pastaldo

Widziałem takie bez przodu całkiem, i dobrze zrobione szły jako bezwypadki i były ok. To co ma to autko to pryszcz na mordzie. Tym bardziej jesli masz papiery że w ASO to zrobili w niemczech to bym brał. W niemczech mocno rozbitych sie nie naprawia wiec nie mogło z nim być az tak źle.

Ale zakręcone to nowe forum

ile taka przyjemność?

Ile masz kości ramu? Zrób test pamięci jakims programem

ewidentnie jakaś sprzetowa przypadłość. Ja bym go rozebrał, wyczyścił z kurzu, zdjął procka, wyczyścił, przesmarował na nowo pasta termoprzewodzącą, wyjął ram i wyczyścił styki To tak po krótce

W lublinie nie ale ja mam dobra miejscówkę koło swidniku dobre 2,5km prostej szerokiej mało uczęszczanej drogi aha ja zawsze robiłem na nowym kawałku Jana Pawła tzn kiedys robiłem tez na zemborzyckiej ale tam strasznie ciasno i kreto

jak chcesz mieć realne spalanie to wlej do pełna pod korek, przejedź przynajmniej z 300km i dolej do pełna po0d korek. Rezerwa nigdy nie włacza sie idealnie w tym samym miejscu. Ma na to wpływ np jazda pod górke z górki itp.

Ale najlepsza w tym wszystkim jest metoda zorientowania sie że to nie kobieta :polew: normalnie mistrzostwo świata :polew:

Kolego Ty sie zajmujesz jakos zawodowo sprzedarzą olejów?

pokarz jakie wrzuc fotki

a no żebyś wiedział... na wojewódzkim w Opolu widziałem jak się wgryzał w czyjąś szyję bliżej godziny 0.00 :decayed: Zdemaskowaliście mnie Poprostu wieczorem dopiero mam czas. Pozatym jeśli np chodzi o logi to na dniu w Lublinie niema bardzo gdzie jeździć No i sprawa sie wyjaśniła

Jak cos moge pomóc ale tylko wieczorem.

mogłeś miec poprostu pecha i kupiłeś taki co sie rozleciał. Napisałes: ale jaki dokładnie? Kup Wahlera albo Ori i powinien wytrzymać duuużo dłużej.

ja w ten sposób nawet zasilanie wziąłem i hula dlatego nic sie nie popsuje

Wyczuwam mega elokwencje po ujrzeniu tej emoty Jak włączyłes się do dyskusji to chociaż pomóż koledze jesli znasz temat a nie niezrozumiałe przekazy stosujesz

Jednak chyba termostat znowu

ale dobry patent Im szymciej jedzie tym lepszy ciąg ma w kominie

a gdzie jest zabronione? Tylko że na allegro jest kupe oszustów łatwo trafić na jakis felerny olej.

jest na stałe zabezpieczone jakby takim bolcem

pedał nie posiada swojej spręzyny

Podstawowa sprawa to to że oleje takie jak Castrol, Mobil1, Total maja bardzo rozwiniete kampanie reklamowe. Ludzie kupuja to co widzą w TV. A czy jak to napisałeś to dlatego że nikt o nich nie wie o może poza napaleńcami samochodowymi którzy są na forach samochodowych. Zwykły kowalski ma w d*pie jaki olej wleje (jeśli w ogóle pamieta o wymianie) byle było znane i tanie i samochód ma jeździć. A czy one sa w ogóle "dobre" to bym się kłócił nigdy nie próbowałem jak smakuja

ostatnio troche poprawiałem i najświeższych fotek nie mam. Jak zrobie to dorzucę. Tzn jak się wloży tylko diody to troche nie równo jest podświetlone dlatego ja dodałem jeszcze dodatkowe w odpowiednich mijscach i teraz świeci ok. A tu jest np temat o tym http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=207960.0;highlight=bia%B3e+pod%B6wietlenie+zegar%F3w

Tez polecam zakończyc to OT. Jak ktoś będzie chciał montowac to zamontuje a jak ktos jest tak bogobojnym jak kolega cherry24 i sumienie mu zabrania takich rozwiązań poprostu omija temat HID i po wszystkim. Niech watek wróci na swój własciwy tor

A właśnie próbowałeś kiedyś z innymi kolorami żarówek bo kolory będą się krzyżować z tym czerwonym kolorem na odwrocie tarczy i ciekawe co wyjdzie. W 80 dałem zamiast białych zarówek czerwone i z marchewkowego pola zrobił się krwisty czerwony, ale to tylko odcień. nie próbowałem Zdrapałem ten czerwony lakier, dałem białe diody i zrobiłem białe podświetlenie jak w polifcie