jesli nie ruszales lancuszka a auto chodzilo dobrze, nie bylo nic dlubane to nie, jesli wymieniasz sam przod rozrzadu czyli wszystko to co z paskiem zwiazane to zaloz wszystko na znaki i juz, potem przekrec na sucho wałem korbowym caly rozrzad kluczem na grzechotce, jak zrobisz normalnie 2 obroty to powinno byc dobrze, po tych dwoch obrotach sprawdz ponownie znaki