Onkel

Podepniesz zobaczysz.

Nie chciałem ale musiałem. A VAG-a nie możesz podpiąć i zobaczyć błędy jakie występują??

Na cewki była akcja serwisowa i wymienili mi wszystkie 4 także.... Większość jeździ na wymienionych a jak nie to przy zakupie łatwo i szybko można sprawdzić jakie są. Ze świecami poleciałeś....

Szkoda, że foto relacji nie zrobiłes. To a6 c6 ma to w standardzie tak?? Kupuję takie coś na alledrogo zakładam u siebie i hula??

Może czujnik??

Dokładnie. A tym bardziej, że rok temu wymieniałem i cena mnie pogarbiła

Grzesiu u mnie jest tak samo dlatego dziwi mnie, że u chłopaków tak szybko staje na 90stp.... Może mamy coś nie tak? Ale tak jak pisaliśmy wcześniej ssanie ładnie łapie, nagrzewa się ładnie... Może mój błąd jest w tym, że nie wchodze na wyższe obroty jak 3000 od razu bo wiadomo turbo ale Fr0styyy. też pisze że po 6km mu łapie.

:polew: A układ chłodzenia taki mały że to "pewnie" chłodnica. Witamy wróżbite Rafała. Gdybanie. Pojechał do mechaniora to sprawdzi.

POLECAM.Wyjmaki kolegi banshee. Wykonanie I klasa. Wziąłem do swojego RNS-e.

Za 1.8T troszkę się najeździsz bo mało ich a w Q to już w ogóle. No i cena za jaką chcesz kupić też taka sobie.

Też miałem ten dylemat. Ale wolałem auto na turbinie niż ciągłe problemy z nadmiernym pobieraniem oleju. A teraz nie zmieniłbym tej decyzji i nie żałuję. Wystarczy dobrze obchodzić się nie piłować na zimnym odczekać moment przed zgaszeniem autka żeby turbo się schłodziło i będzie wszystko ok. W 1.8T masz moc i zawsze możesz ją podnieść. Spalanie gazu: na zbiorniku 41l robię 360km. Wiadomo przyjdzie zima to więcej benzynki idzie bo dłużej się nagrzewa. W tym roku większą ilość zatankowałem tylko w tym miechu. Wszystko zależy jaki trasy robisz do pracy/szkoły.

Bo każdy trzyma dla siebie albo rozchodzi się po znajomych.

Mariusz Ty też masz czarny??Mi też bardziej podchodzi z chromem. Na jasnym aucie fajnie lampy w czarnym macie wyglądają. Pomyśl o tym. Choć zabawy jest co nie miara...

Naturalne żywienie 5 posiłków dziennie. Kolego jest masa ludzi na tym forum, którzy wkładają tysiące w remont tego silnika i niestety to nie pomaga. Z tym jak trafisz to loteria. Bo oczywiście nie wszystkie muszą być wadliwe i w czasie jazdy próbnej pewnie aż tyle nie ubędzie żeby wywalić Ci błąd. Weź pierwszy lepszy nr do a4 b6 2.0 i od razu wal do kolesia z tekstem ile oleju ubywa bo wiem, że te silniki mają z tym problem. Ja tak robiłem ale po kilku telefonach i tekstach, że około 0.5-1.0 odpuściłem. Kupiłem 1.8T Poprzednik jeździł na 10W40, uszczelka pod pokrywa zaworów była do wymiany. Wymieniłem uszczelke olej na MOTUL 5W40 zrobione 4200km i zero ubytku. Aha gazownie mam już prawie 15000km bo muszę umówić się już na przegląd i jest wszystko dobrze. Najważniejsze to dobry magik do montażu.

Nie ten dział.

NIc nie będzie wyglądał tak ładnie jako ori... Niestety. Miałem alpine. pioneera i założyłem RNS-e Bez porównania. Ale co kto lubi. Więcej ustawień i filtrów mają radyjka wcześniej wymienione.

Niech Ci pokaże pękniętą co za problem???

W takich przypadkach najlepiej podłączyć VAG-a i podać błędy jakie występują w sterowniku. No i pasowało by się rozejrzeć już za nowym rozrządem.

Jeśli nie była czyszczona i odpinana to nie wiem czy to coś da. Poniżej masz opis jak zwiększym poziom obrotów na jałowym: [Wybierz] [01 silnik] [Adaptacja - 10] Wybierz kanał 01 Wprowadź wartość adaptacji pomiędzy 124 i 132 [Zapisz]

A co mu pomoże adaptacja przepustnicy jak wszystko jest dobrze z obrotami??? Zwiększałeś obroty na jałowym VAG-iem?? JEst mozliwość podkręcenia trochę

Pewnie zaślepka złącza diagnostycznego pod tylną popielniczką.

Najważniejsze podjechać gdzieś żeby podpiąć kompa i sprawdzić błędy.

Są mrozy i dlatego więcej paliwa Ci ubywa bo auto musi się dłużej nagrzewać. Poszukaj sobie na forum bo jest dość obszerny temat w tym dziale o "spalaniu benzyny i gazu". Wiedzieć musisz tylko, że nie spala Ci na raz gazy i PB. I nie w tym tkwi przyczyna.

Napisz do kolegi TOM77 ma dobre ceny i poleci Ci coś dobrego.

VAG- pousuwać błędy. Tak jak kolega wyżej napisał - test zegarów, Jeśli nie pomoże to trzeba zajrzeć do pływaka.