german81

zrób logi dynamiczne z bloku 2 20 31 33 . na PB.

kiedy wymienałes swiece ?

sprawdz szczelnosc a szeulnie odmy.

odpowietrz układ paliwowy .

jest w miare ok .

turbo do wyjecia i czyszczenia geometria .

chodzi mi o to ze po zdjeciu nogi z gazu cisnienie doładowania wzrasta ale nie znacznie . moze to swiadczyc o jego powolnym koncu lub n249 cos szwankuje .co do logowania n75 z odpieta wtyczka chce zobaczyc czy masz porawnie ustawiona gruszke

na wolnych obrotach powinies miec 3,5 bara a pod obciarzeniem min na 3 biegu w całym zakresie obrotów powino byc 4 bary . co do speca to raczej bedzie ci cieszko znalesc mechanika który ci zmierzy cisnienie w czasie jazdy .naj lepiej kup se manometr do 5bar przewód i trójnik i zrub se sam sprzet do pomiaru cisnienia paliwa .

cos brakuje paliwa .kiedy wymianiałes filtr paliwa ? sprawdz jeszcze DV .zrób jeszcze logi z odpieta wtyczka od n75 z bloku 115 .

zmierz cisnienie paliwa pod obciazeniem , bo wyglonda na padnieta pompe paliwa która nie daje wystarczajacego cisnienia

jest ok wymien termostat i bedzie po problemie .

w silniku tak musi byc taka sama w liczniku w zaleznosci od licznika bedzie pokazywac faktyczna temperature lub 30 stopni .

wymien termostat a temperature sprawdz rano przed odpleniem silnika powina byc taka sama jak temperatura powietrza .tak w twoim silniku jest tylko jeden czujnik 4 pinowy od temperatury .

sprawdz oprnosc na zaworku par paliwa i zy dochodzi napiecie i zrób logi na PB z bloku 2 7 2 13 .

napiecia sa ok opisy w vagu sa skopane .nie sugeruj sie tymi opisami .

zrób logi dynamiczne z bloku 2 7 13 i stayczne z bloku 2 7 .

przesówajac nastawnik na pompie .

turbo jest ok .wymien przepływke i termostat i poraw dawke na ok 4 mg.

przepływka jest do wymiany mierzy za mało

sprawdz turbo bo taki odgłos wydaje rozwalone turbo .

przepływka wygladana na sprawna po kasowaniu bład wraca?

zrób logi dynamiczne z bloku 3 i 11

masz nieszczelnosc .

podkrec gruszke zeby zaczynała sie uchylac przy 0.3 bara .

sprawdz czy klapka od WG nie odpadła bo logi wyglondaja jak by turbo wogle nie pompowało .