Możliwości diagnostyczne naszych silników są trochę ubogie w porównaniu z dieslami.
Kabelek masz dobry.
Co do wersji vag-a to najlepszy będzie 311 lub 409 pelno tego w necie.
Jak vagować masz wszystko w tym dziale ,trochę poczytaj.
Co do silnika to może być dużo przyczyn-listwa paliwa i zawór ciśnienia paliwa na niej,przeplywka ,
slaba kompresja w cylindrze,wtryskiwacz itp.