bratpit

Musze kupić jak już niektórzy więdzą :mrgreen: przepływomierz raczej z ASO (396 zł brutto)ale chciałem Was zapytać czy mieliście może jakieś doświadczenia co do przepływomierzy z allegro albo może macie jakieś namiary na przepływki w dobrej jakości może i ori ale troche tańsze jak w ASO.

dobry lakiernik który dobrze przygotuje plastik do malowania - to niebędzie problemu długie lata

Wydaje mi sie że niema takiej firmy która tuningowała by tylko i wyłącznie AUDI ale moge sie mylić.

99-01

dotyczy AFN i wiele innych

Kup odrazu gril po II lifcie z większym chromem i bedziesz miał ładnie :razz:

Super kolorek , ładne lusterka ogólnie super. Daj jeszcze foty wnętrza. Na moje oko troche siadł ten tył. Włóż w sprężyny ze dwie gumy to sie troche podniesie na jakiś czas i za małą kase. http://moto.allegro.pl/item149561955_gumy_usztywniajace_zawieszenie_najlepsze_gratisy.html

łańcuszek z tego co sie niemyle jest od ściany grodziowej ale moge sie mylić

Chyba troche więcej ... tak z 20 razy więcej ? Dobrze Ono gada turbina osiąga nawet 200 tys obr/min

[ Dodano: 13-12-2006, 21:33 ] Było :!: :!: podaj link ... bo jakos znalezc nie moge ... :roll: http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3309&highlight=rusza%E6

Było :!: :!:

niezrozumiałeś żartu ale to nic P.S. Pooglądaj kiedys taki serial Zmiennicy , a dokładnie odcinek 12 to zrozumiesz o co mi chodziło. A tak poza tym to myśle że wiekszośc klubowiczów kupiła swoje a4 za ciężko zarobione pieniądze łącznie ze mną.

no przecież ma 2.5TDI.... tam nie ma pompek Co z tego ze 2.5TDI, tu masz z pompowtryskami: http://www.samochod.website.pl/audi_a6.html kolego zasiegnij informacji o budowie i zastosawanych systemach wtryskowych w silnikach TDI (koncern VAG) a potem wypowiadaj sie na forum ... ;-) P.S co ma wnosic do tematu podany przez Ciebie link (bo ten kto go pisał musi sie jeszcze sporo nauczyc ;-) ) :?: To mnie urzekło TDI, od Turbodiesel Injection (ostatni wyraz oznacza wtrysk). dalej tez jest ciekawie

Niewiem czy w Polsce można nazwac jazde przyjemnością

ja kupiłem ostatnio prawie nówencje 15" za 290 zł 4 sztuki także niewiem czy jest sens płacic za prostowanie

Za ta cene to byś chyba w ASO zrobił :shock:

Niewiem czemu ale ten przód przypomina mi Forda Pume. /w czerwieni jakoś tej TTce nie do twarzy lepsze srebro lub black.

A niedostałes go przypadkiem na Grand Prix na festiwalu filmowym w Berlinie Zachodnim od obywatela Monte Christo Sorry za OT

niech sie wypowiedzą bezołowiowcy

od 250 -300 zł element plus farba jakies 35 zetka za 200 gr bazy(zależy jaki kolorek i czy perła, akryl czy metalic) no i klar i podkład . Średnio ok 350 - 370 za element. Pewnie są i tańsi

wydaje mi sie że mogą

a wiesz gdzie Shell się zaopatruje w paliwko??: no pewnie, że w ORLENIE !! oprócz VPower Racing

Zależy jak byś jeździł spalanie zaczyna sie od 13 litrów do 18 litrów

Za - Rewelacyjne właściwości jezdne co za tym idzie super fun z jazdy - Super komforcik - Cisza - Stare auto budzące niemały respect laików - Śliczna według mnie buda Przeciw - 2 razy większe koszty utrzymania wkońcu to 2 razy A4 - Prawie wszystkie 4.2 są z tiptroniciem dla niektórych to plus - Większość aut które trafiły do Polski to auta z duzych niemieckich firm czyli ogromne przebiegi - Marna szansa na wychaczenie czegoś naprawde fajnego bez przeszłości - A jak juz źle trafisz to wyciągnie ci całą kase jaką masz a nawet niewiem czy nietrzeba będzie pożyczać

W 1Z niebardzo słychac turbine , a jak ją zaczynasz słyszeć to jest tylko powód do zmartwienia , inaczej rzecz sie ma w AFN i tym podobnych gdzie jest zmiennna geometria łopatek.