Dev

nie, nie muszą do ET54 na przód zapodaj 20mm na tył 25mm

Stawiany wali niezłe ceny

:facepalm::facepalm:

sypią sie po 200000 km ???? o tyle to masz licznik cofnięty :polew::polew:

pisz do Dzika nr znajdziesz w katalogu on-line TRW

mury mówią : lubisz pieszczoty i swędzi Cie du...pa jedz do Poznania do arcypiskupa.... jedzcie gó...wno, miliardy much nie moze sie mylić... - nie dostaniecie ani kropelki... podpisano: Ania Kropelka

no i sie zaczyna .....

710N to najmocniejsza DV-ka

nie tylko masz napisane co i jak

policzą Ci roboczogodzine, plus-minus ale i tak bedzie Ci sie opłacac kupuj u Dzika i jedz na wymianę popytaj na sląskich spotach do kogo warto jechac

może zrozumiał a może był juz na MO :polew::polew:

w warsztacie mają zrobic tak jak sobie życzysz a nie jak sobie barany wymyslą jak nie beda chcieli zmieniasz warsztat, proste ? proste płukanke filtry oleje zamów od forumowego Kolegi Dzik dostawa w 24 h

zapomniałem dopisac że są jeszcze osłony wypiaskowane i pomalowane proszkowo kolor czarny

http://forums.audiworld.com/picture.php?albumid=5604&pictureid=15959

kto pracuje w tym warsztacie ? Ździchu, Edek, Stachu ? wszystko roczniki 60+ ? jezeli tak to nie mam pytań Kolego jak chcesz byc powaznym człowiekiem i nie chcesz sie narazac na szyderstwa ze strony forumowiczów zrób tak jak Ci napisałem w przeciwnym razie dostaniesz rady które narażą Cie na straty ja tez jestem mechanikiem, od wielu wielu lat i nigdy nie doradzam ludziom rzeczy o których nie mam bladego i nikłego pojęcia

niezrozumiały sygnał, sprawdz VAGiem z którego koła i uzupełnij profil

http://forums.audiworld.com/picture.php?albumid=5604&pictureid=15959

musisz zdjąc tarcze

:facepalm::facepalm::facepalm: nie wiem czy sie smiać czy płakać wlej płukanke, zlej syf, zalej dobry olej i po temacie

:facepalm::facepalm::facepalm: Matko Boska, kto Ci nagadał takich głupot ?????

sprawdziłes szczelność dolotu ? w jakim stanie DV-ka ?

DV do wymiany

na tył powinienes załozyc 288/12mm mam taki komplet, nowe tarcze Textar, ori klocki audi płyn Ate Typ200, zaciski z jarzmami pomalowane proszkowo kolor czarny, nowe trzpienie do jarzm TRW sa tez dostepne przewody w stalowym oplocie HEL

tylko dmuchając w nr 2

wiec max pozostaje 288mm