przem8

Czytałeś w ogóle o logach? Diagnozujesz lpg czy stan auta na paliwie do niego stworzonym? Na lpg robi się dodatkowo 2+33, a tak wszystko na benzynie. Poza tym na gazie masz w c**j ubogo górą i na przyszłość wrzucaj to na vaglogi.pl.

To był logi na gazie robione?

Kiepsko z tą pamięcią Np. w marcu tego roku było po 4.94 pb95, a gaz wtedy był po 2.45 więc nie ma co się podniecać.

Dynamiczne 2+33 , 115+118 i 3+20

Logi zrób.

Co on pierwszy raz robił rozrząd w oklepanych 1.8t. Średnio rozgarnięty sprzedawca w byle jakim sklepie dobrałby części. Robią Cię w c**ja i tyle, a za te części to sam powinien zabulic jak jest taki tępy.

Sprawdz ciśnienie paliwa. Po zapłonie ma być 3,5bara i 4 na odpalonym.

Jak masz interfejs to mogę CI zdalnie ogarnąć. Jak nie to kup kabel.

Gaz się sam nie ustawi.

Masz do wymiany wkładki gniazd wtryskiwaczy i przy okazji nowe oringi jeśli masz syf przy wtryskiwaczach.

Można sam wkład. Nigdy nic nie kupiłem od magnetti i nie mam zamiaru. Jak jezdzisz na samej benzynie to zainwestuj w vdo.

Nie ma czegoś takiego. Jedź do kogoś kto robi wydechy i Ci ulepi.

Przepływka zaniża, a na gazie to jest dramatycznie ubogo więc lepiej na nim nie jeździj teraz.

Nie wiem, nie interesuje mnie takie coś. Sypie błędami to się wymienia.

Tak.

Czujnik położenia wałka, możesz kupić z delphi. Działa i tani.

To sobie zobacz co widać, przeskok z 1tys na 5. CO tam chcesz wyczytać?

Coś nie wyszły te logi. Przejrzyj wiązkę od wtryskiwaczy pb i lpg. Pokaż screena z gr.93 Na pewno gaz do regulacji i prawdopodobnie przepływka i sonda do wymiany ale te logi jakoś dziwnie załadowało więc ciężko powiedzieć.

Błąd mieszanki. Pokaż logi 2+33 statyczne i dynamiczne na pb i lpg.

Mniej więcej tyle co po wyglądzie samochodu. Czy jeśli ładnie wygląda to jest bezwypadkowe? To, że silnik ładnie pracuje nie znaczy, że np. nie wpierdziela oleju albo nie ma przekręconego przebiegu o 300tys. Po tych pytaniach wnioskuję, że nie masz za bardzo pojęcia o samochodach i chcesz kupować na słuch więc weź kogoś lub zapłać komuś kto się na tym zna i pomoże w wyborze.

Ponoć się da na samochodzie ale nie musiałem tego robić więc nie wiem.

Sztangę podciągnij. Powinno ładować 0,3, a nie 0.2 na odpiętym n75

Wiesz, że to silnik w większości przypadków padaczka i jeszcze upierasz się przy zakupie. Zero logiki.

Nie wiem. Ten rozrząd sam sprawdzales?