nikt tu nie wspomina o zmienianiu czego kol wiek

szykujecie się na święta czy jak?? migające postojowe ??? a co z mundurowymi?? możecie spokojnie wyciągać czasem tak mocno siedzą

jest różnica i koniec różna wysokość ograniczającego pierścienia i weź sobie amorek z przed lifta i załóż do po lifta a będziesz mistrzem Tylko powiedz mi na jakiej podstawie tak twierdzisz skoro patrzyłem w katalogu bilsteina i sachsa i przychodzi ten sam amorek :gwizdanie: Teraz jestem w pracy ale jutro sprawdzę w Etce to się wyjaśni.[br]Dopisany: 14 Listopad 2011, 00:43_________________________________________________Może macie na myśli 1BE? :gwizdanie: Wtedy się zgodzę że jest inne w stosunku do 1BA. a no na takiej że wymieniałem sobie sam amortyzatory i pomylili roczniki i dali mi do przedlifta a jak mam po lifta i była d*pa blada W TEMACIE wszystko do zamknięcia !!

jest różnica i koniec różna wysokość ograniczającego pierścienia i weź sobie amorek z przed lifta i załóż do po lifta a będziesz mistrzem

najbardziej rozwaliła mnie rejestracja ZLOM 234 170km/h to nie jest tak źle

szkoda tematu było zaczynać, to nie jest kraj to nie są ludzie.....