Skocz do zawartości

misiek95

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1893

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez misiek95

  1. misiek95
    Jak będę pod autem to zrobie fotke, ale przy założonym wydechu nie wiem czy będzie widać ten kąt.
  2. misiek95
    Sanki przednie takie same. Sanki tylne inne
  3. misiek95
    Sprawdź czy po odpięciu czujnika temperatury pali na strzała na ciepłym. Jak tak- to rozrusznik nie osiąga odpowiedniej liczby obrotów na minutę i dawka paliwa jest ograniczona.
  4. misiek95
    Mam rodzine w Bośni. Góry robią wrazenie ;> Jaki masz rozmiar fmica i jak sobie radzil w takim klimacie i terenie jak np. W Bośni?:)
  5. misiek95
    Ciezki problem do zdiagnozowania. Moze byc amortyzator, poduszka silnika. Moze byc tez wahacz- chociaz takiego przypadku nie spotkalem
  6. misiek95
    tak też zrobiłem już kilka razy- ale walcze w swoim aucie z niezlokalizowanymi stukami w zawieszeniu i podejrzewam, że powstał luz między tą tulejką a zwrotnicą
  7. misiek95
    Odgrzewam kotleta, bo chciałbym się dowiedzieć dlaczego się nie da? ?
  8. misiek95

    Mercedes 124 coupe

    misiek95 odpowiedział(a) na misiek95 temat w Inne marki

    Na giełdzie w Jeleniej kupiłem za 20 plnów cały wybierak do biegów do mercedesa i to z drewnianą gałą ? tego mi brakowało
  9. misiek95
    No i fajnie. Powinno być dobrze. Ja też swoje musze opuścić i obejrzeć- bo jakieś niezidentyfikowane stuki mi sie pojawiły?
  10. misiek95
    Przyszedł czas na zmiane oleju w skrzyni. Syf był straszny? Serwis przedniego zawieszenia. Wybrałem najlepsze wahacze jakie miałem + nowe tuleje lemfordera Dokładke tak jak planowałem prysnąłem na szaro Nowe światło stopu z aso Wrzuciłem jakieś tanie żarówki do drl i rezystory. Świecą ok, błędu nie ma. Jak padną to kupie jakieś konkrety typu cree Udało mi sie w końcu uruchomić samopoziomowanie- bo odkąd kupiłem auto to ciągle coś było nie tak. A to silniczek a to kodowanie a to cośtam.
  11. misiek95
    tego nie widziałem mając oba w ręce.. lepiej kup awx?
  12. misiek95
    Szczerze mówiąc nie spotkałem się ze swapem z manuala na automat nigdy i myślę, że elektryka może być pracochłonna w takim przypadku troche jednak tych kabli jest do podłączenia. Co do odczuć to inny samochód? jeździ lepiej, pali więcej
  13. misiek95
    Wymiana czujnika to jedno a prawidłowy montaż to drugie:)
  14. misiek95
    Jak nie masz doświadczenia to możesz dokręcać dynamometrycznym
  15. misiek95
    A kropelkuje to jakoś w miare?
  16. misiek95
    Nie. Chodzi o tą śrube bliżej, trzymającą sworznie wahaczy
  17. misiek95
    Zacznij od śruby łączącej górne wahacze ze zwrotnicą. Jak nie będzie chciała wyjść(tak będzie na 90%)- to lepiej oddaj auto do warsztatu?
  18. misiek95
    jak sie do tego dobrać? zaciekawiłeś mnie- musze to zrobić edit. już wszystko wiem- tu są fajne zdjęcia https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/servotronic-torque-converter/8e1998317a/
  19. misiek95
    Różne skrzynie mają różnie umieszczone wyjście wału napędowego. Wszystkie 3 przeguby na wale są homokinetyczne- więc nie powinno mieć to wpływu (w teorii) na wibracje jakiekolwiek w czasie jazdy. A przynajmniej u mnie nie ma- a wał jest wyraźnie przekoszony
  20. misiek95
    U mnie przy swapie na quattro też drążyłem temat bo wał sie załamuje na środku auta. Skrzynia, wał, podpora- wszystko z jednego kompletu, oryginał. Nie ma żadnych dolegliwości z tego powodu
  21. misiek95
    Podciśnienei na gruszce powinno być -0.65 książkowo- na tyle ustawiana jest sztanga. W praktyce jak jest w okolicach -0.55 to jeszcze jest dobrze Przypuszczam, że winny jest n75 lub nieszczelność jakaś- bo przy -0.12 to nie miał byś hamulców. Sprawdź ile jest za vacuum pompą to sie dowiesz. Żadne logi nie są na tą chwile potrzebne. edit. Zdrowa vacuum pompa w 1.9pd daje między -0.8 a -0.9
  22. misiek95
    Nie, to jest H&R -35mm. Opona 225/40/18
  23. misiek95
    Przy tej masie samochodu i 5 osobach na pokładzie hebel 312/245 zdecydowanie nie hamował, więc znalazłem jakieś tanie 320mm i wrzuciłem na auto. Jest wyraźna poprawa, a zobaczymy co będzie jak sie nowy klocek z używaną tarczą dotrze ? Teraz rozglądam się za 288 na tył
  24. misiek95
    nawet nie mierz nic. 13mm przód 17mm tył?
  25. misiek95
    Ja wam polecam kupić drugi wózek tylny z jakiegoś b7. Ja sie mordowałem przy swapie quattro z remontem tyłu. Samo rozebranie, oczyszczenie i pomalowanie to mnóstwo pracy. A nie wymieniałem żadnej tulei. Jak zobaczyłem później na szrocie cały wózek z dyfrem, wahaczami, "zwrotnicami" w super stanie za 200zł to pomyślałem że nie było warto ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...