Skocz do zawartości

cobradd

Pasjonat
  • Postów

    691
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cobradd

  1. koła skręcic na maxa i ostro ruszyć jak będzie "tyrkotać" to przegub, tylko nie przesadź z tym ostro bo go jeszcze urwiesz
  2. sprężyne byś scisnął tylko wtedy gdyby była ona na sztywno powiązana z amortyzatorem a tak nie jest więc nie da się jej ścisnąć, podkręcasz spręzyne do góry, amortyzator się wyciąga i w rezultacie cała kolumna jest wyższa, logiczne
  3. jeśli laptop ma być używany tylko do internetu i offica to wbrew wielu powyższym opiniom wydawanie na niego więcej niż te 1600 mija się z celem. Sam siedze na Lenovo N200 ( dualcore, 2GB RAM, dysk 120GB, bluetooth, czytniki) kupiony niecały rok temu za podobną cenę i nawet pamięciożernym programom do projektowania 3D dał rade.
  4. Jakoś mi się nie chce wierzyć, że to instalacja. Posprawdzaj dobrze, może sie coś nie wyłacza, typu światełko w bagażniku, sprawdź czy masa od akumulatora dobrze łaczy. Masz alarm i centralny? sprawdzałeś co się dzieje po zamknięciu samochodu? A jeśli jednak to instalacja to napewno nie jest normalne i przydałoby się, żeby jakiś spec ją ogladnał. Zawsze możesz ją odłączyc na czas postoju i zobaczysz co będzie.
  5. jaki to dźwięk? denerwujący, gdy go slyszysz to krew cię zalewa a ręce opadają
  6. kolego chyba logiczne że kręcić w góre, "wydłużysz" amortyzator i auto sie podniesie
  7. Kolego mily to wszystko co piszesz to oczywiście prawda i oczywiste jest że antena stała jest bezdyskusyjnie lepsza, ma lepszy zasięg itd ale zadajmy sobie pytanie - po co komu zasięg 30 czy 50km skoro 90% użytkowników jest zainteresowanych tylko "informacjami o ruchu drogowym" do czego zasięg rzędu 10 km jest aż nadto bo inaczej uzyskje się infromacje z miejsc którymi jesteśmy kompletnie niezainteresowani, sam niejednokrotnie przykręcałem SQ żeby skrócić zasięg. Natomiast jeśli ktoś sobie lubi "poflirtować" z innymi mobilami to wtedy taka antena jest jak najbardziej zasadna. Kabel walający sie po samochodzie? mi jakoś sie nic nie wala, kable od anten sa na tyle dlugie, że mozna je ładnie poukrywać, wystarczy poświecić 5 min i po kablu ani śladu. No ale z tymi antenami jest tak samo jak z dieselami czy benzyniakami, tyle samo zwolenników ile przeciwników, właściciel diesela poda ci 100 powodów dla ktorych diesel jest lepszy i tyle samo argumentów usłyszysz od właściciela benzyniaka a prawda jest taka że oba te rozwiązania są tak samo dobre tylko jednym z pewnych powodów pasuje to a drugim tamto a trzeci montuje LPG
  8. kolego magnesówki to nie lipa, ale żeby taka antena chodziła jako tako to trzeba na nia wydac przynajmniej te 100-150 zeta a nie kupować w MEDIA MARKT i podobnych jakies badziewia za 40PLN.
  9. pisałem juz o UNIDENIE tutaj http://www.a4-klub.pl/smf/all_jakie_cb_radio_i_antene_kupic-t51541.30.html strona 3, są tam linki z któych można się dowiedzieć jak to jest z tą "homologacją" i co może policja. Jak juz wczesniej napisano, CB sa bardzo żadko kontrolowane a najcześciej to pewnie tym co zgrywaja kozaków podczas kontroli.
  10. takie niestabilne auto to typowa oznaka zuzycia amortyzatorów, skoro są do wymiany, to wymienić i powinno byc OK
  11. można jeszcze spróbować wyważania statycznego (chyba tak to się nazywa), wyważają koła na samochodzie razem z wszystkimi innymi kręcącymi się elementami.
  12. no chyba by wypadało bezpieczniki posprawdzać w pierwszej kolejności
  13. pobór prądu do 0,04A (0,05A) jest normalny, większy może juz powodowac rozładowywanie się akumulatora. Skąd pewność, że to instalacja gazowa? Jeśli ta instalacja to AL-700 to one się podobno nie rozprogramowują po odcięciu zasilania nawet na klika dni, więc możesz spróbować z tym kluczykiem, jeśli jesteś pewny, że to instalacja.
  14. mógł się amorek wylać i też troszkę w dół wtedy pójdzie
  15. cobradd

    [B5 ADR] Pierwsze logi

    to pogrzeb na forum i się dowiesz, niedawno był post o benzynowych
  16. A to co za nowość, przegub sie wymienia jak sie zużyje. Wymiana "zdrowego", gdzie koszt przegubu dobrej firmy wynosi ok 200PLN, jest nadgorliwością do niczego nie prowadzącą.
  17. co do spalania to ja osiągałem trochę inne wyniki, info w moim oipisie po lewej, na temat miasta trudno mi sie wypowiadać bo robiłem zazwyczaj trasy ale raz zostawiłem auto bratu na tydzień i udało mu się osiągnąć maksymalne odnotowane przeze mnie spalanie 13l/100 LPG, jezdził na krótkich odcinkach, tylko w mieście i sobie nie żałował wciskając gaz.
  18. tak robią zażarci przeciwnicy LPG, zdarzyło mi sie juz nawet, że mechanik zanim przystapił do diagnozownaia silnika to rozbebeszył mi całą instalację mrucząc pod nosem że gaz to do kuchenek jest.
  19. Zapomnialeś chyba dodać, że to spalania LPG, nie strasz kolegi
  20. tankowanie na dobrych stacjach nie dotyczy tylko LPG a wszystkich paliw. Wczoraj troche mi kopara opadła, przejeżdzałem koło AUCHAN w rzeszowie, benzyna i ropa po 2.99 kolejka samochodów na kilkaset metrów. Paliwo wątpliwej jakości, oszczędnośc na baku max 12PLN a dużo z osób, ktore sie skusiło twierdzi, że robiło 100 - 150 km mniej na baku, czyli brak oszczędności, nie wliczając paliwa, które zuzyli stojąc w tej kolejce.
  21. sprawdź czy napięcie ładowania masz poprawne i stałe, nie powinno sie zmieniać podczas zwiększania obrotów
  22. Kupiłem dokładnie takiego i dokładnie od tego Pana. Z Rzeszowa do Kolbuszowej to możesz przegonić swoją fure, zaoszczędzisz na czekaniu i jak widzisz zakup tego kabla wychodzi taniej niż usługa w serwisie którym byłeś http://allegro.pl/item522689023_vag_obd2_usb_kkl_vw_audi_seat_skoda_od_ss_z_f_v.html
  23. jeśli ten dzwięk moznaby nazwać "huczeniem" i nasila sie na zakrętach to wygląda to na łożysko, ale lód z nadkoli też warto usunąć
  24. obniżają bardziej przód bo wtedy nasze nabierają fajniejszego wyglądu, nie wiem jak to nazwać, może takiego troszke bardziej agresywnego. Też mi się marzy obniżenie furki na wiosne, mój wybór będzie wtedy 30/40 lub ewentualnie widziałem jeszcze zestaw 30/45.
  25. Czym to jest poparte? Chyba sobie kpisz. To radio ma setki pozytywnych ocen ich uzytkowników, w tym przedziale cenowym polecą ci je na każdym forum od CB. Obiektywne testy? Masz na myśli taki test gdzie jakiś motoryzacyjny dziennikarzyna wsadzi sobie je do samochodu a potem napisze kilka zdań na odczepke? No a brak homologacji to inna bajka, tutaj coś na ten temat: http://www.uke.gov.pl/uke/index.jsp?place=Lead07&news_cat_id=69&news_id=1215&layout=0&page=text ale wynika z tego tylko tyle, że ich nie wolno sprzedawać Jak może zareagować Policja: http://www.policja.pl/portal/pol/169/3001/CB_radio.html a w praktyce to ciężko spotkać kogoś komu CB sprawdzali ... Jak komus nie zależy na homologacji i gwarancji (jako, że nie wolno sprzedawac to żaden sprzedawca z głową na karku nie wystawi gwarancji i nie da paragonu) a chce mieć dobre radio za mała kase, to dlaczego nie. Ja uzywam ONWA MK3 i osobiście mi wystarcza.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...