przem8

Jak instalacja wyrabia to po co dotrysk? Z tego co mi wiadomo to najpewniejsze jest strojenie na korekty z vaga w tym przypadku.

Przepływka głupoty pokazuje. Jakiej jest firmy ?

Zrób log dynamiczny i statyczny 2+33 po strojeniu na gazie. Najlepiej jakbyś to stroił z vagiem, gdzie podglądasz korekty sondy na bieżąco (raczej lepiej się to sprawdza niż przez staga) i może lepiej było zacząć od edycji dotychczasowej mapy niż zbierania na nowo... Poza tym w 1.8t nie ma co patrzeć na mapki itp. w stagu ? Po porostu korekty na lpg mają być jak najbliżej zera.

A nie lepiej kupić używaną, sprawną?

Dokładnie tak jak napisałeś.

Jakby nie pracował na wszystkie gary to powinien też być błąd od wypadania zapłonu na vagu. Zakręć gaz na noc, wypal to co w przewodach i zobacz czy na samej pb będzie to samo. Czytałeś jak są robione programy w warsztatowni ale po logach na pb jest ok ?

W dziale diagnostyka masz paczkę z vagiem i vcds'em oraz stery do kabli. Jak będziesz rozpakowywał i instalował vcds'a z tej paczki to wcześniej wyłącz antywirusa, bo potrafi tą instalkę traktować jako zagrożenie i usuwa automatycznie.

A co do sprawdzania dv to tylko i wyłącznie po wyjęciu w rękach

Robiłeś loga 115 z odpiętym n75? Dv wymieniałeś, bo ponoć był padnięty? ?

.

Mając dodatkowo podgląd korekt sondy w vagu można w miarę samemu to wyregulować, nawet jak nigdy się nie miało z tym do czynienia, albo nawet zrobić to lepiej niż nie jeden warsztat specjalizujący się montażu instalacji ?

Mnie też się kojarzy, że większość turbin w tym miejscu ma mniejsze lub większe pęknięcia ale zazwyczaj nie dyskwalifikują one turbo. Spróbuj pobawić się jeszcze z tą sztangą, jak nic nie zdziałasz, a reszta szczelna i sprawna to będziesz zastanawiać się nad regeneracją.

Zależy od podejścia gazownika ale może skontaktuj się z nim i powiedz jaka sytuacja, żeby później nie robił problemów. Różni są ludzie. Ja po założeniu lpg miałem robiony program i tuner mi stroił ponownie lpg. Później na przeglądzie gazownik marudził i straszył, że już po gwarancji ale jak zobaczył, że wszystko jest dobrze to odpuścił i był w szoku, że ta instalacja to obrabia

Jak instalacja na gwarancji to lepiej się sam nie podłączaj, bo możesz ją stracić. Ustawienie Lpg masz do poprawki. Może kabel nie łączy. U mnie też tak się zrobiło z dnia na dzień i wymienili mi na gwarancji. Przetestuj na innym gnieździe w lapku oraz innym aucie żeby się upewnić.

Może pompa SAI hałasuje? Zrobienie tych logów wykluczy przynajmniej winę gazu. Dodatkowo log dynamiczny 3+20 na pb da podgląd czy będzie większe spalanie stukowe przez zapchany katalizator. W vagu można zrobić również test katalizatora ale czy jest w 100% miarodajny - raczej nie.

Kat skończył żywot lub źle ustawione lpg. Lpg można wykluczyć robiąc log statyczny i dynamiczny 2+33 na gazie oczywiście albo wystarczy, że na początek podejrzysz korekty długoterminowe w gr.32 w blokach pomiarowych. Jeśli będą wartości pomiędzy +10, a -10 to gitara. Kata żeby sprawdzić to najlepiej zdemontować lub spróbować popukać w niego czy czasem wkład się nie pokruszył w obudowie i przez to masz, jak to nazwałeś, takie trzaski.

Dynamiczne 2+33, 3+20 i 115+118. Zrobione logi wrzuć na vaglogi.pl i wklej linki. Jak będą dobrze zrobione to coś odczytam jak i pewnie kilku innych forumowiczów Jeszcze powiedz czy ten nowy przepływomierz jest z boscha czy jakiś inny zamiennik. Jeśli inny to też niestety może mieszać.

Stag zaleca co 10tys. Poza tym jak zakładałeś instalację i masz wszystkie papiery to w instrukcji jest napisane ?

Na lpg masz w ciul ubogo na jałowych. Prócz tego proponuje udać się na poprawę programu jak chcesz w spokoju i dłużej pojeździć.

Statyczne było zrobić 2+33 i zrób jak możesz na lpg i pb. Na lpg jest przylany pod obciążeniem.

Komplet logów dynamicznych zrób, bo ciężko wywróżyć.

Dodatkowo zrób 13+25

Powtórz 2+33 i 115+118. Po regulacji lpg wrzuć 2+33 zrobione na gazie

Spróbuj o obrót podkręcić jeszcze. Po tym białym nalocie można wnioskować, że trochę jeździłeś na ubogiej mieszance.

Turbo trochę późno wstaje, masz jedną sondę wąskopasmową. DV sprawdzałeś ?