Skocz do zawartości

misiek95

Pasjonat
  • Postów

    1893
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez misiek95

  1. Fabryczna chłodnica przy podstawie nie daje rady? jakie temperatury pokazuje na fisie?
  2. Marcin podrzucił byś informacje na temat tej procedury? Nie moge nigdzie znaleźć
  3. misiek95

    Katalizator....

    600zł za kata 1.9? gdzie? ;D To jest zależne od numeru na puszcze. Zazwyczaj 80-300zł. A kata można umyć we własnym zakresie. Ja tak robiłem. Dimmer, ciepła woda i jazda
  4. Nie wiem, może ze mną coś jest nie tak i nie widze dobrze... ale nie napisałeś jakie to auto nawet.
  5. Ja właśnie miałem pisać że dziś pokonałem temat. Ale ja nie rozbierałem całości tylko jedną strone fotela i naprawiłem sobie mate
  6. wygląda na podświetlenie popielniczki przedniej
  7. to jest ciekawe odkrycie dużo ludzi ma z tym problem, ja też miałem swego czasu
  8. Sterownik silnika pod kanapą. Po za tym wygląda jak by miał jedną szeroką wtyczke zamiast dwóch i jakiś nietypowy kształt. Jeżeli to oryginał to jestem w ciężkim szoku
  9. Nieźle... nie wygląda na oryginał Auto super, podejście właściciela też
  10. Taki jest numer na pudełku Wału nie wyważałem i uważam że nie ma potrzeby. Stary przegub miał taki luz promieniowy że aż dzwoniło przy ruszaniu góra dół ręką. Conajmniej 2mm. Objawów nie było żadnych. Kiedyś mi sie wydawało że jest jakiś pogłos w okolicy 90km/h ale później już tego nie słyszałem. Nie sądze żeby Spidan zrobił przegub o więszkej odchyłce osi niż to:
  11. Tak, amorki. Przy wymianie sprzęgła zauwazyłem że przedni przegub wału ma dość. Wpadł nowy spidan. Podobno z jakiegoś fiata starego ? Przegub pasuje 1;1. Osłona, jakieś uszczelki i seger zostały stare
  12. Szarpanie przy ruszaniu, jak na zaolejonej tarczy albo rozpadniętym dwumasie
  13. Ja obijałem ponad rok temu i właśnie kazali mi wysłać samą tarcze do nich. Pan powiedział że dobrze by było wyrównać docisk, więc oddałem do wyrównania w swoim zakresie przed montażem. A teraz po demontażu wersja była taka że to dwumasa moja miała powierzchnie nie wyrównaną i na pewno pożałowałem 5zł na droższą wysyłke do nich i to dlatego mi jej nie zabielili Ogólnie parodia westernu. Po długiej i nieprzyjemnej rozmowie coś tam ugrałem ale nie życze nikomu takich sytuacji Myśle że jednak LUK wie co robi produkując swoje okładziny i nie ma co szukać lepszych rozwiązań bo to sie źle kończy. Tutaj zdjęcie ze strony drugiej tego tematu przy montażu
  14. Czekając na przyznanie numeru reklamacji przez MTS zdecydowałem się w końcu zwalić skrzynie i zmienić kevlar makland na nowy zestaw sprzęgła z dwumasą. Jakąś tam część kosztów odzyskałem, ale raczej nie polecam tej firmy. Jak wysyłałem tarcze do obicia to miało być dobrze, miało sie ułożyć a nie było i nie ułożyło Przy okazji poducha skrzyni nowa W międzyczasie polatałem troche po śniegu. Różnica w wysokości przodu i tyłu sprawia że przez każdą zaspę sie można prześlizgnąć
  15. Ja nie miałem tych numerów co Marcin teraz wrzucił, ale namierzyli w sklepie że to przegub z fiata i zamówiłem Spidana. 180zł. Jutro dam znać czy pasuje Będę też polował na przeguby tylne wewnętrzne bo mają jakiś tam luz. Nie duży, no ale poprzez przełożenie dyfra przekłada się to na spory kąt obrotu wału napędowego
  16. Najczęściej winne są przeguby wewnętrzne. Też z tym walczyłem w swoim aucie. Bardzo ciężko je zdiagnozować bo wszystkie jakiś tam luz mają.
  17. Ja stosowałem w poprzednim aucie. Nie było problemów żadnych z tym związanych
  18. Zmieniałem. Korek jest jeden. Informacje które znalazłeś dotyczą skrzyni z innej "serii". Nie wiem dokładnie której ale HCG to 01X i one mają jeden korek
  19. do dyfra EUB takie przeguby brałeś?
  20. Jutro będę miał nowy przegub. Objawów brak ale jak rozpiąłem wał to luzy są naprawde duże
  21. HCG ma tylko jeden spust oleju
  22. Co myślicie o takim luzie promieniowym na przednim przegubie? To normalne czy szukać przegubu?
  23. no musisz opuścić na tyle żeby sie dało odkręcic. Nie wiem co Ci tam przeszkadza, odbój przedni, poduszki skrzyni? Musi wyjsc nie ma opcji że nie
  24. Ciężko powiedzieć, praktycznie każda może wydawać taki dźwięk. Te w górnym wahaczu właśnie sie zużywają najintensywniej ale na szczęście nie są drogie. W dolnym wahaczu aluminiowym to ja jeszcze nie widzialem żeby coś sie zużyło. Przyjrzyj sie jeszcze stabilizatorowi i jego gumom
  25. Ja czekam aż ktoś potwierdzi, że 61cm x 50cm styknie? fajnie to wyszło
×
×
  • Dodaj nową pozycję...