Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
  • Postów

    10253
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przem8

  1. A skąd wiesz, że przez syf w gazie? Może mają jakąś wadę fabryczną. Moje acw03 (to samo co i Twoje w sumie) po 20 tys też nadają się na wymianę. Jakaś trefna partia mogła się trafić
  2. Zamontuj filtr odstojnikowy i nie powinieneś mieć takich problemów z zabrudzonymi wtryskami. Przypominam, że gwarancja nie obejmuje skutków powstałych przez zasyfiony gaz (czyszczenie, i wymiana na nowe) więc jeśli warsztat Ci je wymienił na nowe to tylko z własnej, dobrej woli. Ale nic nie szkodzi żeby je wysłać do producenta, który oficjalnie wyrazi swoje zdanie o ich stanie. Jeśli chcesz to bierz ze staga listwę ale acw-02.
  3. przem8

    A4 b6 2.0 Alt 4 bledy

    To kup kabel do 50zł i ściągnij vcdsa z forum. Inwestycja szybko Ci się zwróci i sam zdiagnozujesz sobie tego altka na wszystkie możliwe sposoby. Masz nawet cały temat elegancko opisany o diagnostyce tego silnika
  4. Przepływ dla serii bex to powyżej 150. Ja bym wsadził zwykły markowy filtr. Był gdzieś temat o tych wkładkach w 1.8t i nie sprawdzają się za bardzo.
  5. Chyba coś w stylu oil catch tank
  6. W aso dostępny jest tylko jeden typ, kiedyś były dwa rodzaje. Mój był z 2006r., leżak magazynowy, chociaż nie było żadnej informacji o dacie produkcji, i sądzę, że to było przyczyną jego żywotności i poza tym ukruszył się króciec przy ściąganiu wężyka - przegięcie po całości. Taka to sytuacja mnie spotkała. Czekam na decyzje odnośnie reklamacji. Mogę Ci tylko odradzić sklep czesciaso.pl i zamów sobie osobiście w serwisie vw, audi lub skody.
  7. przem8

    1.8T BFB

    Jakieś 700-800zł. Zależy też od stanu starej i czy żeliwo niepopękane.
  8. Po zadanym ciśnieniu doładowania. Możliwe, że coś z zaworem n75. W ogóle ten log z pierwszego postu nijak ma się do tego bieżącego, jakby 2 różne auta
  9. przem8

    1.8T BFB

    Regeneruj tą co masz albo przejdź na k03s z bex. Chyba, że nie planujesz żadnych modów to zostań przy seryjnej. Kupowanie fabrycznie nowej, nieregenerowanej turbosprężarki jest nieopłacalne.
  10. Jak od nowości to na 99% do wyrzucenia. W wakacje kupiłem ori z aso i wytrzymał pół roku.
  11. Zrób log dynamiczny i statyczny 2+33 i będzie widać co pokazuje przepływka.
  12. przem8

    Peknieta glowica

    Sprawdź jeszcze świece jak wyglądają. Wychodzi na to, że głowica albo uszczelka :/
  13. przem8

    A4 b6 2.0 Alt 4 bledy

    Masz lpg? Jeśli tak to może przez to być błąd ubogiej mieszanki. Jak nie to przydałby się chociaż log 2+33, może przepływka albo jakaś nieszczelność. Na pewno któreś z błędów związane są z tym co napisałeś. Uzupełnij profil.
  14. Z tych logów wychodzi, że auto masz po programie, a przepływka pokazuje tyle co dla serii. Sprawdź szczelność dolotu na początek. Turbo sporo przeładowuje w pewnym momencie
  15. Do 4 tys. to się w dieslu robi i sporo instrukcji robienia logów dotyczy właśnie tdi i stąd może takie problemy wynikają
  16. Zrób przynajmniej do 6 tys. Tyle razy wałkowane jak robić logi w benzyniakach...
  17. Było od razu sprawdzić przy okazji innych rzeczy, a nie tak na raty...
  18. przem8

    Peknieta glowica

    Ten dym ma słodkawy zapach?, bo może to zwykła para wodna. Może puszcza Ci gaz do dolotu i dlatego tak odpala. Jakby była walnięta uszczelka to byś miał dużo masła pod korkiem oleju i na bagnecie lub jeśli puszczało by spaliny przez padniętą uszczelkę to test na co2 byłby pozytywny. Zakręć butlę i pojeździj trochę na samej benzynie.
  19. Chodziło mi o to żeby dopilnować aby nowy nabywca wypowiedział ubezpieczenie i tyle. Może nie jasno się wyraziłem.
  20. A jaka wartość widnieje od ustawienia rozrządu w gr. 93 ?
  21. Lpg do regulacji, bo jest uboga mieszanka. Przepływka jest ori? Można by sprawdzić szczelność dolotu.
  22. Logi robione na pb?
  23. przem8

    Obsługa VCDS

    http://sprawdz.auto.pl/sprawdzenie-termostatu-oraz-czujnika-temperatury-g62/
  24. przem8

    Obsługa VCDS

    vagiem tego nie sprawdzisz. Manometrem tylko
  25. Musisz spisać takie wypowiedzenie z kupującym czyli musi wyrazić zgodę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...