Animal

Gratulacje auta widać, że mnóstwo czasu i serca włożone a o kasie już nawet nie wspomnę

Pasta TEMPO polersko ościerna???

Tutaj jak zawsze grubo się dzieje

Kawał dobrej roboty

Dźwięk naprawdę fajny Brawo za cały projekt choć to pewnie jeszcze nie koniec

tak jak pisze misiek... niepotrzebne Ci takie duże ilości i jeszcze mała podpowiedź ze zamiast fg500 weź fg400

Wiem bo też od tego kiedyś zaczynałem ale to raczej droga zabawa dlatego napisałem, że lepiej i taniej jest oddać auto do kogoś kto to zrobi profesjonalne. Bo jak się kupi najtańszą maszynę bez stabilizacji obrotów, nie przygotuje odpowiednio lakieru, nie ma zielonego pojęcia o polerowaniu i użyje zbyt agresywnego połączenia pada i pasty to można narobić więcej szkód niż pożytku.

Temat rzeka... bez maszyny, mnóstwa środków, czasu i doświadczenia niestety nic dobrego nie zrobisz. Najtaniej i najlepiej jest oddać auto do kogoś kto się tym zajmuje - taka prawda.

Pięknie przy niej działasz Koła świetnie siadły

Piękna kiera

Fajny modzik podobnie jak i cała reszta

A to nie planujesz gwintu?

No to czekam na rezultaty

Ciekawe jak byś chciał osiągnąć taką glebę bez negatywu. Zawiesznie się samo kładzie, tak jest zbudowane. Ale przecież to oczywiste, że taka gleba to przesada i do jazdy auto jest podnoszone. Lubię obniżone auta ale bez przesady. IMHO negatyw do S6 zwyczajnie nie pasuje. Koniec OT

Front mi się podoba ale tył to już miazga

Zgadzam się w pełni. Solidne obniżenie owszem ale negatyw to już przesada.

Od Q pasują oczywiście do Q ale do FWD także. Te od FWD pasują tylko do FWD.

Dobra robota Tomek

Za mała ilość postów, żebyś mógł wystawiać ogłoszenia

A mi większość zdjęć się nie pokazuje

Bierz 19" z RS4 B7 i będzie malina

Przy tej mocy to nic dziwnego, że zdrowo ciągnie

Hmm... to ciekawe co piszecie Panowie. Co do wykonania wnętrza to się domyślałem ale prowadzenie i wyciszenie???

Zgadza się byle nie za często i nie za mocno

RNS-E w B5 Pięknie się auto prezentuje