Dev

Mam problem z wrzuceniem zalacznikow (zdjec) Na poczte, wyskakuje komunikat ze jest za mało pamięci do zakończenia aplikacji. Telefon to SGS3. Co z tym zrobić ???

Ktos na forum handluje oponami ? Szukam czterech nowych zimowek 225/45/17

Marcin, dzwoniłem do tego gościa co podałeś nr ale on nie ma juz tlokow z korbami do starych TFSI, nie masz jeszcze innego kontaktu ?

Daj namiar na tego anglika

A o jakie S4 pytasz ? Bo jest tego do cholery...

I na pewno uslyszales to od taryfiarzy Kolego na forum jest temat w tej sprawie. Lanie gorszego oleju do silnika z wiekszym przebiegiem to dopiero jest glupota. 10w40 jest gesciejszy ake na polce w sklepie nie mowiac juz co sie dzieje przy 100stopniach. Ja leje tylko full a nie pseudosyntetyki czy polsyntetyki. Jeszcze nie zdarzylo sie aby ktores auto nie zapalilo zima i nigdy z nich nie cieklo.

1. Zerwane sprzegło w sprezarce. 2. Uszkodzony zawor w sprezarce.

Podstawa to bardzo dobry olej, zadnych polsyntetycznych gow...n

Wystarczy

Wartosc z przeplywki razy 1.2 I wyjdzie moc w kuniach

Uszczelka pod glowica

Na dobrym oleju nie ma prawa.

Grawitacyjnie to tylko w WC. Noga na hamulec i jazda, pilnuj zbiorniczka aby cały czas był pełny.

Źle masz ustawione czujniki wzgledem koronek w przednich kołach. Prawidłowy odstęp 0.6-0.8mm

Wskaznik jest dla laikow, jezeli u Ciebie na VAGu pokazuje 98 stopni znakiem tego przycina Cie sie termostat.

Czyli normalka. Audi nie ma termostatu na chlodzeniu oleju wiec temperatura będzie sie wahać w zależności od obciążenia silnika.

Te Twoje spawanie TIGiem wyglada gorzej od mojego najgorszego spawania elektrodą :polew: W poniedziałek pospawam TIGiem albo dam twardy lut.

Ostatnio cisnalem jakieś 200km/h przez około 20-25km, temperatura oleju nie przekroczyła 120 stopni.

105 stopni to duzo ??? Normalna temperatura pracy oleju.

Glowica owszem ale zawory wydechowe musza być od AEB, nie od ADRa.

Odpisuje kiedy mam na to czas, nie siedzę na forum całą dobę. A jak ktoś jest niecierpliwy to moze zadzwonić, nr w podpisie.

Piotruś, jutro Ci cos wrzuce ale nie spodziewaj sie cudów, Jarek wsio pochował. Musze tylko dociąć kratki bo widac niebieskie silikony i chyba pomaluje na czarno ICka.

Nie frez tylko wpust i sa to dwie zupełnie różne rzeczy.

Bez problemu.

tłoków z korbami nie mogę znalesc