Skocz do zawartości

Banan

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3103

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Banan

  1. Banan
    wg schematu na linii K są: zegary , ecu ( w 1.8T) , klimatronik , komfort i sterownik nawigacji ( tej wersji wyświetlanej na FIS ) na linii L - radio , telefon i reszta po CAN - airbag , abs , moduł kolumny , MCE , xenon
  2. Banan
    Tzn w B6 diagnoza jest rozbita na linie K na 7 pinie OBD ( np. zegary , ecu , abs ) i drugą linie K ( oficjalnie L ) na pinie 15 obd , w b7 dodatkowo weszła diagnoza po CAN dla wybranych sterowników ( ale licznik jest gatewayem ) - w ssp343 na stroni 25 masz schemat co i jak SSP343_Nowe_Audi_A4.pdf
  3. Banan
    A masz może lpg?
  4. Banan
    Za radiem lużna wtyczka czerwona 10 pin? Ja bym zrobil calkiem nowa wiazke od bt do rnse
  5. Banan
    Są tematy na forum co i jak poszukaj
  6. Banan
    Chyba byl inny modul telefonu stad te wtyczka ( po koloroach wyglada jak do podstawki w podlokietniku ) - popraw wszystko porzadnie i musi działać
  7. Banan
    a tak z ciekawości podeślij foto kolorów kabli w tej tajemniczej wtyczce w puszcze razem z BT - to chyba od modułu sterowania głosowego???
  8. Banan
    Chyba lepiej zegary z dużym fisem założyć ( jeżeli ten twój teraz to licznik Jaeger - biały tyl obudowy licznika )
  9. Banan
    A sprawdziłeś w nogach pasażera czy też nie ma wody - tam jest komputer skrzyni
  10. Banan
    Wypalony ekran lcd - do wymiany albo ekran albo caly licznik
  11. Banan
    @pila24 ja też myślę że BT uwalony , tym bardziej że na stole przez gatka podpinałeś
  12. Banan
    Jak wszystko działa ok to olać i jeżdzić , z ramki zamrożonej wynika że bład pojawił sie w 2012 przy takim przebiegu - może wtedy kręcili
  13. Banan
    Tak to ten connector @MaTeo85 inne piny pojawiły sie dokładnie chyba od modelowego 2003
  14. Banan
    @MaTeo85 jeżeli ma 2002 albo późniejszy to wtyczki sa te niby te same na zewnatrz ale piny w środku inne i nie ma ich w środku Musisz po prostu dołożyć kabelek z odpowiednim pinem
  15. Banan
    To chyba będzie pod adapter cullman
  16. Banan
    Do telefonu
  17. Banan
    Tak do zrobienia - mogę ogarnąć jakby co
  18. Banan
    Ad 3 - trzeba wyedytowac aktualny wsad licznika , nie ze wgrywać inny
  19. Banan
    Trzeba skorygować przełożenia biegów w komputerze silnika - musisz sie udać z tym do tunera
  20. Banan
    opornica regulująca prędkością wentylatora chłodnicy - tu masz akurat taką na 2 biegi , ale są tez na 3
  21. Banan

    Immo problem.

    Banan odpowiedział(a) na Fish1991 temat w Audi A4 B6/B7

    Vag dash can tylko z dedykowanym kablem działa Masz juz pin bo w ecu taki sam jak w zegarach jest ( immo3 ) - teraz możesz vcds zaadaptować nową pestkę
  22. Banan
    odbój amortyzatora , tak trzeba zdjąć sprężynę i amortyzator ( na tłoczysko od góry się wsuwa )
  23. Banan
    sygnał z czujnika w misce jest cyfrowy ( przesyłany jest sygnał poziomu i temperatury oleju ) i nie da się po prostu pod niego podpiąć - nie wiem czy prostszym rozwiązaniem nie będzie dołożenie czujnika analogowego i zegara temperatury
  24. Banan
    wymieniłbym na oryginalny i nie kombinował
  25. Banan
    Jak reszta ok to akurat proste i niedrogie rzeczy do dołożenia , jest tempomat więc od razu multifunkcje modul kolumny obsłuży Juz mnie nic nie zdziwi w sprawie wyposażenia - w c5 2001 mialem xenon , radio 2 din , solar i skladane lustra - a reszta baza łącznie z plastikową kierownicą
×
×
  • Dodaj nową pozycję...