kandrzej

Jeśli dobrze liczę, to moja kolej wypadłaby i tak w sobotę.

Jeśli można to ja w sobotę na 9.30 podjechałbym.

Sprawdź wtryskiwacze i podciśnienie w reduktorze.

Miałem podobnie. Winny był reduktor - wtedy był to scorpion GT, regulator ciśnienia gazu /nie można było ustawić ciśnienia gazu/. Nie naprawiałem tylko wymieniłem reduktor na AC R01 250.

1. doradca 1 auto 2. dzik 2 auta 3. MaciejK 1 auto 4. KrzysAudi89 1auto 5. kandrzej 1 auto

Też byłbym zainteresowany...

Dzięki, miło było Was poznać i zobaczyć "life" a nie tylko na forum...

Jest napisane 95/98.

Miałeś szczęście Jak wywali w czasie jazdy jak u mnie to masakra...

Miałem podobny dźwięk...Ciśnienie na wolnych obrotach jak i przy 3000 było książkowe. Jeździłem, bo ciśnienie zmierzone i było dobre. Ale wkurzyłem się i kazałem zdjąć miskę, zajrzeć do smoka i pompy oleju - a tam zonk, miska brudna, jakieś gluty a najgorsze było to, że panewki się obróciły...Zakończyło się to wymianą słupka. Zdejmij miskę i zajrzyj co się tam dzieje.

Cześć Marcin, Jaka cena siłownika klapy bagażnika do A4 B5 Avant rocznik 1998. - mało co mi głowy dzisiaj nie rozbiła... Pozdrawiam

Sprawdź bieguny + -, jak zamieniłeś je to pompuje zamiast zasysać.

Sprawdź jakie są spadki ciśnienia na reduktorze. Jakie jest zasilanie gazem - miedź 6mm czy 8mm i czy nie pozaginana/zmniejszony przekrój przewodu/ między butlą a reduktorem, może być jeszcze elektrozawór na butli - powinien być extra przy tej mocy. Wydaje mi się, że nie dostaje gazu przy wysokich obrotach - coś dławi przepływ gazu. Mam taki sam reduktor, miedź fi 8mm tylko wtryskiwacza hana niebieska - problemów nie mam, auto jedzie do odcinki na gazie.

Sprawdź bezpiecznik, przekaźnik, pompę paliwa - podłącz na krótko, zobacz czy podaje paliwo. Może być też przytkany filtr paliwa...

Miałem kiedyś podobnie, postawiłem pod marketem auto, zrobiłem zakupy wszystko spakowane i zonk. Kręcę rozrusznikiem i nic. Tylko że mam lpg, awaryjnie odpaliłem na gazie i dojechałem do domu. Okazało się, że winna była pompa paliwa/sprawdzałem bezpiecznik, przekaźnik, pompę na krótko podłączałem i wtedy się okazało że nie podaje paliwa.../. Po założeniu nowej pali o strzała.

Przekaźnik jest pod kolumną kierownicy.

Panowie, czy i gdzie w Szczecinie można zmierzyć AFR. Chciałbym idealnie ustawić lpg w samochodzie a bez AFR się nie da...

Nieźle podrożało. Ja 2 lata temu płaciłem ok.100pln.

Spróbuj w ASO Skody, ja u nich swego czasu kupiłem nową Dv-kę.

A moduł zapłonu /zapłonowy/ sprawdzałeś?

Ustawię więc dół na korekty, a "pętlącą" górę zostawię w spokoju, bez sondy szerokopasmowej i AFR nie ustawię tego. Ale jak jest bogato do odcinki to nie jest tak źle...

Co sądzicie o czasach wtrysku? Czy nie są za długie jak na AJL-a? Znajomy powiedział, że jak na serię to są zbyt długie i bym sprawdził ciśnienie paliwa na listwie - pętli benzynę i ciężko ustawić lpg /gaz też siłą rzeczy pętli/, choć jest bogato do odcinki...

Czyli tyle ile miał wcześniej . Myślałem, że będzie trochę mniej po zmianie słupka z AJL na AEB. A lambda przy bucie na lpg jest prawidłowa /czy na bogato do końca/? Ustawiałem instalację i przy okazji zrobiłem te logi.

Witam, Proszę o ocenę logów. Byłem zmuszony wymienić słupek w silniku /panewki się przekręciły/. słupek jest z AEB natomiast cały osprzęt z AJL-a. Doładowanie wg wskaźnika ok. 0,83bara. Co sądzicie o stanie silnika, jego mocy itp. na pb 002,007 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM na lpg 002,007 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 013, 025 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dzieki Pozdrawiam PS. Na PB jest "wachlowanie" obrotów ponieważ zajechano mi drogę i musiałem hamować, ale później już normalnie przyspieszałem na 3-ce.

Jeśli masz gaz, to reduktor może podciśnieniem przepuszczać gaz do kolektora lub wtryskiwacze gazowe są nieszczelne i też puszczają gaz. Też miałem problemy takie jak Ty-winne były wtryskiwacze lpg, przepuszczały gaz do kolektora. Sprawdź podciśnienie lpg - gdy zgasisz silnik, zdejmij wężyk podciśnienia i włóż do pojemnika z wodą-jak się pojawią bąbelki tzn że przepuszcza gaz i reduktor do regeneracji.