Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
podłacz zegar, musisz byc minimum minus 1.2 bar-a niestety nie mozna zmierzyc jej wydajności
-
vacuumpompa zdycha
-
piszcie jakie to silniki bo nie wiadomo co radzic jak macie diesla to padła vacuumpompa a nie servo
-
najlepiej jak bedzie z tym samym nr nr zastepcze masz w Etce, o ile wystepuja
-
jedno i drugie to sprawdzenia ewentualnie do wymiany
-
pytasz jak juz kupiłeś ???? zestaw jest ok
-
tak, na 5 minut odepnij czesto siadaja przepływki w tych silnikach
-
ostatnio łażąc z psem po osiedlu napotkałem takie cudo:
-
może byc ale cudów sie tutaj nie spodziewaj
-
za co te 900zł ????
-
spokojnie zamiennik
-
4A0 to jarzma od 320mm ale trzeba w ETCE dokładnie sprawdzic bo z bani nie pamietam
-
Tomeks podał tutaj dobry artykuł z KP, zacznij od tego zawsze możesz mu obrzydzic prace i sam sie zwolni z sądami, dyscyplinarkami tutaj bym sie nie wychylał z tym może byc różnie, sądy przychylniej patrza na pracowników a nie pracodawców
-
mi to wyglada na 30000km na pewno wymienili Ci te tarcze na nowe ?
-
mi to wyglada na 30000km na pewno wymienili Ci te tarcze na nowe ?
-
mi to wyglada na 30000km na pewno wymienili Ci te tarcze na nowe ?
-
zima Panie, zima.... temperatura sie podniesie, wszystko wróci do normy ale masz ostrzezenie, przed nastepna zima do sprawdzenia lub wymiany servo & vacuumpompe
-
dzieki, ale wolałbyk cośik lepszego :mysli:
-
sprawdz w zbiorniku wężyk którym idzie paliwo do listwy mozliwe że jest tam przeciek, albo pompa zasysa powietrze
-
-
dostałes już info, czego jeszcze chcesz ??? musisz sprawdzic cisnienie oleju, jezeli jest słabe zarzniesz motor jeżeli cisnienie jest ok masz do wymiany czujnik oleju
-
owszem ale to kosztuje :no:
-
devastation locuta, causa finita :decayed: :decayed:
-
sprawdz w jakim stanie jest przewód gumowy od obudowy filtra powietrza do turbo
-
oleje Agip kilka lat temu były dostepne w PL, potem jakos sie to rozmyło osobiście polecam, bardzo dobrej jakosci oleje silnikowe i nie tylko