Dev

150 kg plus minus

jak cos, to w przyszłym tygodniu bede miał "ładnie ogarniety" kompletny zestaw na 288mm Ci co mnie znają to wiedzą o co chodzi :decayed: :decayed:

może byc jakaś pierdoła i dlatego "dusi" silnik

ale kata i tak wywal, turbo bedzie szybciej wstawac

Całkowicie popieram, najlepiej z klockiem Ferrodo DSPerformance i spokój na kolejne 80 -100 tyś km. Nawet w Alpach (ja mam zestaw 312mm). na tył szukaj 256/22mm od B5 S4

niewiem czy to cos zmieni ale na stacji diagnostycznej gosc mi powiedzial ze katalizator ladnie pracuje a jak to stwierdził ? robił analize spalin ?

kat zapchany.... :mysli:

juz był kiedys temat dlaczego jest taki mały przyrost w tych silnikach chodziło o jakies limitery ale na 100% nie pamietam czy dokładnie o to kiedys na pewno przyjdzie taki dzien ze trzeba bedzie sie pozbyc DPF-a

kazdy organizm inaczej reaguje na takie okolicznosci podczas leczenia widziałem mase ludzi po róznych urazach, nigdy nie wraca 100% sprawnosci ale czas pokaze, pozyjemy zobaczymy

znowu Ate....... :sick3: :sick3: sorry Kolego ale nie mam najlepszego zdania o tej firmie[br]Dopisany: 20 Listopad 2011, 16:35_________________________________________________zacierajacy sie zacisk rozbierz i dokładnie oczysc potem zapodaj smar litowy do tłoczków i poskładaj

szczerze wątpię że w tak krótkim czasie da rade do zrobic zreszta bedzie miał zachwiana równowagę

czeka go kilkuletnia, ciężka rehabilitacja pocięte łapy, brak czucia a co za tym idzie częściowy zanik mięśni ja miałem tez ostrego dzwona i odczuwam jego skutki juz prawie 18 lat

nie zdziwie sie, poniewaz juz widywałem takowe cuda w autach

dajcie juz spokój, Q5 i X3 to nie terenówki :no: :no: nigdy nie bedzie w nich napędów jak w rasowych autach terenowych suche testy tez sa psu w d..... bo całkowicie nie oddaja tego jak auto rzeczywiscie zachowuje sie w terenie zeszłej zimy sam próbowałem róznych mozliwosci, jedna to taka gdzie auto stoi pod górke jakieś 15-20 stopni tylne koła na lodzie, puszczam sprzegło i auto bez zadnego poslizgu rusza a ruszanie z rolek na stacji obsługi jest nie lada problemem

Do tego nie potrzeba nawet kaluzy, wystarczy je przygrzac i juz sie pokoślawią tarcze to odlew i przed toczeniem powinny byc sezonowane minimum 3 lata a nie są...

kupisz tez w InterCars-ie

jest ok

bedzie dobrze, tam jest minimum 320/288mm, tarcze proponuje lekko "liznac" na tokarce bo bedzie bicie przygotuj sobie od razu dobre wierlo fi 5, gwintownik M6 i sruby M6 ze stozkowym lbem aby przykrecic tarcze do piast, nie bedzie problemow z wymiana kola

Nie boje sie zony... Tylko jak jej to powiedziec? [br]Dopisany: 19 Listopad 2011, 00:04_________________________________________________Nowy sport ekstremalny: Pielgrzymka z Rodzina Radia Maryja w koszulce TVN-u

nooooo. tokarka potrzebna....

moze byc i 45 aby tylko ksztalt obreczy felgi przyjal zacisk

15" nie podejdzie, 16" owszem ale nie wszystkie radze poszukac w dziale Hamulce, post up-grade tam bedziesz miec foty felg

spokojnie, u mnie kazdy klient jest szanowany

:blink: :blink: :blink: :blink: