jacek70

Witaj . Możliwe że te co wymieniłeś są z jednej beczki. Ja miałem zalany silnik Castrolem, misa była zwalana , smok czyszczone wiec olej był własny na czysty silnik. po 1000km był czarny jak smoła. Zmieniłem na LM o takiej samej lepkości i po 8000 olej jest nadal żółty no może ciemno żółty e nie czarny dodatkowo co ważne silnik również i ciszej pracuje.

Ustaw czujnik a szczelina ma być 0.6-0.8mm

Zanim zaczniesz ustawiać drzwi sprawdź czy zawiasy są dobre i czy nie mają już luzów.

Wymieniaj łożysko bo się kończy i możesz zamęczyć skrzynię.

A po co ? Jeśli można wiedzieć ???

Lepkość oleju to jedno ale bardzo ważna jest też firma. Np. Castrol omijaj szerokim łukiem.

9 do 14 z różnicą 3bar na cylindrze.

Pytaj kol. Dev doradzi co kupić a może nawet Ci sprzeda.

Polecam ten ⤵

Przy tak niskich temperaturach silnik wolno się nagrzewa , ale i szybciej wytraca złapaną temperaturę dlatego myślę że masz ok.

Witaj. 1LB to tarcza przód 288/25/46,5 1KD to tarcza tył 245/10/83,5

Fajna - jaki tam hebel siedzi , ori czy coś większego ??

Wszystkich dajesz Klysek.

No właśnie - albo wina alternatora , albo regulatora. Wskazana wizyta u elektryka.

Zależy jaki masz kluczyk .W niektórych wystarczy przełożyć pastylkę a w innych trzeba kodować.

Raczej z kanału.

Sprawdź połączenie cewki od IMO. Pod górną połówki osłony kiery. Kostka 2 pin. Często ona szwankuje.

Słońca pod maską to niema ale temperatura jest i to dosyć wysoka i to ona jest przyczyną przegrzanych kabli. Jeśli popękana i twarda izolacja to trzeba wymienić w przeciwnym razie jak dostanie się wilgoć to może być przebicie.

A co w firmie z Wrocka nie idzie kupić ?

Do termometru potrzebne są 3 przewody +,- i sygnał z czujnika.Możliwe że któryś z nich ma przerwę . Sprawdź. Kostka termometru. 1234 5678 1- plus 3- sygnał z czujnika 5- masa.

312/255

Nie ma czegoś takiego. We wlepce masz podany jaki ma być aku. 60- 64Ah.

A co jest dobre do takiego osprzętu ?

Jak dla siebie to bierz Lema. Jest drogi ale warto , poza tym lepszego niema.

Podobne objawy są jak jest uszkodzony zaworek odpowietrzenia skrzyni korbowego. Sprawdź go.