Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
trzeba sprawdzic wiazkę od czujnika do zegarów albo ECU nie pamietam gdzie to idzie, poszukac musisz na schematach chociaz kilka lat temu miałem podobną sytuacje i okazało sie ze to była wina czujnika w misce
-
przed montażem wlałeś olej do kompresora ?
-
daj VIN tego auta zobaczymy co mozna kupic i za ile
-
Ravenol Turbo VST 5W-40
-
Ferodo i kazde pyla
-
mozna jeszcze obic tarcze grubszą okładziną
-
te z 345 nie ochraniają całej tarczy i pozniej wewnętrzny obwód tarczy nie jest zbierany przez klocek
-
Ravenol
-
sorry ze tutaj kto ma u mnie 320/288 mm do regeneracji zaciski malowane na kolor czerwony ? zgubiłem dane do wysyłki
-
a sprężanie sprawdził ? tandempompa dobra ?
-
potrzebuje 4 alu Felgi 18" 8" ET 25-30 do Q5 ma ktoś cos ciekawego ?
-
LLM LEB MHK
-
tylko ta co masz
-
Już po temacie
-
One sa juz po proszku
-
Zdaje się że mam Po gruntownej regeneracji kolor srebrny Ktoś zamowil i teraz opiera się z odbiorem
-
To zależy od felgi, trzeba mierzyć na aucie
-
8E0 511 115 DC 8E0 512 149 P 8E0 512 297 J
-
A jak myślisz ?
-
-
lewa - 8E0 407 451 FX prawa - 8E0 407 452 FX przegub zewnetrzny - 8E0 498 099 D przegub wewnetrzny - 4B0 498 201
-
FDB1636 DDF1423
-
Jaki rozmiar ?
-
sterownik kaputt
-
jeden jest autofren a drugi trw z tym ze w autfrenie masz wszystko do zacisku i tłoczka a w trw tylko gumki do tłoczka
