Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

konus

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    810

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez konus

  1. konus
    Właśnie dla mnie szału nie ma Muszę ogarnąć te nadkola i dystanse żeby poszła niżej to wtedy może będzie lepiej A szczerze powiedziawszy to przyzwyczaiłem się że to auto nie jedzie i póki co zostaje przy 1.6 Wole lakier trochę odnowić póki co
  2. konus
    Silnik zrobiony ale na krótką metę :gwizdanie: Wreszcie naszła mnie wena na parę fotek na nowej feldze :gwizdanie: Będzie niżej ale najpierw nowe przednie nadkola które będą poszerzone maszynką i dystanse na tył trzeba dać A dla znawców... Kupiłem nowy tłumik i końcówkę mam z nierdzewki... czym to polerować?
  3. konus
    No właśnie ja też nie miałem buły na takie opony a 225/40 kupiłem za śmieszne pieniądze... w przyszłym sezonie może zmienie Ja na 16' jak poleciałem na dół to nie wjeżdżałem w ogóle na podwórko :decayed: A tak w ogóle to Ty masz z tyłu ET 35+ dystans?
  4. konus
    Ok to czekam na zdjęcia przed i po poszerzeniu A nie myślałeś o kupnie opon 215/35? Bo na takiej oponie parę cm zyskasz na dół
  5. konus
    A dużo więcej dałoby poszerzyć nadkola które i tak lecą do malowania?
  6. konus
    A bez podginania nadkoli? Bo tył rok temu malowany i nie chciałbym lakieru uszkodzić a poza tym chyba było ciut szpachli liźnięte na jednym... A jakby tak 7mm włożyć? Jest w ogóle taki dystans?
  7. konus
    Na ori mi syczał Teraz kupiłem końcowy jakiś za 120 zł i jest tragedia.... Jakaś popierdółka 3 dni jeździłem bez końcowego bo uyebałem i przyznam szczerze że trochę uciążliwy jest ten hałas a wracać o 2 w nocy po cichu do domu przez wieś żeby nikt z widłami mnie nie gonił na drugi dzień też mnie denerwowało :decayed:
  8. konus
    wyjmij całą razem z zapalniczką i zobacz co i jak a jak nie to ciąg na siłę samą szufladkę tylko potem musisz sprężynę naciągnąć przy wkładaniu :gwizdanie:
  9. konus
    mi chodzi tylko o tył Bo przód mam już milimetr od zwrotnicy a skręcony że też palca nie upchnę A z tyłu da się wypchnąć bo jest sporo miejsca tylko właśnie obawiam się że ET 35 nie schowa się w nadkole :gwizdanie: Bo póki co trze drugi zwój sprężyny na dołkach o oponę a chciałbym z 2 cm niżej puścić tył
  10. konus
    no ale zrób jakieś lepsze zdjęcie bo nie mogę się dopatrzeć tego zderzaka co tak jest grane
  11. konus
    Skręć ten przód na dół bo jest tragedia Przynajmniej tak jak tył
  12. konus
    nie ma dokładki i coś tablica leży nie tak jak powinna :gwizdanie: Ogarnij ten zderzak bo niefajnie to wygląda A i chyba prawa wycieraczka Ci przeskoczyła na wieloklinie Trochę pracy włożysz i będzie git
  13. konus
    Witam Mam na tyle założone felgi 18' 8,5J ET45 oraz oponkę 225/40... Pytanie moje brzmi jaki największy dystans można założyć żeby nie obcierało nic o nadkole przy konkretnej glebie bo póki co nie mogę zejść na dół nawet cm bo na dołkach trze mi sprężyna o oponę Myślałem nad 5 mm ale skoro ma być dystans to chciałbym jak najszerzej a żeby przy tym nic nie obcierało
  14. konus
    No u mnie jest 2 mm do zwrotnicy więc naprawdę ciężko powiedzieć czy przy nowej oponie nie będzie jeszcze ciaśniej A jeśli chcesz u siebie założyć ET45 to na tył obowiązkowo dystans jeśli masz gwint :gwizdanie:
  15. konus
    a karfa... źle napisałem Już poprawione
  16. konus
    No to tak leży felga 9j ET35 względem błotnika A opona 215/35 na 9J: Całego zestawu 215/35 9J ET35 R18 raczej nie spotkasz na forum
  17. konus
    Czyżby większa gleba?
  18. konus
    wystarczy poszukać michal_s87 ma taki setup: 9J ET 35 opona 235/35 z tym że to są 19'
  19. konus
    hehe a jak sie ma niby ulozyc 225 to 225 a nie jak sie ulozy Ja mam 4 sztuki 225/40 R18 z ET 45 i jak zamienie tył z przodem to będzie tarło bo mam 2x conti i 2x michalein i zupełnie inaczej leżą na feldze W sensie wszystko zależy od opony
  20. konus
    Zależy od opony jak się ułoży... może czasem przytrzeć zwrotnicę z przodu Z tyłem nie powinno być problemów :gwizdanie:
  21. konus
    Ja też dla porównania 225/40 R18 na 8,5J: ContiSport2: Primary pilot:
  22. konus
    Ja to nawet czuje po nowych drogach że są fc**j nierówne Jakbyś miał prawidłowy rozmiar opony to byś miał przy tym ET minimum 1 cm luzu Bo zwrotnica u góry jest wygięta tak jakby na zewnątrz i im wyższa opona tym będzie bliżej zwortnicy... Zmieniaj opony bo ani korzyści ani wyglądu nie ma na takim balonie
  23. konus
    Konus moi koledzy z firmy robia dwie drogi w Busku wiec niebylbym takim optymista co do jakosci tych drog a ja robie trzecia przed Nowym Korczynem i ta tez byle jaka bedzie Toś mnie pocieszył Ja mieszkam dokładnie 4 km od Korczyna i do tej pory podobała mi się ta droga jak jechałem w niedzielę Nie widziałeś mnie tam kiedy jak leciałem na Busko?
  24. konus
    a z tyłu nie trze? Bo u mnie jak zrzuciłem koła to zauważyłem że jednak trze na dołkach sprężyna o oponę... i nie wiem czy 5mm wystarczy :gwizdanie: Z tym że u mnie gwint i nie wiem jak to w serii wygląda
  25. konus
    - 40mm to za grosze idzie wyrwać... Jak chcesz to u mnie się kurzą w garażu u mnie też remont na remoncie ale już powoli robią się niemcy pod względem dróg bo nie ma co narzekać Jedynie na asfalt który rzucają koła na drzwi przy remontach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...