szafa

U mnie bedzie teraz 4 rok na gwincie i jazda glownie na odbojach, nic nie peka i jestem dobrej mysli ze nie bedzie pekac a jak peknie to kupi sie bude z q i przerzuci body

200zl/szt. Akurat mam emerycki styl jazdy, do tego staram sie unikac wszystkich dziur na jezdni. Zreszta nie bedzie mega beton, poprostu max ugiecie ma byc na poziomie od 0,5 do 1cm a nie jak wczesniej 5cm W kazdym razie wszystko wyjdzie w praniu!

Ja czekam aż to poskładasz w całość, choć nie ukrywam że na tych fotach tylne nadkola do mnie nie przemawiają!

Chciałbym zostać czymś takim kiedyś przewieziony po oesie

Wreszcie, bo bez dobrych fotek nawet konkretne auto wygląda mało smacznie, a uciebie tych zdjeć brakuje od dawien dawna Wiem

Jak dobrze pójdzie to wiosna 2015 powinno być tak, a nawet deczko niżej nie ciekawie to wyglada , rs duzo duzo lepszy Faktycznie średnio to wygląda Odświeżę temat Po długich bojach z znalezieniem w okolicy firmy co wykona customowe springi wg. mojego projektu, udało się, firma okazała się być 300m od domu hehe Tak więc gwint skończony, przód zregenerowany na grubej ladze, skrócony skok tłoka o 4cm i usztywniony z seryjnymi springami ss, tył zregenerowany, skrócony skok tłoka o 8cm, usztywniony z customowy springami z drutu Q14 skrócone względem serii o ok. 10cm, twardość zwiększona o około 40%, , seria była z drutu Q11, także powinna być odczuwalna różnica Poniżej fota jak to wyszło: W przyszłym tyg. auto idzie prawdopodobnie do blacharza, jak nie to po świętach, będą rzeźbione wewnętrzne nadkola, tylny i przedni zderzak do poprawki, lusterka pod kolor i część plastików w czarny połysk Mam nadzieję do 24 kwietnia poskładać całość ale to się zobaczy W planach jest też zakup aparatu, także powinno być trochę fotek w tym roku pzdr

To zostaje szukac innych sprezyn, ewentualnie zrobic na zamowienie, albo tylko gwinta na przod poszukac

Dobrze rozumiem ze z przodu zostawisz wyzszy profil a na tyl dasz nizszy zeby sie to zrownalo z przodem?? Nie kombinuj w ta strone, pojezdzij troche pewnie przod sie ulozy

Właśnie, koło jest a fot jeszcze nie ma, Musti dajesz!

Jest dobrze

Wyszlo swietnie

Ostatecznie zostałbym przy tym co masz i jedynie pomyślał nad regeneracją tylnych amorów by nie przycerało Inaczej nie ma sesnu zmieniać opon, a jeśli przyciera a amory dobre to trzeba zmienić koło by bardziej weszło w bude!

Avus robi robote ale w 18, 17 dobra na zime

Jesli nie masz w planie gwintu i posadzenia budy bardziej czyli w okolice 60cm do nadkola to odpusc sobie ten rozmiar Zrobi sie duza szpara i bedzie wygladac to mocno srednio!

Witam! Do zobaczenia na rudzkich drogach

Bez przesady, poprostu bedzie mniejszy komfort i przy wystajacych kolach z tylu moze przycierac, bo zazwyczaj tyl jest miekki Jesli budzet nie pozwala zaszalec kupuj supersporta albo fk, bedziesz zadowolony! Co do porownania org buty adidas i skarpetki od turka to brak slow, pewnie jeszcze najlepiej jak metki bedzie widac Kiedyś kumpel mnie przewiózł mk3 na ta technixie: Czy to wymaga jakiegoś komentarza? Nie no nie gadaj że droższe gwinty typu bil,h&r, weitec, kw różnią się od tych tańszych firmą btw ani supersport ani fk to nie jest półka cenowa rzędu 1000 za nówkie btw2 nie dalej jak kilka dni temu na olxie poszedł idealny H&R do ośki w inoxie za 1400zł w ciągu kilkunastu minut ktoś go powinął więc trzeba polować cały czas Czy napisałem gdzieś że nie ma różnicy? Napisałem że jeśli trzyma go budżet a chce obniżyc to warto kupić tańszy odpowiednik, nie skręcony na maxa będzie dawać jakiś komfort, zresztą sam mam ss-a i uważam że jest bardzo komfortowy, jedynie tył dla mnie jest za bardzo miękki Racja że warto szukać ale wszyscy wiedzą że trafić dobry gwint do q w rozsądnych pieniądzach to trzeba na bieżąco przeglądać portale i jak coś się trafi to nie zastanawiać się Bf10 czy będzie Ci ocierać to bardziej zależy od szerokości i et felgi, ale jak amsz 16 to pewnie jakieś org alu z audi także tu jak nie przesadzisz z obniżeniem nie powinno być problemów z przycierkami!

Bez przesady, poprostu bedzie mniejszy komfort i przy wystajacych kolach z tylu moze przycierac, bo zazwyczaj tyl jest miekki Jesli budzet nie pozwala zaszalec kupuj supersporta albo fk, bedziesz zadowolony! Co do porownania org buty adidas i skarpetki od turka to brak slow, pewnie jeszcze najlepiej jak metki bedzie widac

Jak jedziesz w dwie osoby, to rozłóż siedzenia tylne, odepnij przednie koła i tak zapakuj rowery Jeśli chcesz bagażnik proponuje na dach, w moim odczuciu bezpieczniejszy

Dzięki, już szukam tematu

Witam, widze że trzeba chyba sie tutaj wbić jak B5B zabity dechami.Fajna fotka Kasjan [emoji1] Czyje srebrne b6, trzecie od prawej ?? Bo jest

Pablo a masz pewne g2 32gb?

Moim skromnym zdaniem zmiana koloru na minus, poszedłbym w jakiś ciekawy odcień srebrnego z grubym ziarnem, bo na razie tak szczenięco to wygląda W każdym razie miejscówka z potencjałem

Obrysy na czarnym aucie robią robote! Ale fakt żółte halo nie teges

W civach nie siedzę ale wiem jedno oba auta jak narazie to ulepy! Oczywiście przyklejaj sobie co chcesz, ostatnio też mocno popularne są wlepy raceism.pl, myślę że dobrze się wpasuje do Twojego stylu, czyt. nijaka gleba, nijakie koło, auto pewnie na fatra! pzdr