andynl

Ja wymieniam co dwa lata, nie kosztuje to majątku, bezpieczeństwo ważniejsze niż te pare groszy

Podmieniałem diodę w ORI uchwycie, trzeba rozkleić plastik i zamienić diodę (zwykłe diody maja minimalnie większą średnicę więc i plastik trzeba kapkę porezać) i potem to wszystko skleić z powrotem. Ja dawałem diody z opornikiem (opornik wpinałem w kabelek) nie pamietam dokładnie jakie to były oporniki ale 470 albo 560 Ohm. Dodatkowo matowałem te świecące plastiki papierem ściernym z tyłu, dzięki temu plastik świeci całą długością a nie jak w ORI początek i koniec Tu są fociaki post #12 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/263667-all-b8-andyjowa-deep-zee-blauw-perelka/

Są zestawy z kołem zapasowym (dojazdówka) ja u siebie mam dojazdówkę, lewarek, akumulator i jeszcze SUB wszystko elegancko upakowane

Na pewno da się rozebrać, wszystkie ramki są klejone (wcale nie mocno) tylko trzeba trochę cierpliwości

Ja jeżdżę na 245 i nie zauważam problemów

A jakie masz lustra w swoim b8 przed czy polift? Jeśli masz poliftowe i wymieniasz tylko dla składania to zakładasz swoje stare stopy. A jeśli nie to wal do gościa niech Ci kasę oddaje jak tłumok nie wie co sprzedaje

Używka na aledrogo w granicach 80 - 150 zł http://allegro.pl/wentylator-nawiewu-dmuchawy-audi-a4-b8-i5015798664.html

Chłopak 20 lat wątpię żeby ktoś go wziął do takiej roboty, zwykle marudza że doświadczenia brak itd. itp.

O znowu białas Wygląda spoko, a S-line wew. to jak mówia koledzy - brak gałka chyba S-linowa tylko nie widzę czy pikowana czy nie zawieszenie 1BE to też chyba nie S-line (no chyba że się mylę) 1BV było S-line Koła bym na Twoim miejscu nadmuchał na większy rozmiar bo wyglad Bezawaryjnych kilometrów

Nie bardzo, ja robie w budowlance i raczej jeśli już ktoś kogoś potrzebuje to raczej z konkretnymi umiejętnościami no i język też ważna sprawa.

fajna skorupka i jest co modzić jeszcze bezawaryjności

W szklarni w NL jak masz stały kontrakt do 2 tyś € ( tak słyszałem)

Z tego co widzę to brak języka u i brak fachu u kolegi, niestety ale wielkiego wyboru nie masz szklarnia lub coś w tym stylu Ci pozostaje.

Ja kupowałem ORI wiązkę (koszt 50zł) tylko sie wpina i wszystko działajet Wiem że odpowiedź Cię nie rajcuje ale czasem lepiej i taniej kupić gotowca niż bawić się w piny i inne pierdołki

Kiedyś też myślałem że to ogrzewanie i wkurzałem się że nie działa

Spoko furka Bezawaryjności

A co bimber będziesz woził?

Zrobisz wirtualnie Fotochrom będzie pan zadowolony Zdrówka, a mówiłem żeby tylu sztywnych nie nosić

Ten typ tak ma u mnie też się czasem zawiesza zwłaszcza podczas mrozow

Możesz nie montować ale zderzak dużo wtedy traci na sztywności. Zderzak bez tych pierdółek jest jak galareta. Ja doradzał bym założyć koszt tego badziewia niewielki a usztywnia

A jeszcze inni wrzucają foty i zamazują numery. Wystarczyło nie podawać jednego albo dwóch znaków. Tablica rejestracyjna nie podlega ustawie o ochronie danych osobowych ale nie każdy sobie życzy żeby na publicznym forum wrzucać nr, datę i miejscę. Powodów jest wiele. +1

Po wizycie dziś w ASO maska idzie do lakierowania polerowanie nie pomogło Właśnie poinformowałem sąsiadkę że będzie ją to kosztowało 500€

W kropki są OK

No to bedzie przelew teraz

Oj nie zawsze u mnie dysze tak zaszły nagarem od niebieskiego płynu zimowego że musiałem moczyć 2 dni w odkamieniaczu i d łubać specjalnym dłubakiem do spryskiwaczy. Ale to i tak małe piwo powiedzcie mi czy komus kiedyś udało się ustawić tyle dysze żeby psikały na szybę??????? bo u mnie albo na sam spód szyby albo w okno sąsiadowi