powaguspisz
-
Postów
1140 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez powaguspisz
-
Czyli ma być to rura który wychodzi z interculera ?? Jeśli tak to patrząc na ETKE lwa strona prosta rura numer 058-145-856A dostępna mam zamiennik, a druga rura, takie kolanko nie długie 8D0-145-834F i również dostępne tu mam zamiennik.
-
NA twoim miejscu szukał bym 2.0, opłaty masz takie same, koszta utrzymania nie znacznie może wyższe, spalanie na podobnym poziomie, bo 2.0 mniej ciągniesz a 1.6 trzeba depać by to chciało jechać, i tylko będziesz się denerwował a trzeba przyznać że jak trafisz, w zadbany egzemplarz to będziesz zadowolony.
-
Wiem że film nie odda wrażenie takiego jak na żywo, ale jestem ciekaw jak to ci pracuje czy da się tym w trasie jechać jak masz wywalone katy ?? i na pełnym przelocie ?? Bo chcę to zrobić u siebie, ale zastanawiałem się coś w miejsce puszek od katów wstawić by nie brzęczało za mocno.
-
Wolał bym wcześniej 16, i zawsze można poczekać coś porobić do 18 by reszta dojechała. Niestety żony i dzieci czekają wieczorem na tatusiów OK godzina 16 parking na wylocie W-Wa koło białego kościoła. Ja będę dawno nie byłem jadę wywietrzę auto No no było ciekawie, a nawet z początku ciepło panowie ze Skody tak pod dupkę podjechali że początkowo sądziłem iż są to panowie ale w niebieskich mundurkach Zastanawiam się czy wyskoczyć na ścinkę :
-
[B6 AVF] Wymiana napinacza paska osprzętu i rolki prowadzącej
powaguspisz odpowiedział(a) na domelck temat w 1.9TDI
Niestety nie jest tak kolorowo w AWX, i AVF z tym napinaczem, w BFB i owszem zrobili coś ludzkiego i tam koszt z Tobą się zgodzę, ale w/w niestety nie jeśli się skończy na samej rolce, to zakładaj dobrą rolkę INA i wszystko bo napinacz nie jest tani,. całkiem inna konstrukcja. W BFB jest on aluminiowy, wygląda jjak kółko, mały a w AVF/ AWX masz na napinaczu rolka ramie i napinacz. (siłownik) -
Wyrazy współczucia, i kondolencje dla rodziny, ajjj co się dzieje młodzi i co raz młodsi odchodzą
-
Można to zrobić również testerem VAG, mi znajomy to robił, ale u mnie działa normalnie +(-).
-
Aha a więc dobrze myślałem, katy usunięte, ale sondy pierwsze zostały bo zostać muszą. Natomiast potwierdzam że usunięcie sond tylnych to robota dla dobrego tunera, a nie magika że by nie spartaczył czegoś bardziej. Polecam www.turbodiesel.pl mi Pawełek robił mam to już od dłuższego czasu i jestem zadowolony
-
Pompowtryski PD - Demontaż, Wymiana, Ustawienie
powaguspisz odpowiedział(a) na sirlesek temat w 1.9TDI
Katalizator może być.... ale czy w takim przypadku nie pokaże się błąd że coś jest nie tak z katalizatorem ?? Wydaje mi się ze powinno. -
Wiadomość z wyceną poszła na PW
-
Tak, czujniki położenia wału, jak najbardziej tak był błąd.
-
Zacinający się zawór, to będzie przyczyna, jeśli na reakcję pedału nie reaguje to czujnik N75
-
Wydaje mi się że nie będzie to zgodne z przeznaczeniem lampy, bo skoro masz zwykłą żarówkę H7 a chcesz zakładać z przejściówką D2S to siłą rzeczy nie masz poziomowania i nie masz spryskiwaczy lamp, a to dyskwalifikuje Ci lampę i homologację.
-
Wału korbowego, a nie wałka rozrządu to dwa inne czujniki,. a więc jeśli wału korbowego to siedzi przy kole zamachowym, od dołu jak wsadzisz rękę z lewej strony to będziesz go widział, ja u siebie miałem to samo, zmieniłem i jest cacy. Tylko mi zdarzało się że jeszcze gasł bo zwyczajnie nie widział czujnika położenia wału i dlatego. nie jest drogi mam dostępne. Różnica jest do skrzyni automatycznej i manualnej.
-
D2s są dedykowane pod konkretne wejście w lampie, a HID H7 to z kabelkami są. Chyba że też są żarówki HIDY ale to taki chłam, że nawet czasem potrafi się nie zapalić, albo gasnąc podczas jazdy, a więc nie kupował bym tego, no i nie wiadomo jaki ma to wpływ na odbłyśnik i samą lampę.
-
Sorki, zapomniałem z głowy wyleciało. Ale już wysłałem poszło na e-mail;.
-
Nie mam nic przeciwko, im więcej tym lepiej To co Panowie/Panie Niedziela 16-17 ??
-
Jeśli nie ma róż nicy w pracy silnika na odłączonej przepływce może być uszkodzona, no i teraz kwestia że jak byś się przejechał to dopiero mogła by być różnica, bo na wolnych nie pompuje tyle powietrza co podczas jazdy a więc mogło nawet nie wyłapać że odłączyłeś, choć w systemie błąd mogło zapisać, i może pracować na trybie awaryjnym. Wymianę przepływomierza powinno się poprzedzać wykasowaniem błędy założeniem nowej, i dopiero jazda.
-
Komu jak patrze leci w głowie, bo ktoś raz gdzieś kiedyś się przejechał, i już powstaje opinia. Ja u siebie na BOSCHU IRYDOWYM zrobiłem 60 tyś km zmieniłem i wszystko było ok, i dalej jest ok. Świece mają być dedykowane, a to gazownik pozakłada najlepiej jednoelektrodowe, a później klientowi nie działa jak trzeba i mówi zmień świece bo dziadostwo. Niestety tak jest i to brutalna prawda. Nie reklamuje ani BOSCHA ani NGK, zwyczajnie zakładał bym to co by mi podpowiadało sumienie, i ewentualnie stosunkowo cena,.
-
wysyłam na PW
-
Nie ma za co, trzeba jakoś pomagać.
-
Włącznik kierunkowskazów / świateł drogowych.
powaguspisz odpowiedział(a) na kornel temat w Audi A4 B5
Mam dobry katalog, do tego ale w firmie, jutro coś zerknę, i napisze. -
Włącznik kierunkowskazów / świateł drogowych.
powaguspisz odpowiedział(a) na kornel temat w Audi A4 B5
Opisane jako do 03 roku a więc niby B6 choć w hansie nie ma tej informacji, a ty masz przełącznik do świateł i kierunków w jednej kości, czy obok siebie kierunki i światła. Ten numer wychodzi jak by do lifta, zaś to może być tak namieszane że u Ciebie będzie jeszcze od B4 80 bo tak też zdarza się, i wtedy tam był by numer 443 953 513L -
Wąż nosi numer 8K0-121-101P i jest to dostępne tylko z OE, ale cena nie przeraża.
-
Tak dla informacji dzisiaj taką poduszkę z OE wysłałem do klienta,. chciał OE a więc nie wnikałem ale proponowałem zamiennik. Miałem okazję porównać zamiennik z OE, bo do tej pory OE nie zamawiałem z racji na cenę, nie każdy raczej chce wydać 500 zł za poduszkę tą z kostką, pocykałem foty że by mieć w swoim archiwum są takie same, nawet wagowo nie odbiegają od siebie, kostka taka sama, tak więc jak by ktoś szukał zapraszam, cena o połowę tańsza od OE, a produkt sprawdzony działa poprawnie i nie jedno auto ma to już zamontowane.
