Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Zdejmij koła i obejrzyj tarcze hamulcowe i klocki
-
Fdb1717
-
Tarcze i klocki padły
-
Artur, mam dla Ciebie kolejną propozycje na SWAP-ik :whistling: Jak widzisz ja juz zacząłem
-
N-ka ma wzmocniona sprezyne i jest trwalsza chociaz mi polecialy 3 w 2 miesiace
-
Tutaj nie chodzi o twardosc klocka tylko zdolnosc do samooczyszczania sie.
-
Jedne i drugie beda dobre Mozna zapodac tez Denso
-
wszystko zalezy od tego na jaka szt trafisz+ 1pompy nie uszkodzisz ale zużytego płynu trzeba pozbywac sie z zacisków mechanik zrobił to prawidłowo, rzadko sie to zdarza załóz coś bardziej sensownego: Ate, Bosch, Ferodo, TRW itd itp 200km to duzo za mało na dotarcie sie zestawu hamowanie z takiej predkosci na niedotartych klockach to nic mądregopotrzebujesz jeszcze łozyska i pierscienie ABSZ powodzeniem mozna zapodac 5W-40 xcess lub 0W-30 xliteZacisk na pewno. Musisz sprawdzic jeszcze wysokosc tarczy. Musi byc 46.5 mm ---------- Post dopisany at 21:07 ---------- Poprzedni post napisany at 21:04 ---------- Mozna jeszcze wrzucić 312mm ale nie wiem czy jest sensdaj spokój z "szamanem" niby od czego maja sie pokrzywic ? od smaru ? :polew::polew: posmaruj troche, rozetrzyj tarcza o piaste i poskładaj podstawa to dokładne oczysczenie piasty szczota na flexie, żadne druciaki i tego typu podobne gó....aja bym tutaj tak nie szalał bo korby Ci polecą musiałbyc zmieniac od AWX/AVF/ARL/ASZnic innego, musisz leciec na poprawkeNa forum w dziale czesci jest ETKA onlineWlasnie obejrzalem, qurwa ale zjeby :polew::polew::polew::polew:Wlasnie ogladamZmysla, cyfry sa z seryjnego AJL-a U mnie jest to samoNie, nie biore. Mam tego zatrzesienie.W AJM-ie ?Nikt Ci nie tutaj nie obieca 170kM. Jest to mozliwe, ale wszystko jest zależne od stanu silnika i podzespołów.