seba1-2

na allegro znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/listing/search.php?category=3&string=fratelli

jak się ją dobrze dokręci nie jest dużo wyższa, ten mieszek musisz zawinąć max w stronę gałki aż odsłoni ci się plastik, ten plastik musisz ściągnąć on jest tam wciśnięty na zasadzie zatrzasku taka obręcz z frezem jest wciśnięta na gałkę, ściągasz mieszek, zakładasz nowy i tą obręcz musisz mocno wcisnąć żeby zaskoczyła, ja to zrobiłem w 10 min

witam, jestem już po montażu w budzie b5, i od razu piszę gdzie jest problem, mieszek b5 jest dużo większy niż mieszek od s3, ja miałem niedawno wymieniany więc rozkręciłem gałeczkę s3 i założyłem do niego mój stary mieszek,ten kto ma stary mieszek zniszczony musi kupić nowy, dla mnie wygląda ok, zobaczcie sami

karambol już odesłał turbo?? [br]Dopisany: 16 Październik 2009, 20:05_________________________________________________ten karambol to jednak pechowy gościu jest, jak ja brałem u niego do awx to nie wytrzymało 7miesięcy a na 6 miałem gwarancje ośka wirnika pękła na pół ;(

dzo dzo głowa do góry po programie będzie dobrze bo po twoim opisie widać niepewność a jak już będziesz złomował to powiedz gdzie

piękne bydle a skrzynia 5 z 2.5tdi Q podejdzie do 2.7?? a jak z przełożeniami??

masakra do b7 coś takiego na zimę, tak jak kolega jacek pisał na starych felgach masz nabite ET ale z moich informacji powinno ET42

projekt zacny, po złożeniu wygląda wyśmienicie sid linki w podpisie ci nie działają mają błędy, tak na marginesie

raczej nie, mogły się pojawić jedynie błędy, ale vag do łapki i kasujemy

ano ja myślę że zrobisz jakieś ładne foty bo jak by nie te jarzma to by......... trzymam kciuki za projekt

powiedz kto wykonał ci program??

jeśli przy 120 uderzyłeś bokiem w krawężnik to nie powiedział bym że tylko felgi oberwały, sprawdź zawieszenie, bo alu zawieszenie lubi się giąć

zadzwoń do niego a nie narzekaj, po programie po prawi się dynamika auta, poza tym zrobi ci pełną diagnostykę i będzie wiadomo czy wszystko z nim ok, tu masz do niego nr // MR Motors - WWW.MRMOTORS.PL - 0-694-046-807 - 0-510-501-505 //

dzo dzo gdzie dorwałeś taki dolot?? chodzi mi o tą rurę od dolotu która idzie na kolektor ssący [br]Dopisany: 07 Październik 2009, 19:12_________________________________________________zrobiona od podstaw z kwasówki tak??

tu opisałem wszystko http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_wymiana_turbiny_w_ahu_na_awx-t28728.0.html

zmiana softu w sterowniku ecu, czyli zmiana programu sterującego pracą silnika

kamilu to czym teraz swą dupe wozisz?? bmw??

ja zostawiałem tą rurkę "S" i na razie jest ok

powiem tyle przy wymianie trzeba sprawdzić ciśnienie otwarcia(190/300bar), po złożeniu wtrysków trzeba było je sprawdzić czy nie leją, nigdy nie będziesz miał gwarancji że używane końcówki są w 100% dobre bez ich sprawdzenia na maszynie , potem vagiem trzeba by było sprawdzić kąt wtrysku powinien wynosić 49-51 jeśli dobrze pamiętam a tu masz linka jak się to sprawdza i ustawia http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t10913.0.html;highlight=k%C4%85t+wtrysku

były tańsze te flansze na allegro ale już ich nie mogę znaleźć, jaro4444 pisał raz że mógłby komuś zlecić takie coś do wykonania, ale to dawno temu było :gwizdanie: [br]Dopisany: 05 Wrzesień 2009, 19:06_________________________________________________o tutaj była rozmowa na ten temat http://www.a4-klub.pl/smf/all_montaz_kolektora_awxavf_do_slabszych_tdi_pomysl_na_przejsciowke-t72515.0.html

spoko temacik i super opis gratulacje wykonanego projektu , ciekawe jak sprawa wyglądała by z klimą automatyczną

a powiedzcie mi pomimo że zachowane są parametry montażu takich świateł jak jest z legalnością takich świateł dziennych ?? bo to w końcu jest rzeźba a nie seryjne wyposażenie [br]Dopisany: 05 Wrzesień 2009, 13:30_________________________________________________jak przykładowo pojadę na stacje kontroli pojazdów i będzie jakiś uparty pan który nie zechce podbić mi przeglądu ze względu na te światła

koledzy dużo było info na temat, turbo do waszych motorków idealnie pasuje od silnika 170hp o oznaczeniu BRD

można i tak, ja tak miałem w ahu, ale w avf mam go zaślepionego aby nie przerabiać węża na szybko złącze, jeśli chce ktoś takie przejścia można je tu znaleźć http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=259443

dzo dzo wrzuć fote silnika z zamontowanym i podłączonym turbo