Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34314
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Nie myl partactwa z jakąś "szkołą" Wszystko sklada się na czysto i sucho.
  2. nr kompresora - 8W0 816 803 J zobacz po jego nr moze cos znajdzoiesz bo ETKA nie podaje znalazłem tylko - 4H0 260 810 B ale nie mam pewnosci czy bedzie pasowac
  3. 000 915 105 AF lub 000 915 089 F
  4. Wszystko jedno co wlejesz, ważne aby zgadzała się specyfikacja oleju do danej skrzyni
  5. A ja nigdy nie mialem reklamacji na tarcze które montowałem, żadna woda, snieg czy błoto nie pokrzywiło tarcz. Ale za to miałem na warsztacie setki aut w których biły tarcze i zawsze było to samo, rutyna montujących.
  6. Przestań pisać bzdury o kałużach, ktoś kto ma wiedzę na ten temat wie że to bujanie ślepych. Jeżeli tarcza biję zaraz po montażu to oznacza że monter zyebal sprawę a nie to ze są wadliwe albo kąpały się w Wiśle.
  7. G 055 532 A2 - 4.5 litra
  8. zbyt duza dawka, wlej na palącej sie rezerwie jedną butelke i przejedz tak z 50km
  9. Dev

    Kod lakieru Audi po numerze VIN

    LS9R
  10. nie ma
  11. musisz najpierw sprawdzic jaka masz srednice tulei na wahaczu 65 albo 75 mm
  12. pare tysiaców pojdzie
  13. zdrowe pierdzipudło !!!!! własnie takiego składam na zamówienie bedzie to typowy połykacz autostrad i tylko z przednim napędem plus podtlenek biedy
  14. zwykła skrzynia
  15. 9 Nm oring - N 906 660 03 - 11,5X3
  16. Kub sobie zwykle śruby M6 z 6-kątnym łbem z kołnierzem, długość 15mm. Uważaj jak bedzies odkrecał te na skrzyni bo one są aluminiowe i łatwo urwać.
  17. Naprawa pomp wtryskowych i silników diesla, schematy pomp WWW.PAUL.TUCHOLA.PL Zajmujemy się produkcją i regeneracją podzespołów silnika diesla. Naprawiamy, regenerujemy oraz regulujemy pompy wtryskowe. Serwis pomp wtryskowych
×
×
  • Dodaj nową pozycję...